Honda GSV160, Owner'S Manual

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F

Les teneurs en composés oxygénés suivantes sont agréées par l’EPA :

En cas de symptômes indésirables durant la marche du moteur, 

changer de station-service ou de marque d’essence.

Les dommages du circuit d’essence ou les problèmes de 

fonctionnement résultant de l’emploi d’essences oxygénées dont la 

teneur en composés oxygénés est supérieure aux valeurs indiquées 

ci-dessus ne sont pas couverts par la garantie du moteur  (voir

dernière page).

Caractéristiques – GSV160 

Caractéristiques – GSV190

Caractéristiques de mise au point 

Schéma de câblage

INFORMATION AU CLIENT

Publications Honda

Ces publications fournissent des renseignements supplémentaires 

pour l’entretien et la réparation du moteur. Elles peuvent être 

commandées auprès du concessionnaire de moteurs Honda.

ÉTHANOL    —

(alcool éthylique) 10% en volume

Il est possible d’utiliser de l’essence contenant 

jusqu’à 10% d’éthanol en volume. L’essence 

contenant de l’éthanol peut être commercialisée 

sous le nom Gasohol.

MTBE           —

(éther méthylique du tert-butanol) 15% en volume

Il est possible d’utiliser de l’essence contenant 

jusqu’à 15% de MTBE

en volume.

MÉTHANOL —

(alcool méthylique) 5% en volume

Il est possible d’utiliser de l’essence contenant 

jusqu’à 5% de méthanol en volume à condition 

qu’elle contienne aussi des cosolvants et inhibiteurs 

de corrosion pour protéger le circuit d’essence. 

L’essence contenant plus de 5% de méthanol en 

volume peut causer des problèmes de démarrage 

et de fonctionnement. Elle peut également 

endommager les pièces en métal, en caoutchouc et 

en plastique du circuit d’essence.

Longueur x Largeur x Hauteur

367 x 331 x 360 mm

Poids à vide

12,8 kg 

Type de moteur

4 temps, arbre à cames en tête, monocylindre

Cylindrée
[alésage x course]

160 cm

3

64 mm x 50 mm 

Puissance maximum 

3,3

 kW ( 

4

,5 PS) à 3 600 tr/min

Couple maximum 

9,4

 Nm (

0,96

 kg•m) à 2 500 tr/min

Capacité du réservoir d’essence 

0,91



Consommation d’essence 

  1,1 

l

 /h à 3 000 tr/min

Système de refroidissement

Air pulsé

Système d’allumage 

Magnéto transistorisée

Rotation prise de force 

Sens inverse des aiguilles d’une montre

Longueur x Largeur x Hauteur

367 x 331 x 368 mm

Poids à vide

13,0 kg

Type de moteur

4 temps, arbre à cames en tête, monocylindre

Cylindrée
[alésage x course]

187 cm

3

69 mm x 50 mm 

Puissance maximum 

3,8

 kW (

5,2

 PS) à 3 600 tr/min

Couple maximum 1

1,3

 Nm (1,

15

 kg•m) à 2 500 tr/min

Capacité du réservoir d’essence 

0,91



Consommation d’essence 

  1,3 

l

 /h à 3 000 tr/min

Système de refroidissement

Air pulsé

Système d’allumage 

Magnéto transistorisée

Rotation prise de force 

Sens inverse des aiguilles d’une montre

ÉLÉMENT

CARACTÉRISTIQUE

ENTRETIEN

Écartement de bougie

0,7 à 0,8 mm 

Voir page 7.

Jeu des soupapes (à froid)

ADM :  0,15 ± 0,04 mm 

ÉCH : 0,20 ± 0,04 mm 

Consulter le concessionnaire 
Honda

Autres caractéristiques

Aucun autre réglage requis.

Manuel de 
réparation

Ce manuel couvre toutes les procédures d’entretien et de 
remise à neuf. Il est destiné aux techniciens qualifiés.

Catalogue de 
pièces

Ce manuel fournit une nomenclature des pièces 
complète et illustrée.

BOBINE 
D’ALLUMAGE

BOUGIE

BOUTON D’ARRÊT 
DU MOTEUR

MOTEUR CONTACTEUR
MARCHE OUVERT
STOP FERMÉ

UNITÉ

NOIR