2-28
Normal
Désenclencher le commutateur d'allumage, puis
remettre le moteur en marche, et vérifier le code
d'erreur. Si la même erreur se produit, remplacer la
GCU (P. 6-6).
Remplacer ou réparer le faisceau de fils de moteur
et/ou le faisceau de fils de commande.
Anormal
Normal
Pas bon
De P. 2-27
Vérifier le moteur de commande de starter (P. 4-10).
Remplacer le moteur de commande de starter
(P. 4-6).
Anormal
Vérifier si l'arbre de starter automatique s'est fermé
avec le commutateur d'allumage enclenché.
L'étrangleur sera initialement fermé, puis il sera
automatiquement ajusté en fonction de la
température de la culasse lorsque le commutateur
d'allumage est enclenché.
Vers P. 2-29
Bon
ARBRE DE
STARTER
Vérifier si le faisceau connectant le moteur de
commande de starter et la GCU est en circuit ouvert
ou en court-circuit et si la connexion est correcte.
Vu du côté des bornes
W
Y R Bu
W
Y
R
Bu
GCU
Points de contrôle de faisceau de fils
MOTEUR DE
COMMANDE
DE STARTER
FAISCEAU
DE FILS DE
COMMANDE
FAISCEAU
DE FILS DE
MOTEUR
Y: JAUNE
Bu: BLEU
R: ROUGE
W: BLANC
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