MANIPULACIÓN DEL COMBUSTIBLE
Seguridad en el uso del combustible
Nunca arranque la máquina:
•
Si derramó combustible sobre la máquina.
Seque cualquier residuo y espere a que se
evaporen los restos de combustible.
•
Si derramó combustible sobre el cuerpo o la
ropa, cámbiese de ropa. Lave las partes del
cuerpo que han entrado en contacto con el
combustible. Use agua y jabón.
•
Si hay fugas de combustible en la máquina.
Compruebe regularmente si hay fugas en la
tapa del depósito o en los conductos de
combustible.
Transporte y almacenamiento
•
Almacene y transporte la máquina y el
combustible de manera que eventuales fugas o
vapores no puedan entrar en contacto con
chispas o llamas, por ejemplo, máquinas
eléctricas, motores eléctricos, contactos
eléctricos/interruptores de corriente o calderas.
•
Para almacenar y transportar combustible se
deben utilizar recipientes diseñados y
homologados para tal efecto.
•
Si la máquina se va a almacenar por un período
largo, se debe vaciar el depósito de
combustible. Pregunte en la estación de servicio
más cercana qué hacer con el combustible
sobrante.
•
Antes del almacenaje prolongado, limpie bien la
máquina y haga el servicio completo.
•
Si la máquina no se utiliza o se va a transportar,
coloque siempre la protección para transportes
sobre el equipo de corte.
•
Para evitar el arranque imprevisto del motor, se
debe quitar siempre la pipa de la bujía para el
almacenaje prolongado de la máquina, si se va
a dejar la máquina sin vigilar y para efectuar
todas las medidas de servicio previstas.
•
Asegure la máquina durante el transporte.
ADVERTENCIA: Sea cuidadoso al
manejar el combustible. Piense en los
riesgos de incendio, explosión e
intoxicación respiratoria.
Carburante
ATENCIÓN: La máquina tiene un motor de dos
tiempos, por lo que debe utilizarse siempre
una mezcla de gasolina con aceite para
motores de 2 tiempos. Es importante medir
con precisión la cantidad de aceite que se
mezcla para conseguir la proporción de mezcla
adecuada. Al mezclar pequeñas cantidades de
combustible, incluso los pequeños errores en
la cantidad de aceite tienen una gran
incidencia en la proporción de mezcla.
ADVERTENCIA: El combustible y los
vapores de combustible son muy
inflamables y pueden causar daños
graves por inhalación y contacto con la
piel. Por consiguiente, al manipular
combustible proceda con cuidado y
procure que haya buena ventilación.
Gasolina
ATENCIÓN: Use siempre gasolina con mezcla
de aceite de alta calidad (90 octanos como
mínimo). Si hay disponible gasolina menos
nociva para el medio ambiente, denominada
gasolina de alquilato, se debe usar este tipo de
gasolina.
•
El octanaje mínimo recomendado es 90
octanos. Si se hace funcionar el motor con un
combustible de octanaje inferior a 90 octanos,
se puede producir golpeteo. Esto aumenta la
temperatura del motor, con el consiguiente
riesgo de averías.
•
Para trabajar durante mucho tiempo a altas
revoluciones se recomienda el uso de gasolina
con más octanos.
Aceite para motores de dos tiempos
•
Para garantizar un mejor rendimiento y duración
del motor, se recomienda usar aceite
HUSQVARNA XP, ya que ha sido elaborado
especialmente para nuestros motores de dos
tiempos refrigerados por aire. Utilice únicamente
aceite para motores de dos tiempos de alta
calidad totalmente sintético cuando realice la
mezcla de combustible.
•
No utilice nunca aceite para motores de dos
tiempos refrigerados por agua, denominado a
veces aceite para fuera borda o aceite marino
(designación TCW).
•
No utilice nunca aceite para motores de cuatro
tiempos.
Mezcla
•
La mezcla es 50:1.
•
Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en
un recipiente limpio, homologado para gasolina.
•
Primero, ponga la mitad de la gasolina que se
va a mezclar. Luego, añada todo el aceite y
agite la mezcla. A continuación, añada el resto
de la gasolina.
•
Agite bien la mezcla de combustible antes de
ponerla en el depósito de combustible de la
máquina.
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