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UTILIZACIÓN DEL TUBO DE INFLADO CON
CONECTOR CON ENGANCHE DE PALANCA
Inflado de neumáticos:
Vea las figuras 6 - 9.
Asegurarse de que la válvula esférica de la base del
tubo de inflado esté en posición “
OFF
” (vertical al tubo)
(Fig. 6).
Con la palanca del conector con enganche de palanca
en posición de abierto (Fig. 7), colocar el conector en la
vávula del neumático y doblar la palanca (A) hasta que
el conector cierre firmemente la válvula del neumático
(Fig. 8).
Asegurarse de que el compresor esté enchufado y
ponerlo en posición “
ON
”.
Abrir la válvula esférica de la base del tubo de inflado
para empezar a inflar (Fig. 9). Puede ajustar la salida
de aire girando la válvula esférica entre 0 – 90 grados.
Controlar la presión de inflado usando un calibrador de
presión de neumático hasta que se alcance la presión
deseada. (Asegúrese de no superar la presión máxima
de los neumáticos señalada por el fabricante).
Girar la válvula esférica a la posición de “cerrado” (Fig.
6) cuando el inflado se haya realizado.
Fig. 6
Fig. 7
CONECTOR CON
ENGANCHE DE
PALANCA
CONECTOR CON
ENGANCHE DE
PALANCA
(CERRADO)
Fig. 8
Fig. 9
VÁLVULA
ESFÉRICA
ABIERTA
A
FUNCIONAMIENTO
VÁLVULA
ESFÉRICA
CERRADA
