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Utilisation
•
Appuyer sur la touche
PRO-MATCH
(2) pour entrer
la position de la valve.
L’affi chage OP.4
apparaît alors.
•
Appuyer sur la touche
START
(3).
La lancée de mesure est effectuée. Après la lancée de
mesure deux affi chages sont possibles :
OP.5 - H1
Il n’est pas recommandé, mais possible, de continuer
l’optimisation.
OP.5 - repère
Poursuivre le programme OP.
Affi chage OP.5 - H 1
Si OP.5 - H1 est affiché, il n’est en général pas
recommandé de continuer l’optimisation, car les
valeurs mesurées ne dépassent pas les limites fi xées
pour que l’optimisation soit recommandée. Il est
cependant possible de continuer l’optimisation pour
améliorer les conditions de marche du véhicule, même
au–dessous de la valeur limite (véhicule critique).
Pour poursuivre l’optimisation :
•
Poursuivre comme pour affi chage “OP.5 - repère”
(voir page suivante).
Pour interrompre l’optimisation :
•
Appuyer sur la touche
STOP
pour repasser au
programme d’équilibrage et équilibrer la roue
suivant l’affi chage.
Affi chage OP.5 - repère
•
Après la lancée de mesure, orienter la roue suivant
l’indicateur de direction et tracer un repère à la craie
exactement perpendiculairement à et au–dessus
de l’arbre principal du côté droit du pneu.
•
Tourner le pneu sur la jante jusqu’à ce que le repère
sur le pneu coïncide avec la valve (à l’aide d’une
machine demonte-pneus).
•
Serrer l’ensemble pneu/jante sur la machine et le
tourner jusqu’à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au–dessus de l’arbre principal.
•
Appuyer sur la touche
PRO-MATCH
pour entrer la
position de la valve.
L’affi chage OP.6 apparaît alors.
•
Appuyer sur la touche
START
.
Après la lancée de mesure, quatre affi chages sont
possibles :
=== - OP.7
Poursuivre le programme OP. Il est recommandé de
renverser le pneu par rapport à la jante.
OP.7 - ===
Poursuivre le programme OP. Il est recommandé de
tourner le pneu sur la jante.
H0
L’état optimal de la roue est déjà atteint et ne peut pas
être amélioré.
H2
La stabilité de marche ne peut pas être améliorée. Il
est cependant possible d’ajuster le pneu à la jante pour
Operaciónes
hínchelo con supresión (unos 3,5 bares) y reduzca
después la presión al valor prescrito.
Preste atención al correcto funcionamiento de la línea
de centrado sobre el talón del neumático.
•
Fije la rueda.
•
Posicione la válvula exactamente en
perpendicular sobre el mandril.
•
Pulse la tecla
PRO-MATCH
(2) para adquirir la
posición de la válvula.
En el indicador aparece la sigla OP.4
•
Pulse la tecla
START
(3).
Se realiza el lanzamiento de medida. Después del
lanzamiento de medida son posibles dos actuaciones:
OP.5 - H1
Otra optimización, desaconsejada pero posible.
OP.5 - Marcado
Proceda utilizando el programa OP.
Con indicación OP.5 - H1
Si aparece la indicación OP.5 - H1 generalmente no es
aconsejable continuar con la optimización puesto que
los valores de medida que han activado la invitación
a la optimización son inferiores al valor de límite
prefi jado. De todos modos se puede continuar con la
optimización para obtener posibles mejoras del silencio
de marcha reduciendo los desequilibrios inferiores al
valor de límite prefi jado (vehículo crítico).
Proseguimiento optimización
•
Para continuar el programa OP proceda igual
que para la indicación OP.5 - Marcado (véase página
siguiente).
Interrupción optimización
•
Pulse la tecla
STOP
para regresar al programa
de equilibrado y continuar el proceso de compensación
como se indica.
Con indicación OP.5 – Marcado
•
Después del lanzamiento de medida gire la
rueda según el indicador de dirección y haga una
marca (con yeso) en el lado derecho del neumático
exactamente en perpendicular sobre el mandril.
•
Gire el neumático sobre la llanta de modo que
la marca realizada coincida con la válvula (desmonta-
ruedas).
•
Fije la rueda sobre la máquina y gírela
hasta que la válvula se encuentre exactamente en
perpendicular sobre el mandril.
•
Pulse la tecla
PRO-MATCH
para adquirir la
posición de la válvula.
En el indicador aparece la sigla OP.6
•
Pulse la tecla
START
.
Tras el lanzamiento de medida se permiten cuatro
indicaciones:
=== - OP.7
Proceda con el programa OP. Es aconsejable volcar
el neumático sobre la llanta.
OP.7 - ===
Proceda con el programa OP. Se aconseja girar el
neumático sobre la llanta.
..
..
..
.
.
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