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FUNCIONAMIENTO
Para arrancar con el motor caliente:
Coloqueel el interruptor de encendido/apagado
en la posición de
FUNCIONAMIENTO ( I ).
Asegúrese de que el freno de la cadena esté
en la posición de funcionamiento; para ello, tire
de la palanca (la protección de la mano) hacia
atrás.
Tire de la palanca del anegador hacia fuera,
a la posición
ANEGACIÓN MÁXIMA
e
inmediatamente después, empújela a la
posición
FUNCIONAMIENTO
para un arranque
en frío.
Tire del mango del arrancador hasta que
empiece a funcionar el motor, pero no lo haga
más de 5 veces. Si el motor no arranca luego de
5 intentos, recurra al procedimiento de arranque
con el motor frío.
Oprima y suelte el gatillo del acelerador para
permitir que vuelva a funcionar en marcha lenta
el motor.
APAGADO DEL MOTOR
Vea las figuras 12 y 13.
Suelte el gatillo del acelerador y permita que el
motor funcione en marcha lenta. Para apagar
el motor coloque el interruptor de encendido/
apagado en la posición de
APAGADO
( ). No
deposite la sierra en el suelo mientras aún esté
moviéndose la cadena. Para tener un grado
adicional de seguridad, ponga el freno de la cadena
cuando no esté usándose la sierra.
En el caso de que el interruptor de encendido/
apagado no detenga la cadena, tire de la palanca
del anegador completamente a la posición
extendida
(
ANEGACIÓN MÁXIMA
) y accione
el freno de la cadena para apagar el motor. Si el
interruptor de encendido/apagado no detiene la
sierra estando puesto en la posición de
APAGADO
,
permita que reparen el interruptor de encendido/
apagado antes de usar nuevamente la motosierra
para evitar condiciones inseguras y posibles
lesiones serias.
NOTA:
Una vez que termine de utilizar la sierra,
siempre alivie la presión de los tanques; para ello,
afloje y vuelva a apretar la tapa del aceite de la
cadena y la de la mezcla de combustible. Deje
enfriar el motor antes de guardar la unidad.
GATILLO DEL
ACELERADOR
LIBERADOR
DEL GATILLO
INTERRUPTOR DE
ENCENDIDO/APAGADO EN
LA POSICIÓN DE APAGADO
POSICIÓN
DE FRENADO
TORNILLO DE
MARCHA LENTA
“T”
STOP
STOP
Fig. 11
Fig. 12
Fig. 14
Fig. 13