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RAINURE
DU GUIDE
MAILLONS
D’ENTRAÎNEMENT
Fig. 38
ENTRETIEN
NOTE :
Il peut être nécessaire de replacer
légèrement la goupille de réglage avec le cadran
de tension de la chaîne afin de faire en sorte
qu’elle soit alignée avec le trou pour la goupille
de tension de la chaîne sur le guide-chaîne.
Tourner suffisamment son bouton de verrouillage
pour maintenir le couvercle en place.
NOTE:
Le mouvement du guide est nécessaire
pour le réglage de la tension de chaîne.
Relever l’extrémité du guide pour vérifier le
mou.
Éliminer complètement le mou de la chaîne en
tournant le cadran de réglage de tension de la
chaîne vers la droite jusqu’à ce que la chaîne
soit bien ajustée sur le guide, les maillons
d’entraînement étant engagés dans la rainure
du guide.
Lâcher l’extrémité du guide et, si la chaîne
fléchit, tourner le dial de tension de la chaîne
la droite. Répéter l’opération jusqu’à ce que le
mou soit complètement éliminé.
Maintenir l’extrémité du guide et serrer
fermement le bouton de verrouillage du
couvercle de l’embrayage.
Une chaîne est correctement tendue lorsqu’elle
ne présente pas de mou au dessous du guide et
qu’elle est bien serrée, mais peut cependant être
tournée à la main sans se gripper. S’assurer que
le frein de chaîne est désengagé.
COUVERCLE DE
L’EMBRAYAGE
PIGNON
TROU D’AXE DE
TENSION DE CHAÎNE
Fig. 40
Fig. 39
AXE DE RÉGLAGE
TOURNER DROITE LE BOUTON
DE VERROUILLAGE AFIN DE
LE FIXER SOLIDEMENT
CADRAN DE TENSION
DE CHAÎNE
BOUTON DE VERROUILLAGE
DU COUVERCLE DE
L’EMBRAYAGE
