ÚDRŽBA
Tlmič výfuku
NEZABUDNITE! Na tlmiči je upevnený
katalyzátor, ktorý znižuje škodlivosť
výfukových plynov
(Kryt štartéra je odstránený pre lepšiu viditeľnosť)
Tlmič zvuku je navrhnutý, aby čo najviac znížil
hladinu hluku a aby nasmeroval výfukové plyny
motora preč od obsluhujúceho pracovníka.
Výfukové plyny sú horúce a môžu obsahovať iskry,
ktoré, ak sú namierené proti suchému a
horľavému materiálu, môžu spôsobiť požiar.
Tlmič je vybavený špeciálnym sitkom lapača iskier.
Kryt možno dať preskúšať a podľa potreby vyčistiť
u servisného technika. Ak je kryt poškodený, treba
ho vymeniť.
Ak je kryt často zanesený, môže to znamenať, že
katalyzátor nefunguje správne. Spojte sa so
servisným technikom, aby tlmič skontroloval.
Zanesený zachytávač spôsobí prehriatie stroja a
môže spôsobiť poškodenie valca a piestu.
UPOZORNENIE: Stroj nikdy nepoužívajte, ak
chýbajú alebo sú uvoľnené matice tlmiča.
Skontrolujte, či sú matice tlmiča správne
utiahnuté.
UPOZORNENIE: Tlmiče vybavené
katalyzátorom sa pri používaní veľmi
zahrievajú a ostávajú horúce ešte nejaký
čas po vypnutí. To isté sa týka aj pri
voľnobehu. Pri kontakte môže dôjsť k
popáleninám. Existuje riziko požiaru.
UPOZORNENIE: Tlmič výfuku obsahuje
chemické látky, ktoré môžu mať
karcinogénne účinky. Vyhýbajte sa
kontaktu s týmito chemickými látkami v
prípade, že sa tlmič výfuku pokazí.
UPOZORNENIE: Výfukové plyny motora
obsahujú oxid uhoľnatý, ktorý môže
spôsobiť otravu. Neštartujte ani
neprevádzkujte motor v uzavretých
miestnostiach, ani na miestach, ktoré sú
nedostatočne vetrané.
Výfukové plyny z motora sú horúce a
môžu obsahovať iskry, ktoré môžu
vyvolať požiar. Nikdy neštartujte stroj vo
vnútri alebo v blízkosti horľavého
materiálu!
Zapaľovacia sviečka
Stav zapaľovacej sviečkyovplyvňujú nasledujúce
faktory:
•
Nesprávne nastavenie karburátora.
•
Nesprávna zmes paliva (príliš veľa alebo
nesprávny druh oleja).
•
Zanesený vzduchový filter.
Tieto faktory spôsobujú nánosy na elektródach
zapaľovacej sviečky, ktoré môžu zapríčiniť
prevádzkové problémy a ťažkosti pri štartovaní.
Ak má stroj nízky výkon, ťažko sa štartuje alebo
má nízke voľnobežné otáčky: predtým, ako
podniknete iné kroky, vždy najprv skontrolujte
zapaľovaciu sviečku.
Ak je zapaľovacia sviečka špinavá, očistite ju a
skontrolujte, či medzera medzi elektródami je
0,024 palca (0,6 mm). Zapaľovacia sviečka by sa
mala vymeniť po približne mesačnej prevádzke,
alebo ak treba aj skôr.
UPOZORNENIE: Vždy používajte odporúčaný
typ zapaľovacej sviečky. Nesprávna
zapaľovacia sviečka môže vážne poškodiť
piest/valec.
Vzduchový filter
Vzduchový filter treba pravidelne čistiť, aby sa
odstránili prach a špina a zabránilo sa tak:
•
poruchám karburátora
•
problémom pri štartovaní
•
strate výkonu motora
•
zbytočnému opotrebovaniu častí motora
•
nadmernej spotrebe paliva
V extrémne prašnom prostredí čistite filter každých
25 hodín alebo častejšie.
Čistenie vzduchového filtra
Odstráňte kryt vzduchového filtra a vytiahnite filter.
Umyte ho v teplej mydlovej vode. Dôkladne ho
Summary of Contents for 129R
Page 189: ...ONDERHOUD Maak het vonkenopvangnet van de geluiddemper schoon of vervang het ...
Page 262: ...MANUTENZIONE Pulire o sostituire la retina parascintille della marmitta ...
Page 275: ...KOKKUPANEK 6 Demonteerimine toimub vastaspidises järjekorras ...
Page 665: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 666: ......
Page 667: ......
Page 668: ...2014 08 28 1156885 38 Rev A ...