45
Desplazamiento
Categoría
Período de cumplimiento
< 66 cc
A
300 horas
B
125 horas
C
50 horas
≥
66 cc
< 225 cc
A
500 horas
B
250 horas
C
125 horas
≥
225 cc
A
1000 horas
B
500 horas
C
250 horas
1.5 EL
GENERADOR
Figura 1.1 - Motor de dos cilindros GT-530, 10 kVA
(puerta retirada)
Etiqueta
de datos
(ver muestra)
Varilla
de aceite
Caja del
escape
Base compuesta Filtro del Aceite
Compartimiento de batería
Regulador
de combustible
Entrada de
combustible (atrás)
Filtro de aire
Interruptor
de circuito
Panel
de control
Figure 1.2 – Motor de dos cilindros
GT-990/GT-999, 12,15 y 20kVA (puerta retirada)
Etiqueta de
dato
(ver muestra)
Varilla de
aceite
Caja del
escape
Base compuesta
Filtro del Aceite Compartimiento de batería
Regulador de
combustible
Entrada de
combustible (atrás)
Filtro de aire
Interruptores
de circuito
Panel de
control
1.6 ESPECIFICACIONES
1.6.1 GENERADOR
Modelo
10 kW
12 kW
15 kW
20 kW
Voltaje nominal
240
Corriente de carga máxima nominal
(amp.) a 240 voltios (PL)*
41,6
50,0
62,5
83,3
Interruptor principal de circuito
45 Amp
50 Amp
65 Amp
100 Amp
Fase
1
Número de polos del rotor
2
Frecuencia nominal AC
60 Hz
Requerimiento de batería
Grupo 26R, 12 Volts y 525 CCA Mínimo
Peso (unidad solamente en lbs.)
353
439
421
450
Caja
Aluminio
Acero
Aluminio
Rango normal de operación
Esta unidad está probada de acuerdo a los estándares
UL 2200 con una temperatura de operación de entre
20ºF (-29ºC) y 122ºF. (50 °C). Para áreas donde
las temperaturas caigan debajo de los 32ºF (0ºC) se
recomienda un kit de clima frío. Cuando se le opera por
encima de los 77ºF (25ºC) puede haber una disminución
de la potencia del motor. (Por favor consulte la sección de
Especificaciones del motor).
Estos generadores han sido calibrados de acuerdo a UL2200, Safety Standard for Stationary
Engine Generator Assemblies; y CSA-C22.2 No. 100-04 Estándares para motores y generadores.
* Los valores de gas natural dependerán del contenido de BTUs del combustible específico. Los
desgastes típicos están entre 10-20% fuera del valor nominal de gas PL.
** Los circuitos a moverse deben estar protegidos por un interruptor del mismo tamaño. Por
ejemplo, un circuito de 15 amps en el panel principal debe ser un circuito de 15 amperios en
el interruptor de transferencia.
1.6.2 MOTOR
Modelo
10 kW
12 kW
15 kW
20 kW
Tipo de motor
GT-530
GT-990
GT-990
GT-999
Número de cilindros
2
Caballos de fuerza
nominales a 3,600
RPM*
18
32
32
36
Desplazamiento
530cc
992cc
992cc
999cc
Bloque de cilindro
Aluminio con manga de hierro forjado
Arreglo de válvulas
Válvulas elevadas
Sistema de ignición
Estado sólido c/magneto
Bujía recomendada
BPR6HS
RC14YC
RC14YC
RC12YC
Espaciamiento de
la bujía
0,76 mm
(0,030 pulgada)
1,02 mm
(0,040 pulgada)
1,02 mm
(0,040 pulgada)
0,76 mm
(0,030 pulgada)
Razón de
compresión
9.5:1
9.5:1
9.5:1
9.5:1
Arrancador
12 VCC
Capacidad de aceite
incluyendo filtro
Aprox. 1.7
cuartos
Aprox. 1.9
cuartos
Aprox. 1.9
cuartos
Aprox. 1.9
cuartos
Filtro del Aceite
recomendado
Parte # 070185F
Filtro de aire
recomendado
Parte # 0E9581
Parte #
0C8127
Parte #
0C8127
Parte #
0G5894
RPM en operación
3,600
* La potencia del motor está sujeta a, y limitada por, factores tales como contenido en BTUs del
combustible, temperatura ambiental y altitud. La potencia del motor disminuye alrededor del 3.5% por
cada 1000 pies sobre el nivel del mar, y también disminuirá alrededor del 1% por cada 6ºC (10ºF) por
encima de los 16ºC (60ºF) de temperatura ambiente.
Información general
Summary of Contents for 10 kW
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Page 32: ...30 Installation Diagrams Drawing 0J3244 B ...
Page 33: ...31 Drawing 0J3244 B Installation Diagrams ...
Page 71: ...69 Notas ...
Page 107: ...105 Remarques ...