Honda HRN536CVKEA Owner'S Manual Download

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FRANÇAIS

DÉPANNAGE

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

PERTE DE PUISSANCE

VIBRATIONS

PROBLÈMES PENDANT LA TONTE ET LE RAMASSAGE

SPÉCIFICATIONS

Cause possible

Correction

Soupape de carburant en position
FERMÉE

Tourner la soupape de carburant
en position OUVERTE (page 5).

Panne d’essence

Refaire le plein (page 7).

Mannette d’accélérateur dans la
mauvaise position (VYEA uniquement)

Placer la manette d’accélérateur
en position RAPIDE (page 5).

Essence mauvaise; la tondeuse a été
entreposée sans traiter l’essence, ou le
plein a été fait avec une essence
éventée.

Refaire le plein avec une essence
neuve (page 7).

Bougie défectueuse, encrassée ou mal
réglée

Régler l’écartement de la bougie
ou la remplacer (page 13).

Bougie trempée d’essence (moteur noyé) Sécher et réinstaller la bougie.
Filtre de carburant bouché, mauvais
fonctionnement du carburateur,
mauvais fonctionnement de l’allumage,
soupapes grippées, etc.

Amener la tondeuse chez un
concessionnaire Honda agréé
pour la faire réparer ou consulter
le manuel de réparation en atelier.

Cause possible

Correction

L’herbe est trop haute pour être
coupée.

Augmenter la hauteur de coupe
(page 8), tondre une bande plus
étroite, avancer plus lentement avec
la tondeuse ou tondre plus souvent.

La manette d’accélérateur n’est pas
en position RAPIDE (VYEA
uniquement).

Placer la manette d’accélérateur en
position RAPIDE (page 5).

Le carter de l’outil de coupe est
bouché

Nettoyer le carter de l’outil de coupe
(page 11).

Le filtre à air est bouché.

Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

Essence mauvaise; la tondeuse a été
entreposée sans traiter l’essence, ou
le plein a été fait avec une essence
éventée.

Refaire le plein avec une essence
neuve (page 7).

Filtre de carburant bouché, mauvais
fonctionnement du carburateur,
mauvais fonctionnement de l’allu-
mage, soupapes grippées, etc.

Amener la tondeuse chez un
concessionnaire Honda agréé pour
la faire réparer ou consulter le
manuel de réparation en atelier.

Cause possible

Correction

De l’herbe ou des débris sont pris
sous le carter de l’outil de coupe.

Nettoyer le carter de l’outil de coupe
(page 11).

L’outil de coupe est lâche, déformé,
endommagé ou déséquilibré par un
mauvais aiguisage.

Serrer les boulons de l’outil de
coupe (page 14). Si l’outil de coupe
est déformé ou endommagé,
amener la tondeuse à un conces-
sionnaire d’entretien Honda agréé.

Dommages mécaniques, comme un
vilebrequin déformé

Amener la tondeuse chez un
concessionnaire Honda agréé pour
la faire réparer ou consulter le
manuel de réparation en atelier.

Cause possible

Correction

La tondeuse se déplace trop
rapidement étant donné l’état de la
pelouse.

Réduire la pression sur la
commande SMART Drive ou
pousser la tondeuse plus lentement.

Les leviers de réglage de la hauteur
de coupe sont placés dans des
positions différentes.

Placer les deux leviers à la même
position de hauteur de coupe
(page 8).

Le bac de ramassage est trop plein
ou bouché.

Vider le bac de ramassage. Laver le
bac de ramassage s’il est obstrué
avec des saletés (page 14).

Le carter de l’outil de coupe est
bouché.

Nettoyer le carter de l’outil de coupe
(page 11).

L’outil de coupe est émoussé, usé
ou endommagé.

Aiguiser ou remplacer l’outil de
coupe si nécessaire (page 14).

MODÈLE

HRN536C

TYPE

VKEA

VYEA

CODE DE DESCRIPTION

MANA

GÉNÉRALITÉS

Longueur

1 550 mm

Hauteur du guidon

1 035 mm

Masse (ISO5395)

36,0 kg

39,9 kg

Largeur

575 mm

Largeur de coupe

530 mm

Réglages de la hauteur de coupe

27 mm, 39 mm, 51 mm, 64 mm,

76 mm, 88 mm, 100 mm

Capacité du bac de ramassage

70 L

Niveau sonore aux oreilles de l’opérateur
(conformément à EN ISO 5395-1:2013)

85 dB (A)

Incertitude

1 dB (A)

Niveau de puissance acoustique mesuré
(conformément à la directive 2000/14/CE)

96 dB (A)

Incertitude

1 dB (A)

Niveau de puissance acoustique garanti
(conformément à la directive 2000/14/CE)

98 dB (A)

Vibrations transmises (conformément à
EN ISO 5395-1:2013)

5.0 m/s

5.4 m/s

Incertitude

0.5 m/s

MOTEUR

Modèle

GCV170

Type

4 temps, monocylindre, arbre vertical

Cylindrée

166 cm

Alésage et course

60 x 59 mm

Refroidissement

Air forcé

Lubrification

Barbotage et pulvérisation

Rapport de compression

8,0:1

Vitesse maximale

2 950

tr/min

Puissance nominale

3,2 kW

Système d’allumage

Électromagnétique à transistor

Bougie

NGK : BPR5ES

Écartement de bougie

0,7 à environ 0,8 mm

Filtre à air

De type à élément sec

Carburant recommandé

Essence sans plomb avec un indice

d’octane de 91 ou plus

Capacité du réservoir de carburant

0,91 L

Huile recommandée

SAE 10W-30, API SN ou ultérieure

Capacité d’huile moteur

0,40 L

*Quantité de remplissage :

0,35 à environ 0,40 L

Émissions de dioxyde de carbone
(CO

)**

Veuillez consulter les valeurs de CO

moteur Honda à l’adresse suivante :

www.honda-engines-eu.com/co2

* La quantité réelle varie en fonction de l’huile résiduelle dans le moteur.
Toujours utiliser la jauge pour confirmer le niveau réel d’huile (page 6).
** Cette mesure d’émissions CO

résulte d’essais effectués sur un cycle

d’essais fixes dans des conditions de laboratoire sur un moteur représentatif
(parent) du type de moteur (famille de moteurs) et elle ne doit en rien
impliquer ou exprimer une garantie des performances du moteur en
question.

ENTRAÎNEMENT

Type

SMART Drive à vitesse variable

Du moteur à la transmission

Courroie trapézoïdale

Embrayage principal

De type limiteur de couple à friction

Vitesse de la tondeuse

0 à environ 1,75 m/s

+0
-100