EN
®
FR
72
HOLD
IMPORTANT :
lorsque vous avez fini de voler, ne laissez jamais votre appareil
sous le soleil. Ne stockez pas votre appareil dans un endroit chaud et fermé
comme une voiture. Cela risquerait d'endommager la mousse.
Conseils concernant la batterie Li-Po :
• Débranchez et retirez la batterie Li-Po de l'appareil après son utilisation
pour éviter qu'elle ne se décharge lentement.
• Chargez votre batterie Li-Po à environ mi-capacité si vous avez prévu de la
stocker sur une longue période.
• Pendant le stockage de la batterie, assurez-vous que son niveau de charge
ne tombe pas en dessous de 3 V par cellule.
• Veuillez toujours lire et respecter l'ensemble des avertissements et
directives de sécurité fournis avec vos batteries Li-Po.
Après le vol
Déconnectez la batterie de vol de l'ESC.
Éteignez l'émetteur.
Retirez la batterie de vol de l'appareil.
Rechargez la batterie de vol.
Réparez ou remplacez toutes les pièces endommagées.
Stockez la batterie de vol en dehors de l'appareil et surveillez la charge de
la batterie.
Notez les conditions de vol et les résultats du plan de vol pour prévoir les
futurs vols.
Affectation de l'émetteur et du récepteur
L'affectation est le processus de programmation du récepteur de l'avion avec
le code d'identification de l'émetteur de manière à ce que le récepteur se
connecte uniquement à cet émetteur en particulier.
L'émetteur inclus a été affecté à l'appareil en usine. Si votre appareil ne répond
pas aux entrées de commande de l'émetteur lorsque les batteries de l'appareil
et de l'émetteur sont complètement chargées, il se peut que le récepteur de
l'appareil et l'émetteur aient besoin d'être affectés de nouveau.
Pour réaffecter l'émetteur et le récepteur :
1. Éteignez l'émetteur
2. Placez la manette des gaz sur la position basse et toutes les autres
commandes sur la position neutre.* Assurez-vous que l'appareil est
immobile.
IMPORTANT :
les gaz ne s'activeront pas si la manette des gaz de l'émetteur
n'est pas dans sa position la plus basse.
3. Insérez une prise d'affectation dans la rallonge d'affectation située dans le
compartiment de la batterie.
4. Raccordez la batterie de vol au variateur ESC. La DEL du récepteur clignote
rapidement (visible quand l'aile est retirée).
5. Maintenez enfoncé le bouton d'affectation (bouton A) de l'émetteur tout
en l'allumant. La DEL du récepteur s'allume de manière continue lorsque
le récepteur et l'émetteur sont affectés. L'appareil s'initialise et les
commandes fonctionnent normalement.
6. Enlevez la prise d'affectation de la rallonge d'affectation.
Une fois correctement affectés, le récepteur et l'émetteur le resteront pour les
prochains vols.
Si vous avez des problèmes, veuillez vous référer au guide de dépannage. Si
besoin, contactez le bureau du service après-vente de Horizon Hobby approprié.
* Sécurité intégrée
Le récepteur conserve la position de la commande des gaz de l'émetteur au
moment de l'affectation comme étant la position de sécurité intégrée. Si le
récepteur perd toute communication avec l'émetteur, la fonction de sécurité
intégrée s'active. Le mode sécurité intégrée fait passer le canal des gaz vers
la position de sécurité intégrée prédéfinie (faible ouverture des gaz) qui a été
enregistrée pendant l'affectation. Tous les autres canaux de commande se
déplacent pour que l'appareil descende lentement en cercles jusqu'à ce que
la liaison radio soit rétablie.
Summary of Contents for HBZ310001
Page 29: ...Apprentice S 2 1 2m EN 29 ...
