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Manuel d’Utilisation geodyna optima
Sélection du mode de fonctionnement
Operational Selections
geodyna optima
Operator’s Manual
•
Relâcher F5 quand le nombre correct de bras est
indiqué sur le moniteur.
•
Tourner manuellement la roue de façon à aligner l'un
des bras sur la position à 12 heures.
•
Appuyer sur F5, le logiciel de contrôle exécute le calcul
et montre les deux valeurs du poids opportunément
subdivisé.
•
Appliquer les poids à la roue, derrière les bras, de la
façon indiquée sur le moniteur.
9.3 Lancer la roue (Mode
PROFILAGE)
•
Faire descendre la protection de la roue en partant
de la position du carter complètement en l'air.
Entraîner la protection doucement et lentement, en
évitant les à-coups, les arrêts et les mouvements
brusques, même latéraux.
Nota bene
: Faire particulièrement attention à la
descente de la protection étant donné qu'au
cours de cette opération, la machine effectue
simultanément la reconnaissance du profilé de
la jante sur la partie externe de la roue.
Dans le cas d'une descente trop rapide, la mise en garde
H33
apparaîtra sur l'afficheur. Voir rubrique Codes d'erreur.
Le message disparaît automatiquement après quelques
secondes. Tant que le message est présent, il est possible
d'appuyer sur HELP pour afficher le texte de mise en garde
ou bien appuyer sur la touche ECHAP pour effacer la mise
en garde et continuer avec l'opération de lancement roue en
appuyant sur la touche START. La largeur de la roue qui n'a
pas été mesurée automatiquement par le capteur, pourra le
cas échéant être sélectionnée à la main par l'opérateur. Si
aucune donnée ne sera saisie manuellement, la machine
adoptera la dernière valeur de largeur mémorisée (contrôler
la valeur en appuyant sur
F1
). La valeur de la largeur de la
jante apparaît en rouge pour indiquer qu'elle n'a pas été
mesurée.
Ce n'est pas un problème, par exemple, dans le cas d'un
équilibrage d'une série de roues qui ont la même largeur.
Si la protection descend régulièrement mais la
fonction de lancement automatique ne part pas:
•
appuyer sur le bouton
START
.
L'équilibrage effectue le lancement de la roue avec un
cycle de mesure des déséquilibres et de détection du
profilé de la jante (reconnaissance de la catégorie, acier/
aluminium et comptage des rayons, si présents).
A la fin du lancement, la machine affiche les valeurs de
déséquilibre et les points sur lesquels appliquer les
contrepoids.
Appuyer sur
F1
pour vérifier les dimensions nominales
de la jante.
Appuyer sur
F2
(en bas) pour commuter d'un type de
poids à l'autre, ALU ou adhésifs. L'équilibreuse
recalculera automatiquement la valeur et la position des
poids.
•
Release F5 when the correct number of spokes is
displayed on the monitor.
•
Manually rotate the wheel in order to align one of the
spokes at 12 o’clock.
•
Press F5, the control software carries out the calculation
and displays the two weight values, appropriately divided.
•
Fit the weights to the wheel, behind the spokes, as
shown on the monitor.
9.3 Wheel measuring run
(PROFILING mode)
•
Lower the wheel guard from the fully raised position.
Pull the guard smoothly at medium speed, without
stops or jerking even to the side.
Note
:
Be very careful when lowering the guard,
as the machine simultaneously scans the
wheel external rim profile.
If you lower the guard too fast, warning
H33
appears.
See the Error Messages section.
The message is cleared automatically after a few
seconds. While the help message is present, you can
press HELP to view the warning text, or press ESC to
clear the warning and press START to continue with
the measuring run. The wheel width, not automatically
detected by the sensor, can be set manually by the
operator if necessary. If the data item is not entered
manually, the machine uses the last width value saved
(press
F1
to check the value). The rim width shown is
red, indicating that it was not detected. This is not a
problem, for example when balancing a series of wheels
with the same width.
If you lower the guard correctly but the profiling
measuring run is not activated:
•
press the START button.
The balancer performs the measuring run with the
unbalance measuring cycle and rim profile detection
(to find the type, steel/aluminium and count the spokes,
if present).
At the end of the run, the unbalance values and the
points where the balancing weights should be applied
are displayed.
Press
F1
to check the rim nominal dimensions.
Press
F2
(below) to alternate the type of weights, ALU
or stick-on. The balancer automatically recalculates the
value and position of the weights.
