d)
frein de stationnement
enclenché;
e)
bac ou pare-pierres
absent;
f)
charge batterie insuffi-
sante; chercher les
causes possibles en
consultant le chap. 8 de
ce manuel;
g)
levier de vitesses au
”point mort”;
h)
carburant en réserve: indique que le réservoir ne contient plus
qu’environ 1,5 litres de carburant, correspondant à environ
30-40 minutes de fonctionnement en régime;
j)
lubrification moteur insuffisante; il faut arrêter immédiatement le
moteur, vérifier le niveau d’huile moteur (5.3.3) et, si le problème per-
siste, contacter votre revendeur.
k)
Ce voyant s’allume quand la clé (4.4) se trouve en position
«MARCHE»; il reste toujours allumé pendant le fonctionnement.
– Quand il clignote, cela signifie qu’il manque une autorisation au
démarrage du moteur (
5.2).
l)
Le capteur situé dans le tableau de bord commande la mise en route au-
tomatique des phares (pour les modèles qui en sont dotés) après
quelques secondes d’obscurité et les éteint après quelques secondes de
luminosité.
– Pour éviter une mise en marche involontaire, toujours garder la zone
du capteur propre et ne pas poser de chiffons ou autres objets sur le
tableau de bord.
m)
Le bip sonore peut être:
– continu
intervention du dispositif de protection
de la carte électronique;
– intermittent
signalisation bac de ramassage plein.
4.21 PÉDALE
EMBRAYAGE
/ FREIN
Cette pédale exerce
une double fonction:
sur la première partie
de sa course, elle ac-
tionne l'embrayage en
activant ou en arrêtant
la rotation des roues;
sur la deuxième, elle
agit en tant que frein
sur les roues arrière.
HF2315SB•
Le renversement du bac pour le vider est ef-
fectué en maintenant appuyé le bouton (4.9.2)
jusqu’à l’arrêt du moteur de commande.
Maintenir le bouton (4.9.3) appuyé jusqu’à ce
que le crochet soit accroché et que le moteur
de commande s’arrête pour remettre le bac en
position de travail.
4.10 LEVIER DE BRANCHEMENT DU “MULCHING”
Avec le levier on branche la fonction
de “Mulching”.
«
A
» = fonction branchée
«
B
» = fonction débranchée
– L’actionnement du levier doit se faire avec les lames débrayées.
– Lorsque la fonction de « mulching » est branchée, il faut toujours que
les protections à la sortie (sac ou pare-pierres) soient montées
(
5.3.5).
4.11 VOYANTS ET DISPOSITIFS DE SIGNALISATION ACOUSTIQUE
SUR LE TABLEAU DE BORD
a)
L’affichage est activé à l’inser-
tion de la clef (4.4):
– sur «MARCHE», avant le dé-
marrage du moteur, il indique
la tension de la batterie;
– sur «MARCHE», lorsque le
moteur est en marche, indique
les heures de marche faites
par le moteur;
– le point de séparation (.) cli-
gnote pour indiquer que le
compteur est en marche.
Les témoins de signalisation sont
activés lorsque la clef est insérée
en position «MARCHE».
Ils restent allumés simultané-
ment pendant 2 secondes envi-
ron (un signal acoustique inter-
mittent est enclenché) pour
indiquer le bon fonctionnement.
Ensuite, un témoin s’allume pour
signaler:
b)
siège sans
conducteur;
c)
lames embrayées;
HF2622H
♦
•
HF2417HT•
HF2417HM•
HF2•••HT•
4.21
4.22
HF2622HT•
HF2622HM•
HF2417HB•
HF2417HM•
HF2315HM•
HF2315SB•
HF2417HT•
4.10
A
B
6
FR
