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1 Nivel máximo
3 Bajo
2 Nivel recomendado de aceite
Operación
1
Preparación
para usar
2
Arranque y asentamiento del compresor.
□
Antes del primer uso, es importante que use el compresor
durante un período de asentamiento para maximizar su
rendimiento y vida útil.
□
Conecte el compresor (A) a un tomacorriente apropiado.
□
Abra por completo la válvula del regulador.
□
El tanque no acumulará presión cuando arranque, porque el
acoplamiento no está instalado.
□
Mueva el interruptor de presión (1) a la posición AUTO para
operar el compresor de aire (A).
□
Deje funcionar el compresor durante treinta (30) minutos a
cero (0) psi (sin carga) para dejar que las partes de la bomba
se asienten.
□
Después de 30 minutos mueva el interruptor de presión (1)
a la posición OFF (Apagado) y gire la válvula del regulador
para cortar el flujo de aire. Instale el acoplamiento en la
rosca NPT de 1/4 pulg. en el regulador. El compresor de aire
(A) ya está listo para usarse.
A
A
ADVERTENCIA:
No conecte herramientas neumáticas al
extremo abierto de la manguera hasta que termine el arranque
y la unidad esté funcionando correctamente.
ADVERTENCIA:
¡Nunca desconecte uniones roscadas mientras
haya presión en el tanque!
□
Use la mirilla de la bomba para determinar el nivel de aceite.
□
Añada aceite a la bomba si el nivel está bajo (3).
PRECAUCIÓN:
¡Revise que el nivel de aceite sea correcto
antes de operar!
NOTA:
El nivel de aceite de la bomba es el nivel de aceite
máximo (1), y la mitad del círculo es el nivel de aceite
recomendado (2).
NOTA:
Use aceite sintético de motor de grado industrial SAE
30, como el Mobil 1
®
10W30.
NOTA:
No exceda la capacidad máxima de aceite de
aproximadamente 24 onzas.
NOTA:
Para aumentar al máximo la vida útil de la bomba,
drene y reemplace el aceite después de las primeras 50 horas
de operación.
NOTA:
No use aceite automotriz regular. Los aditivos en
el aceite de motor regular pueden causar depósitos en la
válvula y reducir la vida útil de la bomba.
