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Utilisation
Sélection 2
: Interruption d’optimisation
•
Repasser au programme d’équilibrage en appuyant
sur la touche
STOP
(4) et effectuer l’équilibrage
suivant les affi chages.
Le balourd existant est alors affi ché.
•
Effectuer l’équilibrage suivant les affi chages.
Programme de minimisation - déroulement
Si la lancée de compensation de la jante sans pneu
a été omise et si la touche
F
(1) a été appuyée pour
passer directement au programme de minimisation
(affi chage UN.3), poursuivre comme suit :
· Serrer l’ensemble pneu/jante sur l’equilibreuse.
· Tourner jusqu’à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au–dessus de l’arbre principal.
· Appuyer sur la touche
PRO-MATCH
(2) pour entrer
la position de la valve.
L’affi chage UN.4 apparaît alors.
· Appuyer sur la touche
START
(3).
La lancée de mesure est initialisée. Après la lancée de
mesure, deux affi chages sont possibles :
Un.5 - H1
Il n’est pas recommandé mais possible de continuer
la minimisation.
Un.5 - repère
Poursuivre le programme UN.
Affi chage Un.5 - H1
Si UN.5 - H1 est affiché, il n’est en général pas
recommandé de continuer la miminisation, car les
valeurs mesurées ne dépassent pas les limites fi xées.
Il est cependant possible de continuer la minimisation
pour obtenir une amélioration, même au–dessous de
la valeur limite (véhicule critique).
Continuer la minimisation :
•
Poursuivre selon la description pour l’affi chage
Un.5 - repère.
Interrompre la minimisation :
•
Appuyer la touche
STOP
pour repasser au
programme d’équilibrage et équilibrer la roue
suivant l’affi chage.
Affi chage Un.5 - repère
•
Après la lancée de mesure, orienter la roue suivant
l’indicateur de direction et tracer un repère à la craie
exactement perpendiculairement au–dessus de
l’arbre principal du côté droit du pneu.
•
Tourner le pneu sur la jante jusqu’à ce que le repère
sur le pneu coïncide avec la valve (demonte-pneu).
•
Serrer l’ensemble pneu/jante sur l’equilibreuse et
le tourner jusqu’à ce que la valve soit exactement
perpendiculaire à et au–dessus de l’arbre principal.
•
Appuyer sur la touche
PRO-MATCH
(2) pour entrer
la position de la valve.
L’affi chage UN.6 apparaît alors.
•
Appuyer sur la touche
START
(3).
La deuxième lancée de mesure de l’ensemble pneu/
jante est initialisée. Après la lancée de mesure, trois
affi chages sont possibles :
=== - Un.7
Poursuivre le programme UN.
Operaciónes
En el indicador aparece la sigla === - Un.7 o bien
Un.7 - ===
Alternativa 2
: Interrupción de la optimización
•
Para salir del programa OP y regresar al
programa de equilibrado pulse la tecla STOP (4).
En el indicador aparece el valor del desequilibrio
existente en la rueda.
•
Realice el equilibrado según el indicador.
Ciclo de programa minimización pesos
Si no se efectúa el lanzamiento de compensación de
la llanta y se pasa inmediatamente el programa de
minimización pesos pulsando la tecla de indicación
“F” (1) (indicación Un.), proceda del siguiente modo:
•
Fije la rueda.
•
Posicione la válvula exactamente en
perpendicular encima del mandril.
•
Pulse la tecla PRO-MATCH (2) para adquirir
la posición de la válvula.
Aparece la indicación Un.4
•
Pulse la tecla START.
Se ejecuta el lanzamiento de medida. Después del
lanzamiento de medida se permiten dos indicaciones:
Un.5 - H1
Se desaconseja otra minimización aunque es posible.
Un.5 - Marcado
Continuar el trabajo con el programa Un.
Con indicación Un.5 - H1
Si se indica Un.5 - H1 no es aconsejable realizar otra
minimización porque los valores de medida no superan
los valores de límite predefi nidos. Pero es posible
continuar en la minimización para obtener una mejora
aunque sea mínima (p. ej. para vehículos críticos).
Procedimiento de minimización:
•
Proceder según indicación Un.5 - Marcado.
Interrupción de la minimización:
•
Para regresar al programa de equilibrado
pulse la tecla STOP y continúe el equilibrado según
el indicador.
Con indicación Un.5 - Marcado
•
Después del lanzamiento de medida gire la
rueda según muestra el indicador de dirección y haga
una marca (con yeso) en el lado derecho del neumático
exactamente en perpendicular encima del mandril.
•
Gire el neumático sobre la llanta de modo que
la marca coincida con la válvula (desmonta-ruedas).
•
Fije ahora la rueda sobre la máquina y gírela
hasta que la válvula se encuentre exactamente en
perpendicular sobre el mandril.
•
Pulse la tecla
PRO-MATCH
(2) para adquirir la
posición de la válvula.
En el indicador aparece la sigla Un.6
•
Pulse la tecla
START
(3).
La máquina efectúa el segundo lanzamiento de
medida con neumático. Tras el lanzamiento de medida
efectuado se permiten tres operaciones:
..
..
..
.
.
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