background image

3

Paramètres avancés

Les paramètres par défaut du récepteur conviennent à la majorité des utilisateurs.

Paramètre de gain

1. Ajustement du gain P du cyclique (100% par défaut)

Une valeur de gain élevée

 entraine une stabilité plus élevée. Une valeur trop élevée de 

gain peut entraîner des mouvements secs aléatoires si votre modèle vibre. Des oscilla-

tions à haute fréquence peuvent également se produire.

Une valeur de gain plus faible

 diminuera la stabilité. Une valeur trop faible peut entrainer 

des oscillations à basse fréquence ou rendre votre modèle moins stable, particulièrement 

en extérieur lorsqu’il y a du vent.

Si vous êtes situé dans une zone à altitude ou température élevée, des valeurs de gain élevées 

peuvent être bénéfiques; l’opposé est valable pour une altitude ou température plus faible.

2. Réglage du gain I “intégral”- B (Défaut 100%)

Une valeur de gain plus élevée

 améliorera la stabilité du modèle dans une position donnée 

mais risque d’entraîner des oscillations basse fréquence si trop élevé.

Une valeur de gain plus faible

 entraîne une glisse lente du modèle.

Si vous êtes situé dans une zone à altitude ou température élevée, des valeurs de gain élevées 

peuvent être bénéfiques; l’opposé est valable pour une altitude ou température plus faible. 

3. Réglage du gain D “Dérivée” - L (Défaut 100%)

Une valeur de gain plus élevée

 entraînera une réponse plus élevée des commandes. Si la 

valeur de gain est trop élevée des oscillations haute fréquence peuvent se produire.

Une valeur de gain plus faible

 diminuera la réponse des commandes.

4. Réglage du gain de lacet P “Proportionnel” - A (Défaut 100%)

Une valeur de gain élevée

 augmentera la sensibilité du contrôle lacet. Un réglage trop 

élevé peut entrainer une vitesse en lacet inutile et des oscillations haute fréquence lors 

du changement de direction en lacet.

Une valeur de gain plus faible

 réduira la sensibilité du contrôle lacet. Un réglage trop faible 

du gain peut entrainer une vitesse de lacet trop réduite.

Si vous êtes situé dans une zone à altitude ou température élevée, des valeurs de gain élevées 

peuvent être bénéfiques; l’opposé est valable pour une altitude ou température plus faible.

5. Réglage du gain de lacet I “Intégral” - B (Défaut 100%)

Une valeur de gain plus élevée

 entraine un verrouillage trop brutal au lacet.

Une valeur de gain plus faible

 entraine un défaut de précision dans la commande du lacet.

Si vous êtes situé dans une zone à altitude ou température élevée, des valeurs de gain élevées 

peuvent être bénéfiques; l’opposé est valable pour une altitude ou température plus faible.

6. Réglage du gain de lacet D “Dérivée” - L (Défaut 100%)

Une valeur de gain plus élevée

 entraînera une réponse plus élevée des commandes. Si la 

valeur de gain est trop élevée des oscillations haute fréquence peuvent se produire.

Une valeur de gain plus faible

 diminuera la réponse des commandes mais n’affectera pas 

la stabilité du modèle. 

FR

Ajustement des valeurs de gains

Si vous utilisez un émetteur Spektrum muni de la télémétrie, vous pouvez visualiser les 

valeurs des gains sur l’écran Flight Log de la télémétrie. Consultez les instructions de votre 

émetteur pour accéder à cet écran. Le paramètre de gain sélectionné clignotera à l’écran. 

Si vous n’utilisez pas un émetteur Spektrum compatible télémétrie, les valeurs de gain et 

paramètre ne peuvent pas être changées.

Une fois que vous êtes en Mode Réglage de gain, bougez les manches de droite à gauche 

pour sélectionner le paramètre de gain à régler. Déplacez le manche vers la droite pour passer 

au paramètre suivant. Déplacez le manche vers la gauche pour revenir au paramètre précédent. 
Bougez les manches vers l’avant ou l’arrière pour régler la valeur de gain. Déplacez le 

manche vers l’avant pour augmenter la valeur de gain. Déplacez le manche vers l’avant pour 

réduire la valeur de gain.
Il est conseillé de régler qu’un seul gain à la fois. Effectuez les ajustements par petits incré-

ments (5% ou moins) et testez le modèle en vol pour évaluer vos ajustements.
Si vous désirez remettre la valeur courant à la valeur par défaut de 100%, déplacez et main-

tenez le manche de la dérive totalement à droite durant 1 seconde. 

Enregistrement des valeurs de gain

1.  Baissez le manche des gaz à la position la plus basse. 
2.  Appuyez et maintenez l’interrupteur Bind/Panique pendant 5 secondes pour sauveg-

arder les réglages de gain. 

3.  Relâchez l’interrupteur Bind/Panique. 
4.  L’écran Flight Log n’affichera plus les valeurs de gain et vous aurez de nouveau les 

commandes normales du modèle.

Vol de réglages des trims

Effectuez cette procédure si votre modèle dérive beaucoup ou s’il a été réparé suite à un crash.
La procédure de vol de réglage des trims a été effectué lors du vol test en usine et nécessite 

d'être répété si vous remarquez que le modèle ne se stabilise pas ou si le modèle n'est pas 

stable lors de pirouettes en stationnaire. Le vol de réglage des trims sert à déterminer les 

réglages SAFE en vol. 

Le vol de réglage des trims doit être fait par temps calme.

Entrez en mode vol de réglage des trims

1.  Mettez les gaz au plus bas.
2.  Mettez l'émetteur sous tension.
3.  Installez la batterie dans le drone.
4.  Connectez la batterie au contrôleur.
5.  Passez en mode de vol Normal.  Assurez-vous que tous les trims sont au neutre et que 

l’écran Flight Log est affiché.

6.  Placez votre drone sur une surface plane d’où vous le ferez décoller.
7.  Placez et maintenez le manche gauche au coin 

inférieur gauche et le manche droit au coin supé-

rieur gauche.

8.  Tout en maintenant les manches, appuyez et 

maintenez l’interrupteur Bind/Panique jusqu’à ce 

que l’écran Flight Log affiche:  

F477    H:0

9.  Relâchez les manches et l'interrupteur Bind Panic.
10.  Le modèle est prêt pour son vol de réglages des trims.

Vol de réglages des trims

1.  Augmentez lentement les gaz pour mettre le modèle 

en vol stationnaire. Faites les changements néces-

saires pour que le modèle soit immobile. L’évaluation 

commence dés que vous augmentez les gaz. Les changements n’auront aucune 

incidence sur le résultat mais un vol plus long pourrait être nécessaire.

2.  Maintenez le modèle en vol stationnaire pendant au moins 30 secondes. Les glisse-

ments et mouvements lents sont acceptables. Le but principal est de maintenir le 

niveau du drone.

3.  Une fois que vous êtes satisfait de votre vol de réglage des trims, posez le modèle.

Sortez du mode vol de réglage des trims

1.  Après l’atterrissage, mettez les gaz au plus bas.
2.  Appuyez et maintenez l’interrupteur Bind/Panique pendant 5 secondes, les valeurs 

s’enregistreront et vous quitterez le mode de vol de réglage des trims.

Vol test

Après le vol de réglage des trims, testez le modèle en vol pour évaluer les caractéristiques 

de stabilité.

• Le modèle devrait se stabiliser automatiquement.
• Lors du décollage, le modèle devrait décoller droit sans trop de corrections.
• Au stationnaire, le manche devrait resté près du centre. De petites corrections sont acceptables.

Si le modèle fonctionne mal ou ne se stabilise pas correctement après le vol de réglage des 

trims, inspectez le modèle pour voir si un composant n’est pas endommagé, s’il n’y a pas un 

axe tordu ou tout autre problème qui pourrait causer des vibrations. Le vol de réglage des 

trims peut enregistrer les mauvais paramètres à cause des vibrations excessives, du vent 

ou le manque de stabilité du modèle. Dans ces cas, il faudra raccourcir le vol de réglage des 

trims. Essayez le vol de 30 secondes sans effectuer les changements mentionnés avant. 

Si les caractéristiques de stabilité ne sont pas satisfaisantes, raccourcissez petit à petit les 

vols de réglage des trims, en vérifiant les améliorations jusqu’à ce que le modèle réagisse 

comme dans la description à gauche.

N uméro de la page 

1 = Gain du cyclique 

2 = Gain du lacet

Paramètre de 

gain sélectionné

Zone d’affichage 

des valeurs de gain

Ecran télémétrie Flight Log

La valeur de gain R ne 

doit jamais être réglée

Pour plus d’informations, veuillez consulter la page de votre modèle sur bladehelis.com

Entrée dans le Mode d’ajustement des gains 

1.  Baissez le manche des gaz à la position la plus basse.
2.  Mettez l’émetteur sous tension.
3.  Installez la batterie dans le châssis et fixez-la avec le joint torique.
4.  Connectez la batterie au contrôleur.
5.  Placez le drone sur une surface plane et laissez-le immobile jusqu’à ce que la DEL 

orange du récepteur soit fixe, indiquant que l’initialisation est terminée.

6.  Allez à l’écran Fligh Log.
7.  Bougez et maintenez les manches dans les coins 

droits inférieurs comme sur l’illustration. 

8.  Appuyez et maintenez l’interrupteur Bind/Panique 

pendant 5 secondes. Les valeurs de gain apparaî-

tront sur l’écran Fligh Log.

9.  Relâchez les manches et l’interrupteur Bind/

Panique. Le modèle est désormais en mode Réglage de gain. 

10. Faites les réglages des valeurs de gain comme vous le désirez.

Summary of Contents for Mach 25 BLH8980

Page 1: ... LED glows solid indicating initialization is complete 6 Navigate to the Flight Log screen 7 Move and hold both transmitter sticks to the bottom right corner as shown 8 Press and hold the bind panic switch for 5 seconds You will see the Gain values appear on the Flight Log screen 9 Release the sticks and the bind panic switch The model is now in Gain adjustment Mode 10 Proceed to adjusting the Gai...

Page 2: ...ig sind um das Modell auf dem Punkt zu halten Die Messung erfolgt nachdem der Gashebel erhöht wurde Korrekturen haben keinen Einfluss auf das Resultat könnten aber einen längeren Flug notwendig machen 2 Halten Sie das Modell in einem stationären Schwebeflug für 30 Sekunden Leichte und langsame Bewegungen sind OK Das Ziel ist es den Quadcopter gerade zu halten 3 Landen Sie das Modell wenn Sie mit d...

Page 3: ...ue pendant 5 secondes pour sauveg arder les réglages de gain 3 Relâchez l interrupteur Bind Panique 4 L écran Flight Log n affichera plus les valeurs de gain et vous aurez de nouveau les commandes normales du modèle Vol de réglages des trims Effectuez cette procédure si votre modèle dérive beaucoup ou s il a été réparé suite à un crash La procédure de vol de réglage des trims a été effectué lors d...

Page 4: ...olto lenti vanno bene La cosa più importante è mantenere livellato il quadcopter 3 Una volta contenti del volo di trimmaggio potete far atterrare il modello Uscire dalla modalità volo di trimmaggio 1 Dopo l atterraggio abbassare lo stick motore completamente 2 Tenere premuto l interruttore Bind Panic per 5 secondi i valori sono stati memorizzati e si esce dalla modalità di trimmaggio Volo di prova...

Reviews: