• Vérifiez que la chaîne de sciage ne tourne
pas lorsque le moteur est au ralenti.
Entretien hebdomadaire
• Contrôlez le bon fonctionnement du
système de refroidissement.
• Contrôlez le bon fonctionnement du
démarreur, du câble du démarreur et du
ressort de rappel.
• Vérifiez que les amortisseurs ne sont pas
endommagés.
(Fig. 69)
• Limer les bavures éventuelles sur les côtés
du guide-chaîne.
• Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles
du silencieux.
(Fig. 70)
• Nettoyez les surfaces externes du
carburateur et les zones adjacentes.
• Nettoyez le filtre à air. Installez un nouveau
filtre à air s'il est endommagé ou trop sale
pour être complètement nettoyé. Consultez
Pour nettoyer le filtre à air à la
page 210
pour plus d’informations.
Entretien mensuel
• Contrôlez le degré d’usure du ruban de
freinage du frein de chaîne. Remplacez
lorsque l’épaisseur de la bande de freinage
est inférieure à 0,6 mm (0,024 pouce) au
niveau du point le plus usé.
(Fig. 71)
• Contrôlez le degré d’usure du moyeu, du
tambour et du ressort d'embrayage.
• Nettoyez la bougie. Vérifiez que
l'écartement des électrodes est correct.
(Fig. 72)
• Nettoyez les surfaces externes du
carburateur et les zones adjacentes.
• Contrôlez le filtre à carburant et le tuyau de
carburant. Remplacez si nécessaire.
• Videz le réservoir de carburant.
• Videz le réservoir d’huile.
• Vérifiez tous les câbles et toutes les
connexions.
Maintenance annuelle
• Vérifiez la bougie.
• Nettoyez les surfaces externes du
carburateur et les zones adjacentes.
• Nettoyez le système de refroidissement.
• Vérifiez la grille pare-étincelles.
• Vérifiez le filtre à carburant.
• Vérifiez le tuyau de carburant afin de
détecter d'éventuels dommages.
• Vérifiez tous les câbles et toutes les
connexions.
Entretien périodique
• Faites réparer ou remplacer le silencieux
après 50 heures de fonctionnement auprès
d’un centre d’entretien agréé.
• Effectuez l’entretien de la bougie
d’allumage lorsque :
• la puissance du moteur est faible ;
• le démarrage du moteur est difficile ;
• le moteur ne fonctionne pas
correctement lorsqu’il tourne au régime
de ralenti.
• Contrôlez la lubrification de la chaîne de
sciage à chaque plein. Consultez la section
Pour contrôler la lubrification de la chaîne
de sciage à la page 211
.
Pour régler le régime de ralenti
Assurez-vous que le filtre à air est propre et
que le couvercle de filtre à air est fixé avant de
régler le régime de ralenti.
1. Tournez la vis de réglage de ralenti
identifiée par le repère « T » dans le sens
des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que
la chaîne de sciage commence à tourner.
2. Tournez la vis de réglage de ralenti
identifiée par le repère « T » dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre jusqu’à
ce que la chaîne de sciage s’arrête.
3. Le régime de ralenti doit être inférieur à la
vitesse lorsque la chaîne de sciage
commence à tourner. Le régime de ralenti
est correct lorsque le moteur fonctionne
sans à-coups dans toutes les positions.
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Summary of Contents for 120 Mark II
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