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ACCÉLÉRATEUR
L’accélérateur permet de contrôler la rotation de la chaîne.
AVERTISSEMENT:
Arrêtez toujours le moteur avant de refaire le plein.
N’ajoutez jamais d’essence dans une tronçonneuse
dont le moteur tourne ou est encore chaud. Eloignez-
vous d’au moins 10 mètres du lieu de remplissage
avant de démarrer le moteur. NE FUMEZ PAS ! Le
non respect de cet avertissement peut entraîner de
graves blessures.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR D’ESSENCE
SÉCURITÉ RELATIVE À LA MANIPULATION DU
CARBURANT
AVERTISSEMENT:
Vérifiez qu’il n’y a pas de fuite d’essence. En
cas de fuite, réglez le problème avant d’utiliser la
tronçonneuse afin d’éviter un incendie ou des brûlures.
■
Manipulez toujours l’essence avec précaution car elle est
très inflammable.
■
Refaites toujours le plein à l’extérieur. N’inhalez pas les
vapeurs d’essence.
■
Ne laissez pas d’huile ou d’essence entrer en contact avec
la peau. En cas de contact, lavez immédiatement à grande
eau avec du savon.
■
Ne laissez pas d’huile ou d’essence entrer en contact
avec les yeux. En cas de contact, lavez immédiatement
vos yeux à l’eau claire. Si l’irritation persiste, contactez
immédiatement un médecin.
■
Nettoyez immédiatement toute essence renversée.
Reportez-vous aux instructions de remplissage d’essence
du chapitre sur les Règles Spécifiques de Sécurité de ce
mode d’emploi pour des informations additionnelles de
sécurité.
MÉLANGE DU CARBURANT
■
Ce produit fonctionne à l’aide d’un moteur 2-temps et
requiert l’utilisation d’un mélange essence/huile 2-temps.
Mélangez à l’avance de l’essence sans plomb et de l’huile
pour moteurs 2-temps dans un bidon propre prévu pour
contenir de l’essence.
■
Ce moteur est garanti pour fonctionner avec de l’essence
sans plomb automobile d’un taux d’octane égal ou
supérieur à 91.
■
N’utilisez pas de mélange provenant directement d’une
station service, généralement prévu pour être utilisé avec
les cyclomoteurs, motos, etc.
■
Utilisez une huile pour moteurs 2-temps refroidis par air de
haute qualité. N’utilisez pas d’huile pour voiture ou d’huile
pour moteurs hors-bord.
■
Mélangez 2% d’huile dans l’essence, ce qui correspond à
un taux de mélange de 50:1.
■
Mélangez fortement le carburant lors du premier mélange
et avant chaque remplissage.
■
Mélangez de petites quantités. Ne préparez pas à l’avance
plus de carburant que vos besoins pour 30 jours. Il est
recommandé d’utiliser une huile 2-temps contenant un
stabilisant.
CARBURANTS OXYGÉNÉS
Certaines essences sont additionnées d’alcool ou d’un composé
éthéré. Ce type de carburant est souvent appelé essence
oxygénée.
Si vous utilisez ce type de carburant, assurez-vous qu’il
soit sans plomb et que son taux d’octane soit suffisant.
Avant d’utiliser de l’essence oxygénée, essayez de vérifier
sa composition. Dans certaines régions, l’affichage de
ces informations est obligatoire sur la pompe. Voici les
pourcentages d’additifs oxygénant approuvés par l’EPA:
Ethanol (alcool éthylique ou alcool de grain) 10% du
volume.
Vous pouvez utiliser de l’essence contenant jusqu’à 10% en
volume d’’éthanol. Ce carburant s’appelle parfois “Gasohol”.
N’utilisez pas d’essence E85.
MTBE (éther méthyl-tertiobutylique) 15% du volume.
Vous
pouvez utiliser de l’essence contenant jusqu’à 15% en volume
de MTBE.
Méthanol (alcool méthylique ou alcool de bois) 5% du
volume.
Vous pouvez utiliser de l’essence contenant jusqu’à
5% en volume de méthanol à la condition qu’il contienne
des solvants CO et des inhibiteurs de corrosion destinés à
protéger le circuit d’essence. De l’essence qui contiendrait
plus de 5% en volume de méthanol présenterait des problèmes
de démarrage et/ou de performance. Il y aurait également un
risque d’endommagement des parties en plastique, en métal
et en caoutchouc du circuit d’essence. Si vous rencontrez des
problèmes de fonctionnement, essayez de changer de station
service ou de marque de carburant.
NOTE:
Les dommages et problèmes de performance
consécutifs à l’utilisation d’une essence oxygénée contenant un
pourcentage d’additifs oxygénant supérieur à ceux mentionnés
ci-dessus ne sont pas couverts par la garantie.
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
Voir Figure 5.
■
Nettoyez la surface entourant le bouchon de réservoir pour
éviter toute contamination.
■
Dévissez doucement le bouchon de réservoir.
■
Versez avec soin le mélange dans le réservoir en évitant
d’en renverser.
■
Avant de remettre le bouchon en place, nettoyez et
vérifiez le joint.
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Remettez immédiatement le bouchon en place et serrez-le
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