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Manuel de l’opérateur
Remarque:
quand l’outil de montage/démontage a
été correctement positionné, les roues
identiques peuvent être montées sans
devoir régler l’outil de nouveau.
Remarque:
la pièce intercalaire en plastique
a l’intérieur de l’outil de montage/
d é m o n t a g e d o i t ê t r e r e m p l a c é e
périodiquement. chaque machine
est fournie de différentes pièces
intercalaires de rechange (dans la boîte
des accessoires). Suivre les instructions
jointes aux pièces de rechange.
•
Introduire le levier pour soulever l’enveloppe en-
dessous du talon et au-dessus du support de l’outil.
Soulever le talon sur la languette de montage. Pour
rendre l’opération plus facile, appuyer, de la main
gauche, sur le flanc du pneu dans une position
opposée à celle de l’outil. Si l’on veut, on peut
enlever le levier pour soulever l’enveloppe après
avoir soulevé le talon sur la languette de montage
(
Fig. 5.1-5
).
•
Faire tourner l’autocentreur dans le sens des
aiguilles d’une montre et en même temps, appuyer
sur le flanc du pneu pour maintenir le talon dans le
creux (
Fig. 5.1-6
).
•
Démonter le deuxième talon en exécutant les mêmes
opérations. Soulever le pneu de la main gauche dans
une position opposée à l’outil pour maintenir le talon
dans le creux (
Fig. 5.1-7
). Déplacer le bras déporté
latéralement et enlever le pneu.
5.1.3
Réglage angulaire de l’outil
(
Fig. 5.1-8
)
L’outil se règle à l’origine avec un angle optimal pour
la plupart des roues actuelles. L’angle peut toutefois
être optimisé pour des roues de diamètre sensiblement
différent de la moyenne.
Pour régler l’angle de l’outil, procéder de la façon
suivante :
1 Monter la jante dont lla fonctionnalité doit être
optimisée
2 Desserrer la vis inférieure (
1
).
3 Régler l’outil à l’aide des vis représentées en (
2a
et
2b
). Dévisser la vis
2a
ou
2b
pour tourner l’outil
respectivement en sens horaire ou antihoraire.
4 Visser la vis opposée pour bloquer l’outil en position
angulaire souhaitée.
5 Serrer la vis inférieur (
1
) au couple de 35 Nm.
Manual do Operador
Nota:
u n a v e z q u e l a h e r r a m i e n t a d e
montaje/desmontaje ha sido ubicada
correctamente, las ruedas iguales pueden
ser desmontadas sin tener que regular de
nuevo la herramienta.
Nota:
el encaje de plastico dentro de la
herramienta de montaje/desmontaje tiene
que ser sustituido periodicamente. cada
máquina lleva algunas piezas de recambio
(en la caja de accesorios). Seguir las
instrucciones adjuntas a los repuestos.
•
Introducir la palanca que levanta la cubierta
debajo del talón y encima del soporte de la
herramienta.Levan-tar el talón sobre la lengüeta
de montaje. Para facilitar la operación apretar con
la mano izquierda en el costado del neumático,
en la posición diametralmente opuesta a la de la
herramienta. Si se desea se puede quitar la palanca
que levanta la cubierta después de haber levantado
el talón sobre la lengüeta de montaje (
Fig. 5.1-5
).
•
Hacer girar el autocentrador en dirección horaria y
simultaneamente apretar en el costado del neumático
para mantener el talón en el canal (
Fig. 5.1-6
).
•
Desmontar el segundo talón efectuando las mismas
operaciones. Con la mano izquierda levantar el
neumático en la posición diametralmente opuesta
a la de la herramienta para mantener el talón en
el canal (
Fig. 5.1-7
). Desplazar el brazo oscilante
lateralmente y sacar el neumático.
5.1.3
Regulación angular del utensilio
(
Fig. 5.1-8
)
El utensilio se regula en origen con un ángulo óptimo
para la mayor parte de las ruedas actualmente en uso. En
cualquier caso, se puede optimizar el ángulo para ruedas
con un diámetro sensiblemente diferente de la media.
Para regular el ángulo del utensilio, seguir estos pasos:
1 Montar la llanta para el cual se desea optimizar la
operatividad.
2 Afl ojar el tornillo inferior (
1
).
3 Regular el utensilio usando los tornillos mostrados (
2a
y
2b
). Desenroscar el tornillo
2a
o
2b
para girar el utensilio
respectivamente en sentido horario o antihorario.
4 Enroscar el tornillo opuesto para bloquear el utensilio
en la posición angular deseada.
5 Apretar el tornillo inferior (
1
) con un par de 35 Nm.
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