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ITALIANO
5. Mentre si trattiene la leva del freno, premere il pulsante di avvio del
motore dell’apparecchiatura alimentata dal motore.
Quindi l’indicatore della batteria si spegne e il motore si avvia.
Non avviare il motore quando l’apparecchiatura alimentata dal motore
è limitato nel funzionamento (per esempio quando una lama del
tosaerba è bloccata).
Se si prova la procedura di avvio del motore in tale stato, la rotazione del
motorino di avviamento si arresterà automaticamente. Il motore non
può essere avviato se il motorino di avviamento non ruota.
Quindi se si prova più volte l’avviamento del motore, l’indicatore della
batteria non sarà visualizzato e il motore non si avvierà in seguito alla
protezione della batteria. Attendere qualche secondo e tentare di
riavviare il motore.
Se il motore non si avvia entro 3 secondi, l’indicatore della batteria si
accende o lampeggia per 5 secondi di nuovo, per indicare lo stato
della batteria (vedere a pagina 6).
Dopo l’indicazione dello stato di carica della batteria premere di
nuovo il pulsante di avvio del motore.
Quando l’indicatore della batteria lampeggia il livello della batteria è
basso. Si consiglia un tempo di lavorazione più lungo per garantire un
livello di carica adeguato della batteria mediante l’auto-caricamento.
Se l’indicatore della batteria resta spento durante le procedure di
avviamento, caricare la batteria con dispositivo di carica USB esterno
(vedere a pagina 6).
Se si avvia il motore dopo che è stato conservato per oltre 1 mese,
premere il pulsante di avvio del motore dell’apparecchiatura alimentata
da questo motore per avviare la batteria ed essere sicuri che l’indicatore
della batteria lampeggi.
6. [Tipo senza LEVA DELL’ARIA]
(tipi applicabili)
Quando il motore si scalda, spostare la leva di comando in posizione
VELOCE o LENTO.
Vedere Figura 4, pagina A-2.
• Tipo con comando dell’aria automatico (tipi applicabili)
1. Girare la leva della valvola del carburante sulla posizione ON.
2. Tipo con LEVA DEL FRENO VOLANO (tipi applicabili):
Spostare la leva del freno volano sulla posizione DISINSERITO.
Vedere Figura 3, pagina A-2.
3. [Tipo con ACCELERATORE MANUALE] (tipi applicabili)
Spostare la leva di comando sulla posizione VELOCE.
Vedere Figura 4, pagina A-2.
4. Afferrare la leva del freno dell’apparecchiatura alimentata dal motore.
L’indicatore della batteria si accenda o lampeggia per 5 secondi per
indicare lo stato di carica della batteria (vedere a pagina 6) quando si
afferra la leva del freno dell’apparecchiatura alimentata dal motore.
5. Mentre si trattiene la leva del freno, premere il pulsante di avvio del
motore dell’apparecchiatura alimentata dal motore.
Quindi l’indicatore della batteria si spegne e il motore si avvia.
Non avviare il motore quando l’apparecchiatura alimentata dal motore
è limitato nel funzionamento (per esempio quando una lama del
tosaerba è bloccata).
Se si prova la procedura di avvio del motore in tale stato, la rotazione del
motorino di avviamento si arresterà automaticamente. Il motore non
può essere avviato se il motorino di avviamento non ruota.
Quindi se si prova più volte l’avviamento del motore, l’indicatore della
batteria non sarà visualizzato e il motore non si avvierà in seguito alla
protezione della batteria. Attendere qualche secondo e tentare di
riavviare il motore.
Se il motore non si avvia entro 3 secondi, l’indicatore della batteria si
accende o lampeggia per 5 secondi di nuovo, per indicare lo stato
della batteria (vedere a pagina 6).
Dopo l’indicazione dello stato di carica della batteria premere di
nuovo il pulsante di avvio del motore.
Quando l’indicatore della batteria lampeggia il livello della batteria è
basso. Si consiglia un tempo di lavorazione più lungo per garantire un
livello di carica adeguato della batteria mediante l’auto-caricamento.
Se l’indicatore della batteria resta spento durante le procedure di
avviamento, caricare la batteria con dispositivo di carica USB esterno
(vedere a pagina 6).
Se si avvia il motore dopo che è stato conservato per oltre 1 mese,
premere il pulsante di avvio del motore dell’apparecchiatura alimentata
da questo motore per avviare la batteria ed essere sicuri che l’indicatore
della batteria lampeggi.
6. [Tipo con ACCELERATORE MANUALE] (tipi applicabili)
Posizionare la leva di comando in base al regime desiderato per il
motore.
ARRESTO DEL MOTORE
1. [Tipo con ACCELERATORE MANUALE] (tipi applicabili)
Spostare la leva di comando sulla posizione LENTO.
Vedere Figura 4, pagina A-2.
2. Tipo con LEVA DEL FRENO VOLANO (tipi applicabili):
Riportare la leva del freno volano in posizione INNESTATO. Il comando
di accensione, che è collegato alla leva del freno volano, viene
impostato su spegnimento allorché la leva del freno volano viene
spostata su INNESTATO.
Vedere Figura 3, pagina A-2.
Tipo senza LEVA DEL FRENO VOLANO (tipi applicabili):
Spostare la leva di controllo sulla posizione STOP.
Il comando di accensione, che è collegato alla leva di comando, viene
girato sulla posizione di spegnimento quando la leva di comando
viene spostata sulla posizione STOP.
Vedere Figura 5, pagina A-2.
3. Girare la leva della valvola del carburante sulla posizione SPENTO.
3RZ9S8000.book 3 ページ ２０１９年９月３日 火曜日 午後４時１７分
