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4. Sie werden die beste Leistung erreichen, wenn der gesamte Prozess der Elektrolyse 3 bis 4 Mal
wiederholt wird. Der Grund dafür ist die erhöhte Hydration der PEM Membran in der
Brennstoffzelle nach wiederholter Anwendung. Die optimale Umgebungstemperatur liegt bei 20°C
– 30°C. Stellen Sie ebenfalls sicher, dass das Reservoir mit destilliertem Wasser bis zur
Nullmarkierung gefüllt ist, bevor Sie mit der Elektrolyse beginnen.
5. Stellen Sie sicher, dass die kleinen Abflüsse der inneren Zylinder nicht von dem Plastikkranz am
Boden des äußeren Zylinders blockiert sind. Wasserstoff und Sauerstoff sind leichter als Wasser,
deshalb werden sie an die Spitze der inneren Schläuche strömen. Dort ersetzten sie Wasser.
Falls diese kleinen Öffnungen blockiert sind, wird innerhalb der Brennstoffzelle zu viel Druck
aufgebaut, welcher die Brennstoffzelle beschädigen kann.
6. Wenn Sie das Hydrocar mehrere Male nacheinander betreiben, kann das Wasser im oberen Teil
des äußeren Zylinders nicht in den inneren Zylinder übergehen. Der Grund dafür ist ein Vakuum
im Schlauchmaterial. Trennen Sie den Schlauch von dem oberen Ansatzrohr der Brennstoffzelle.
Wasser wird dann wie gewünscht in den inneren Zylinder übergehen.
7. Hinweise für die optimale Nutzung
1. Stellen Sie sicher, dass Sie nur destilliertes Wasser benutzen. Anderes Wasser beinhaltet
Substanzen und Mineralien welche die Brennstoffzelle kontaminieren und zerstören können. Falls
Sie beobachten, dass die Brennstoffzelle rostet, bedeutet dies, dass Sie nicht das richtige Wasser
(destilliertes Wasser) für Ihre Experimente benutzt haben.
2. Benutzen Sie nur das bereitgestellte Batteriepaket und kaufen Sie zwei Batterien Größe AA,
vorzugsweise Alkaline Batterien.
3. Stellen Sie sicher, dass die Brennstoffzelle gut hydratisiert ist, indem Sie diese mit einer Spritze
mit Wasser versorgen, bevor Sie mit der Elektrolyse beginnen.
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Stellen Sie sicher, dass die Brennstoffzelle durch eine Injektion von Wasser hydratisiert
wurde, bevor Sie mit der Elektrolyse beginnen. Warten Sie 5 bis 10 Minuten bis die Brennst-
offzelle komplett hydratisiert ist.
Die Brennstoffzelle kann vollständig zerstört werden, falls das rote Kabel des Batteriepakets
in die schwarze Buchse der Brennstoffzelle gesteckt wird.
Wenn Sie einen Sonnenkollektor nutzen, sollte dessen Stromstärke nicht mehr als 0,7A und
die Spannung nicht mehr als 2V betragen. Ein Sonnenkollektor mit höherer Leistung könnte
die Brennstoffzelle beschädigen!
7. Die Brennstoffzelle kann sehr empfindlich auf Partikel in der Luft reagieren. Wenn Sie das
Hydrocar nicht mehr benutzen, empfehlen wir Ihnen die Brennstoffzelle in einer
verschlossenen Plastiktüte aufzubewahren. Dadurch wird die Brennstoffzelle geschützt.
8. Problemlösungen
1. Der Wasserpegel fällt nicht obwohl die außen stehenden kurzen Gummischläuche
auf beiden Seiten der Brennstoffzelle herausgezogen sind.
Lösung: Überprüfen Sie, ob die Löcher des inneren Zylinders blockiert sind. Falls ja, drehen
Sie den inneren Zylinder bis Wasser durch die Löcher in den inneren Zylinder fließt.
2. Der Elektrolyser produziert keinen Wasserstoff / kein Sauerstoff.
Lösung: a. Überprüfen Sie, ob die Kabel richtig verbunden sind und ob es lockere
Verbindungen gibt. Die Brennstoffzelle kann vollständig zerstört werden, falls das rote Kabel
des Batteriepakets in die schwarze Buchse der Brennstoffzelle gesteckt wird.
b. Überprüfen Sie ob das Batteriepaket eingeschaltet ist (“On” Position)
3. Der Prozess der Wasserelektrolyse verlangsamt sich.
Lösung: a. Füllen Sie Wasser auf der Sauerstoff Seite der Brennstoffzelle nach und warten Sie
etwa 5 Minuten.
b. Ersetzen Sie alte AA Batterien durch Neue innerhalb des Batteriebpakets.
4. Das Hydrocar bewegt sich nicht mehr, obwohl noch Wasserstoff im Behälter ist.
Lösung: a. Führen Sie die Gase ab und vollziehen Sie die Wasserelektolyse für 4 bis 5
Minuten. Ziehen Sie den äußeren kurzen Wasserstoffabgangsschlauch und die
Sauerstoffschläuche heraus um Gas abzuführen. Vollziehen Sie die Wasserelektrolyse
nochmals bis der Wasserstoffbehälter gefüllt ist. Verbinden Sie dann den Motor mit der
Brennstoffzelle. Falls das Problem weiterhin besteht, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.
b. Lassen sie den Prozess der Wasserelektrolyse für ungefähr 10 Minuten laufen, um das
restliche Wasser zu verbrauchen. Um Wasser aus der Brennstoffzelle zu drücken, führen Sie
die Gase ab. Vollziehen sie die Wasserelektrolyse noch einmal bis der Wasserstoffbehälter
gefüllt ist. Schließen Sie danach den Motor an die Brennstoffzelle an.
Willkommen im Wasserstoffzeitalter
