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Dépannage
Problème
Cause possible
Solution
Le compresseur ne
fonctionne pas.
La pression dans le
réservoir est insuffisante.
Lorsque la pression dans le réservoir
tombe, le compresseur se mettra
en marche lorsque la pression
d’«intervention» est atteinte.
Aucun courant électrique.
Vérifiez les connexions du câblage
dans le pressostat et la boîte à
bornes.
Fusible atelier/maison
grillé.
Remplacez le fusible atelier/maison.
Disjoncteur atelier/
maison déclenché.
Ré-enclenchez le disjoncteur
atelier/maison et déterminez
la cause sous-jacente du
déclenchement du disjoncteur.
La surcharge thermique
est ouverte.
Mettez l’interrupteur Auto/Arrêt en
position «Arrêt».
Laissez le moteur refroidir.
Appuyez sur le bouton rouge de
réinitialisation situé sur le moteur.
Mettez l’interrupteur Auto/Arrêt en
position «Auto» pour redémarrer
le moteur.
Perte de puissance
électrique ou surchauffe.
Vérifiez le câblage
REMARQUE :
De grandes
longueurs de fil électrique
pourraient résulter en une perte de
puissance arrivant au moteur.
Le pressostat est
défectueux.
Remplacez le pressostat.
Le moteur ronfle
mais ne fonctionne
pas ou fonctionne
lentement.
La tension est faible.
Vérifiez la tension avec un voltmètre.
Connexions électriques
lâches.
Vérifiez les connexions du câblage
dans le pressostat et la boîte à
bornes.
Enroulement du moteur
court-circuité ou ouvert.
Amenez le compresseur à un
centre de service.
Clapet anti-retour ou
clapet de marche à vide
défectueux.
Amenez le compresseur à un
centre de service.
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