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ITALIANO
Carico e scarico
Posizionare il tosaerba in modo che tutte e quattro le ruote poggino
sulla base del piano del veicolo di trasporto. Assicurare il tosaerba
con delle funi o delle cinghie, e bloccare le ruote. Tenere le funi o le
cinghie lontane dai comandi, dalle leve di regolazione, dai cavi e dal
carburatore.
NOTA
Per non rischiare di perdere il controllo o di danneggiare il tosaerba,
non usare l’impianto di propulsione autonoma per risalire o scendere
da una rampa di carico. Pour éviter d’endommager le système de
traction, n’enclenchez pas l’embrayage lorsque la tondeuse roule en
marche arrière.
Per non rischiare di danneggiare l’impianto di propulsione autonoma,
non inserire la frizione quando il tosaerba si sta muovendo all’indietro.
1. Porre la valvola del carburante sulla posizione CHIUSO.
2. Usare una rampa di caricamento adatta. Regolare la rampa di
caricamento in modo che sia inclinata ad un angolo inferiore a 15°.
Se non avete una rampa di caricamento, due persone possono
sollevare il tosaerba su e giù dal veicolo di trasporto, tenendo il
tosaerba a livello.
IMMAGAZZINAGGIO
Un buon immagazzinaggio è essenziale per mantenere il vostro
tosaerba in buone condizioni e per conservarne il bell’aspetto. La
seguente procedura aiuterà a proteggere il tosaerba dalla ruggine e
dalla corrosione e renderà più facile l’avviamento del motore quando
adoprerete nuovamente il tosaerba
.
Lavaggio
1. Lavare il tosaerba, compresa la parte sottostante del piatto
tosaerba.
Motore
Lavare a mano il motore, e fare attenzione a non far entrare acqua
nel depuratore dell’aria.
NOTA
L’uso di un tubo per innaffiare o di attrezzi per lavare che usino
una certa pressione possono far entrare acqua nel depuratore
dell’aria. Acqua nel depuratore inzupperà i filtri e può entrare nel
carburatore o nel cilindro del motore, causando danni.
Il contatto di acqua con un motore caldo può causare danni. Se il
motore è stato in funzione, lasciare che si raffreddi per almeno
mezz’ora prima di lavare.
Piatto tosaerba
Se usate un tubo per innaffiare o attrezzi per lavare che usino una
certa pressione per pulire il piatto tosaerba, fare attenzione a non
bagnare i comandi ed i cavi, o vicino al depuratore dell’aria del
motore o all’apertura della marmitta.
Prima di lavare la parte inferiore del piatto tosaerba, assicurarsi
che la levetta del gas sia in posizione di STOP e che la valvola del
carburante sia sulla posizione CHIUSO. Inclinare il rasaerba sul
lato destro in modo che il tappo di riempimento del carburante sia
rivolto verso l'alto. Questa azione aiuterà a prevenire perdite di
carburante e difficoltà di avviamento dovute all’ingolfarsi del
carburatore. Indossare dei guanti resistenti per proteggere le mani
dalla(e) lama(e).
Sacco raccogli-erba
Togliere il sacco dal tosaerba e lavarlo con un tubo per innaffiare o
con attrezzi per lavare che usino una certa pressione. Permettere
al sacco di asciugarsi completamente prima di immagazzinarlo.
2. Dopo aver lavato il tosaerba, asciugare strofinando tutte le
superfici accessibili.
3. Rimettendo il tosaerba nella sua posizione normale, avviare il
motore all’aperto, e lasciarlo avviato fino a che non raggiunga la
sua normale temperatura operativa, per far evaporare eventuale
acqua rimasta sul motore.
4. Arrestare il motore a lasciare che si raffreddi.
5. Dopo che il tosaerba è pulito ed asciutto, ritoccare eventuali
scrostature della vernice e passare una leggera pellicola d’olio
sulle parti maggiormente esposte alla ruggine.
15°
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