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Ultra Stick PNP
2.
Faites glisser la bague et le support vers le bas et loin de la
partie inférieure de la dérive.
INSTALLATION DES GOUVERNES DE DIRECTION ET
DE PROFONDEUR
1.
Enlevez l'écrou de 3 mm du montant de la dérive. Utilisez une
clé hexagonale d'1,5 mm pour desserrer la vis de fi xation qui
fi xe la bague sur le fi l du train de queue.
3.
Installez la dérive dans le fuselage.
4.
Faites glisser la gouverne de profondeur sur les montants de
la dérive.
5.
Installez le support de la roue de queue par-dessus le
montant arrière de la dérive. Vissez un écrou de blocage M3
sur le montant.
INSTALLATION DU RÉCEPTEUR
1.
Réalisez les connexions entre les servos des gouvernes
de direction et de profondeur et le récepteur. Connectez
également les rallonges pour les volets et ailerons.
Toutes les rallonges de servo ont été fournies
lors de l'utilisation d'une radio à huit canaux.
Aucun faisceau en Y n'est nécessaire. Un mixage
au niveau de l'émetteur est nécessaire.
Lors de l'utilisation d'une radio à six canaux, un faisceau
en Y a été inclus pour les volets. Un mixage au niveau de
l'émetteur est nécessaire pour faire fonctionner les ailerons.
L'utilisation d'une radio à cinq canaux nécessite l'utilisation
du faisceau en Y fourni pour les volets, et d'un faisceau
en Y supplémentaire (SPMA3058) pour les ailerons.
2.
Fixez le récepteur dans le fuselage. Suivez les instructions
fournies avec le récepteur pour plus de détails sur
l'assemblage. Assurez-vous qu'aucun fi l provenant du
récepteur ne gêne le fonctionnement des servos.
3.
Vérifi ez que les bras des servos de la gouverne de profondeur
(1) et de la gouverne de direction (2) se trouvent bien à
90 degrés par rapport aux barres de liaison. Ajustez le
sub-trim de la radio ou repositionnez les bras des servos au
besoin.
4.
Étiquetez les rallonges pour les ailerons et les volets.
