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2.7 DÉMARRER LES MOTEUR À DÉMARRAGE
MANUEL
AVERTISSEMENT
Ne jamais démarrer ou arrêter le moteur avec les dispositifs
électriques branchés dans les prises ET les dispositifs sous
tension.
• Débrancher toutes les charges électriques des prises de l'unité avant
de démarrer le moteur.
• S'assurer que l'unité est dans une position de niveau.
• OUVRIR la soupape d'arrêt (Figure 9).
• Mettre l'interrupteur RUN/STOP (Marche/Arrêt) du moteur sur la
position ON (Marche).
• Glissez l'étrangleur du moteur de la position LEFT (Gauche) à FULL
CHOKE (Étrangleur plein) (Figure 10).
• Pour démarrer le moteur, attraper fermement la poignée de rappel et
tirer jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir. Remonter rapidement
et démarrer.
• Lorsque le moteur démarre, mettre l'étrangleur sur la position
1/2 CHOKE (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur fonctionne
doucement et ensuite complètement sur la position RUN (Marche).
Si le moteur vibre, remettre l'étrangleur sur la position 1/2 CHOKE
(Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur fonctionne doucement
et ensuite sur la position RUN (Marche).
NOTE :
Si le moteur chauffe, mais ne continue pas à fonctionner, mettre le
levier de l'étrangleur sur la position FULL CHOKE (Étrangleur complet)
et répéter les instructions de démarrage.
Figure 9 - Soupape d'arrêt
SOUPAPE
D'ARRÊT
Figure 10 - Position de l'étrangleur
LEVIER D'ÉTRANGLEUR
GAUCHE = ÉTRANGLEUR
DROITE = MARCHE
IMPORTANT :
Ne pas surcharger la génératrice. Également, ne pas
surcharger les prises du panneau individuel. Ces prises sont protégées
contre la surcharge par des disjoncteurs du type à pousser pour
réenclencher. Si la valeur d'intensité d'un disjoncteur est dépassée, le
disjoncteur s'ouvre et la puissance électrique à cette prise est perdue. Lire
« Ne pas surcharger la génératrice » soigneusement.
2.8 DÉMARRER LES MOTEUR À DÉMARRAGE
ÉLECTRIQUE
AVERTISSEMENT
Ne jamais démarrer ou arrêter le moteur avec les dispositifs
électriques branchés dans les prises ET les dispositifs sous
tension.
• Débrancher toutes les charges électriques des prises de l'unité avant
de démarrer le moteur.
• S'assurer que l'unité est dans une position de niveau.
• Ouvrir la soupape d'arrêt (Figures 9).
• Mettre l'étrangleur du moteur à la position FULL CHOKE (Étrangleur
plein) (Figure 10).
• Pour démarrer le moteur, appuyer et enfoncer sur l'interrupteur Start/
Run/Stop (Démarrer/Marche/Arrêt) à la position « Start » (démarrer).
Le moteur tournera et essayera de démarrer. Lorsque le moteur
démarre, mettre l'interrupteur sur la position de marche.
• Lorsque le moteur démarre, mettre le levier Choke (Étrangleur) sur la
position « 1/2 Choke » (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur
fonctionne doucement et ensuite sur la position « Run » (Marche).
Si le moteur vibre, remettre le levier Choke (Étrangleur) sur la
position « 1/2 Choke » (Étrangleur à moitié) jusqu'à ce que le moteur
fonctionne doucement et ensuite sur la position « Run » (Marche).
• Cette génératrice est également équipée d'un lanceur à rappel manuel
qui peut être utilisé si la batterie est déchargée.
REMARQUE :
L'interrupteur doit être à la position RUN (Marche).
• Pour démarrer de façon manuelle, attraper fermement la poignée de
rappel et tirer jusqu'à ce qu'une résistance se fasse sentir. Remonter
rapidement et démarrer le moteur. Ensuite, suivre la même séquence
de démarrage.
NOTE :
Si le moteur chauffe, mais ne continue pas à fonctionner, mettre le
levier de l'étrangleur sur la position FULL CHOKE (Étrangleur complet)
et répéter les instructions de démarrage.
IMPORTANT :
Ne pas surcharger la génératrice. Également, ne pas
surcharger les prises du panneau individuel. Ces prises sont protégées
contre la surcharge par des disjoncteurs du type à pousser pour
réenclencher. Si la valeur d'intensité d'un disjoncteur est dépassée, le
disjoncteur s'ouvre et la puissance électrique à cette prise est perdue. Lire
« Ne pas surcharger la génératrice » soigneusement.
2.9 ARRÊTER LE MOTEUR
• Arrêter toutes les charges, puis débrancher les charges électriques des
prises du panneau de la génératrice. Ne jamais démarrer ou arrêter
le moteur avec les dispositifs électriques branchés et sous tension.
• Laisser le moteur fonctionner à circuit ouvert pendant plusieurs
minutes pour stabiliser les températures internes du moteur et de la
génératrice.
• Mettre l'interrupteur Run/Stop (Marche/Arrêt) sur la position OFF (Arrêt).
• Fermer la soupape de combustible.
Fonctionnement
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Page 57: ...55 Remarques ...
