3
NEDERLANDS
TYPE 7: ELEKTRISCHE START (MET OP DE MOTOR
GEMONTEERDE STARTSCHAKELAAR)/
HANDMATIGE CHOKE/VASTE GASKLEP
TYPE 8: AUTOMATISCH CHOKE/VASTE GASKLEP
TYPE 9: VLIEGWIELREM/GASKLEP OP AFSTAND
TYPE 10: GASKLEP OP AFSTAND/
SCHOEPREMKOPPELING
(UITRUSTINGSBEDIENING)
CONTROLES VÓÓR IN BEDRIJFSTELLING
IS UW MOTOR GEREED OM TE WERKEN?
Voor uw veiligheid, en om de levensduur van uw uitrusting te
maximaliseren, is het erg belangrijk om wat tijd te nemen om de
conditie ervan te controleren, alvorens u de motor laat draaien. Zorg
ervoor om elk gevonden probleem op te lossen, of dit door uw service
dealer te laten corrigeren, alvorens u de motor laat draaien.
Alvorens controles vóór de werking uit voeren, zorg ervoor dat de
motor horizontaal staat en de vliegwiel remhefboom (
type 2:
gasklephefboom,
type 4
: motor stopschakelaar) zich in de STOP of
OFF (UIT) stand bevinden.
Controleer altijd de volgende items voordat u de motor start:
1. Brandstofpeil (zie pagina 7).
2. Oliepeil (zie pagina 8).
3. Luchtfilter (zie pagina 8).
4. Algemene inspectie: controleer op vloeistoflekken en losse of
beschadigde onderdelen.
5. Controleer de door deze motor aangedreven uitrusting.
Bekijk opnieuw de voorschriften die bij de uitrusting zijn geleverd
en die door deze motor worden aangedreven over alle
voorzorgsmaatregelen en procedures die opgevolgd dienen te
worden alvorens de motor te starten.
WERKING
VEILIGE BEDIENING VOORZORGSMAATREGELEN
Alvorens de motor voor de eerste keer te laten draaien, bekijk
hierboven weer het
VEILIGHEIDSINFORMATIE
deel op pagina 2 en
de
CONTROLES VÓÓR IN BEDRIJFSTELLING.
Start de motor voor uw eigen veiligheid niet in een gesloten ruimte
zoals een garage. De uitlaatgassen van uw motor bevatten giftige
koolstofmonoxidegassen die zich in een gesloten ruimte snel kunnen
concentreren en ziektes of de dood kunnen veroorzaken.
Bekijk opnieuw de voorschriften die bij de uitrusting zijn geleverd en
die door deze motor worden aangedreven voor alle veiligheid
voorzorgsmaatregelen die opgevolgd dienen te worden bij het starten,
uitschakelen en werking.
Gebruik de motor niet op hellingen groter dan 20°.
TYPE 1: VLIEGWIELREM/GASKLEP OP AFSTAND
De Motor starten
1. Draai de brandstofklep (kraan)
in de stand ON (AAN).
2. Zie de handleiding voor
de uitrusting en plaats
de gasklepregeling
zodanig dat de
choke/gasklephefboom
zich in de CHOKE
stand beweegt (koude
motor).
B
WAARSCHUWING
Het onjuist onderhouden van deze motor of het falen een
probleem vóór het draaien te corrigeren kan een storing
veroorzaken waardoor u ernstig letsel kunt oplopen of
wordt gedood.
Voer altijd een inspectie uit vóór elke werking en corrigeer
elk probleem.
BRANDSTOF KLEPHEFBOOM
CHOKESTANG
START
SCHAKELAAR
BRANDSTOF KLEPHEFBOOM
VLIEGWIEL REM
BEDIENINGSKABEL
BRANDSTOF KLEPHEFBOOM
GASKLEPHEFBOOM
VLIEGWIEL REM
BEDIENINGSHEFBOOM
BRANDSTOF KLEPHEFBOOM
GASKLEPHEFBOOM
B
WAARSCHUWING
Uitlaatgassen bevatten giftig koolstofmonoxidegas dat zich
in een gesloten ruimte tot gevaarlijke niveaus kan
concentreren. De inademing van koolstofmonoxide kan
leiden tot bewustzijnsverlies of de dood.
Laat de motor nooit draaien in een gesloten of zelfs een
gedeeltelijk gesloten ruimte waar mogelijk mensen
aanwezig zijn.
AAN
BRANDSTOFKLEP
UIT
LANGZAAM
CHOKE
CHOKE/GASKLEPHE
FBOOM
SNEL
00X39Z0LA240.book Page 3 Wednesday, March 4, 2009 8:05 AM
Summary of Contents for GCV160
Page 85: ...00X39Z0LA240 book Page 15 Wednesday March 4 2009 8 05 AM ...
Page 86: ...00X39Z0LA240 book Page 16 Wednesday March 4 2009 8 05 AM ...
Page 87: ...NOTES 00X39Z0LA240 book Page 17 Wednesday March 4 2009 8 05 AM ...
Page 88: ...Printed on Recycled Paper 00X39Z0LA240 book Page 18 Wednesday March 4 2009 8 05 AM ...