À partir du N° de série 8700564 à 8800000 :
1. La clavette est obtenue directement dans
le moyeu de la roue et nest plus une pièce
détachée.
NOTE :
Ces roues à clavette intégrée (outil
n° CG82000591H1) peuvent être remplacées
par les précédentes, ce qui facilite le
démontage de la roue.
A partir du N° de série 8800001 :
1. Le montage de la roue arrière ne prévoit
plus ni la vis [4] ni lécrou [5] mais advient
par lintermédiaire dune bague
élastique [1] et dune rondelle
dépaulement [2] comme pour la roue
avant.
Couples de serrage
[5] Écrou des roues
arrière
20 ÷ 25
Nm
Pression de gonflage
Avant
1,5 Bar
Arrière
1,2 Bar
Ab Seriennummer 8700564 zum 8800000:
1. Der Keil ist direkt in die Radnabe
eingearbeitet und ist nicht mehr ein
getrenntes Teil.
ANMERKUNG:
Diese
Räder
mit
integriertem
Keil
(Werkzeuge-Nr
CG82000591H1)
können mit den
vorausgehenden
Ausführungen
ausgewechselt werden und erleichtern den
Ausbau des Rades.
Ab Seriennummer 8800001:
1. Die Befestigung des hinteren Rades sieht
nicht mehr die Schraube [4] und die
Mutter [5] vor, sondern erfolgt mit Hilfe
eines Sprengrings [1] und einer
Bundscheibe [2] wie beim Vorderrad.
Anzugsdrehmomente
[5] Mutter der hinteren
Räder
20 ÷ 25
Nm
Reifendruck
Vorne
1,5 Bar
Hinten
1,2 Bar
Dalla matr. 8700564 a 8800000:
1. La chiavette è ricavata direttamente nel
mozzo della ruota e non è più un pezzo
staccato.
NOTA:
Queste ruote con chiavetta integrata
(Attrezo n° CG82000591H1) sono
intercambiabili con le precedenti e agevolano
la rimozione della ruota.
Dalla matr. 8800001:
1. Fissaggio della ruota posteriore non
prevede più la vite [4] e il dado [5], ma
avviene tramite un anello elastico [1] e una
rondella di spallamento [2] come per la
ruota anteriore.
Coppie di serraggio
[5] Dado ruote
posteriori
20 ÷ 25
Nm
Pressione di gonfiaggio
Anteriore
1,5 Bar
Posteriore
1,2 Bar
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