ENTRETIEN
•
une consommation anormalement élevée de
carburant
Nettoyer le filtre après 25 heures de service, ou
plus souvent si les conditions de travail sont
exceptionnellement poussiéreuses.
Nettoyage du filtre à air
Déposer le capot de filtre et retirer le filtre.
Nettoyer le filtre avec de l’eau chaude
savonneuse. Rincez abondamment. S’assurer
que le filtre est sec avant de le remonter.
Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être
complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être
remplacé à intervalles réguliers. Tout filtre
endommagé doit être remplacé immédiatement.
Renvoi d’angle
Le renvoi d’angle est enduit en usine de la
quantité de graisse nécessaire. Toutefois, avant
d’utiliser la machine, il convient de s’assurer que le
renvoi d’angle est au 3/4 rempli de graisse.
Utilisez de la graisse spéciale. En général, il n’est
pas nécessaire de remplacer le lubrifiant du carter,
sauf en cas de réparations.
Affûtage des lames et couteaux à
herbe
AVERTISSEMENT : Toujours arrêter le
moteur avant d’entamer des travaux sur
l’équipement de coupe. Celui-ci continue
de tourner après qu’on a relâché
l’accélérateur. Assurez-vous que
l’équipement de coupe est complètement
immobilisé et débranchez le câble de la
bougie avant de commencer l’intervention
sur l’équipement de coupe.
•
Voir les instructions d’affûtage sur l’emballage
de l’équipement de coupe.
•
Les lames et couteaux s’affûtent à l’aide d’une
lime plate à taille simple.
•
Limer les tranchants de manière égale afin de
préserver l’équilibre.
AVERTISSEMENT : Toujours jeter une
lame pliée, faussée, fissurée, cassée ou
abîmée de toute autre façon. Ne jamais
essayer de redresser une lame faussée
pour l’utiliser de nouveau. Utiliser
uniquement des lames d’origine du
modèle recommandé.
Schéma d’entretien
La liste ci-dessous indique l’entretien à effectuer
sur la machine. La plupart des points sont décrits
à la section Entretien. L’utilisateur ne peut
effectuer que les travaux d’entretien et de révision
décrits dans ce manuel de l’opérateur. Les
mesures plus importantes doivent être effectuées
dans un atelier d’entretien agréé.
Entretien hebdomadaire :
•
Nettoyer l’extérieur de la machine.
•
Contrôler le bon fonctionnement du verrou
d’accélérateur et de l’accélérateur
•
Contrôler le bon fonctionnement du contacteur
d’arrêt.
•
S’assurer que l’équipement de coupe ne tourne
pas lorsque le moteur tourne au ralenti.
•
Nettoyer le filtre à air. Remplacez si
nécessaire.
•
Vérifiez que la protection de l’équipement de
coupe n’est pas fissurée ou endommagée.
Remplacez la protection de l’équipement de
coupe si elle a subi des coups ou si elle
présente des fissures.
•
S’assurer que la tête de désherbage est intacte
et qu’elle n’est pas fissurée. Au besoin,
remplacer la tête de désherbage.
•
Vérifiez que le contre-écrou de l’équipement de
coupe est serré correctement.
•
S’assurer que toutes les vis et tous les écrous
sont bien serrés.
•
Vérifier qu’il n’y a pas de fuite de carburant du
moteur, du réservoir ou des conduits de
carburant.
Entretien mensuel :
•
Contrôler le démarreur et son lanceur.
Entretien annuel :
•
Nettoyer la bougie d’allumage extérieurement.
Déposer la bougie et vérifier la distance entre
les électrodes. Au besoin, ajustez la distance
de sorte qu’elle soit de 0,6 mm, ou remplacez
la bougie. S’assurer que la bougie est dotée
d’un antiparasites.
•
Nettoyez l’extérieur du carburateur et la zone
autour de celui-ci.
•
Au besoin, faire un remplissage d’appoint avec
une graisse spéciale. Contrôler que le filtre à
carburant n’est pas contaminé ou que le tuyau
de carburant ne comporte pas de fissures ou
d’autres avaries.
•
Remplacer si nécessaire. Remplacez si
nécessaire.
•
Inspecter tous les câbles et connexions.
•
Vérifier l’état d’usure de l’embrayage, des
ressorts d’embrayage et du tambour
d’embrayage. Faites remplacer si nécessaire
dans un atelier d’entretien agréé.
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