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DEUTSCH
SICHERHEIT BEI DER WARTUNG
Es folgen einige der wichtigsten Sicherheitsvorkehrungen. Wir
können Sie jedoch nicht vor jeder möglichen Gefahr bei der
Durchführung von Wartungsarbeiten warnen. Nur Sie können
entscheiden, ob Sie eine bestimmte Arbeit durchführen sollten oder
nicht.
SICHERHEITSVORKEHRUNGEN
• Überzeugen Sie sich vor Wartungs- und Reparaturarbeiten davon,
dass der Motor abgestellt ist. Dies beseitigt mehrere potentielle
Risiken:
–
Kohlenmonoxidvergiftung durch Abgase.
Sorgen Sie für ausreichende Belüftung beim Betrieb
des Motors.
–
Verbrennungen durch heiße Teile.
Lassen Sie Motor und Auspuff auskühlen, bevor sie diese
berühren.
–
Verletzungen durch sich bewegende Teile.
Motor nur laufen lassen, wenn dies ausdrücklich
vorgeschrieben ist.
• Lesen Sie die Anweisungen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen und
stellen Sie sicher, dass Sie die notwendigen Werkzeuge und
Fertigkeiten haben.
• Zur Reduzierung des Brand- und Explosionsrisikos vorsichtig sein,
wenn Sie in der Nähe von Benzin arbeiten. Nur nicht-entflammbare
Lösungsmittel - und nicht etwa Benzin - zum Reinigen von Teilen
verwenden. Nicht mit Zigaretten, Funken und offenen Flammen in
der Nähe von Teilen hantieren, die mit Kraftstoff in Berührung
kommen.
WARTUNGSKALENDER
Die Wartung muß in den folgenden Zeitabständen ausgeführt werden,
die in Monaten oder Betriebsstunden angeführt sind, wobei jeweils
das kürzere Intervall maßgebend ist.
(1)
(1) Bei kommerzieller Verwendung zur Bestimmung der richtigen
Wartungsintervalle die Betriebsstunden aufzeichnen.
(2) Motor bei Verwendung in staubiger Umgebung häufiger warten.
(3) Bei hoher Belastung und bei hohen Außentemperaturen das Motoröl alle
25 Std. wechseln.
(4) Diese Punkte sollten von einem autorisierten Honda-Kundendienst
durchgeführt werden; es sei denn, Sie haben die richtigen Werkzeuge
und Talent als Mechaniker. Siehe Honda-Reparaturhandbuch zu den
Serviceverfahren.
(5) Siehe Gerätehandbuch oder Honda-Motor-Reparaturhandbuch.
Eine Nichtbeachtung des Wartungsplans kann zu Ausfällen führen, die
von der Garantie nicht abgedeckt sind.
(6) In Europa und anderen Ländern, in denen die Maschinenrichtlinie
2006/42/EG gilt, muss diese Reinigung durch Ihren Servicehändler
vorgenommen werden.
Eine Nichtbeachtung des Wartungsplans kann zu Ausfällen führen,
die von der Garantie nicht abgedeckt sind.
KRAFTSTOFF NACHFÜLLEN
Dieser Motor ist auf bleifreies Benzin mit einer Research-Oktanzahl
von 91 oder höher ausgelegt.
Wir empfehlen Ihnen, nach jedem Gebrauch wieder vollzutanken,
damit möglichst wenig Luft im Kraftstofftank ist.
Bei niedrigem Benzinstand bei ausgeschaltetem Motor in einem gut
belüfteten Bereich nachtanken. Einen warmen Motor vor dem
Nachtanken abkühlen lassen. Den Motor niemals in einem Raum
tanken, in dem die Gefahr besteht, dass sich Benzindämpfe durch
eine offene Flamme oder durch Funken entzünden können.
Sie können unverbleites Normal-Benzin, welches maximal 10
Volumprozent Äthanol (E10) oder 5 Volumprozent Methanol enthält,
verwenden. Zusätzlich muss das Methanol Cosolvent-Lösemittel und
Korrosions-Hemmstoffe enthalten. Die Verwendung von Treibstoffen
mit mehr als den oben angegebenen Äthanol- und Methanol-Anteilen
kann Startschwierigkeiten und eine Leistungsverminderung
verursachen. Es können auch Metall-, Gummi- und Kunststoffteile des
Treibstoffsystems beschädigt werden. Davon abgesehen ist Ethanol
hygroskopisch. Das bedeutet, es zieht Wasser an und bindet es im
Kraftstoffsystem. Motorschäden und Leistungsverminderung auf
Grund der Verwendung eines Treibstoffs mit mehr als den oben
angegebenen Äthanol- und Methanol-Anteilen sind nicht durch die
Garantie abgedeckt.
Wenn Ihr Gerät nicht häufig oder episodisch genutzt werden soll,
(über 4 Wochen Nutzungspause) lesen Sie bitte die Angaben zur
Qualitätsminderung von Kraftstoff im Abschnitt Kraftstoff des Kapitels
LAGERUNG (Seite 40).
WARNUNG
Wenn Sie diese Wartungsanweisungen und
Sicherheitsvorkehrungen nicht richtig befolgen, kann dies zu
schweren oder tödlichen Verletzungen führen.
Befolgen Sie stets die Verfahren und Vorkehrungen aus diesem
Benutzerhandbuch.
Punkt
Arbeiten Page
Vor jedem
Einsatz
Kontrollieren: Motoröl
Kontrollieren: Luftfilter
Ersten Monat
oder 5 Std
Wechseln: Motoröl
Alle 3 Monate
oder 25 Std
Säubern: Luftfilter
(2)
Alle 6 Monate
oder 50 Std
Wechseln: Motoröl
(3)
Säubern: Luftfilter
(2)
Kontrollieren: Schwungrad-
bremsbelag (falls vorhanden)
Jedes Jahr
oder 100 Std
6 Monate oben aufgeführten Punkte
plus:
Kontrollieren-einstellen: Zündkerze
Säubern: Funkenfänger (falls
vorhanden)
(6)
Kontrollieren: Messerbrems
(falls vorhanden)
Kontrollieren-einstellen:
Leerlauf-Drehzahl
Säubern: Kraftstofftank und -filter
Kontrollieren-einstellen: Ventilspiel
(5)
(4)
(4)
(4)
Alle 2 Jahre
oder 200 Std
Jährlich oben aufgeführten Punkte
plus:
Wechseln: Luftfilter
Wechseln: Zündkerze
Alle 2 Jahre
Kontrollieren: Kraftstoffleitung
(bei Bedarf ersetzen)
(4)
Punkt
Arbeiten Page
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