MANTENIMIENTO
•
La hoja y la cuchilla se afilan con una lima
plana de picadura sencilla.
•
Lime todos los dientes por igual para conservar
el equilibrio.
ADVERTENCIA: Cambie siempre la hoja
si la misma está doblada, torcida,
agrietada, quebrada o dañada de algún
otro modo. No trate nunca de enderezar
una hoja torcida para volver a utilizarla.
Utilice únicamente hojas originales del
tipo recomendado.
Programa de mantenimiento
A continuación incluimos una lista con los puntos
de mantenimiento a efectuar en la máquina. La
mayoría de los puntos se describen en el capítulo
«Mantenimiento». El usuario sólo puede efectuar
los trabajos de mantenimiento y servicio descritos
en este manual de usuario. Los trabajos de mayor
envergadura debe efectuarlos un taller de servicio
autorizado.
Mantenimiento semanal:
•
Limpie la parte exterior de la máquina.
•
Controle que los casquillos aislantes de las
vibraciones no estén dañados.
•
Controle que el mando de detención funcione.
•
Controle que el equipo de corte no gire en
ralentí.
•
Limpie el filtro de aire. Cámbielos si es
necesario.
•
Compruebe que la protección del equipo de
corte no esté dañada y que no tenga grietas.
Cambie la protección del equipo de corte si ha
estado expuesta a golpes o si tiene grietas.
•
Controle que el cabezal de corte no esté
dañado ni tenga grietas. Cambie el cabezal de
corte si es necesario.
•
Compruebe que la tuerca de seguridad del
equipo de corte está adecuadamente apretada.
•
Compruebe que los tornillos y las tuercas estén
apretados.
•
Controle que no haya fugas de combustible del
motor, del depósito o de los conductos de
combustible.
Mantenimiento mensual:
•
Controle el mecanismo de arranque y la cuerda
del mismo.
Mantenimiento anual:
•
Limpie la bujía por fuera. Quítela y controle la
distancia entre los electrodos. Ajuste la
distancia a 0,6 mm o cambie la bujía.
Asegúrese de que la bujía tenga supresión de
perturbaciones radioeléctricas.
•
Limpie el exterior del carburador y la zona
alrededor del mismo.
•
Controle que el engranaje angulado tenga
grasa hasta las 3/4 partes. Si es necesario
llene con grasa especial.
•
Compruebe que el filtro de combustible no está
sucio y que la manguera de combustible no
tiene grietas ni otros defectos. Cámbielos si es
necesario.
•
Revise todos los cables y conexiones.
•
Compruebe si están desgastados el embrague,
los muelles de embrague y el tambor
embrague. Cambie los componentes que sea
necesario en un taller de servicio autorizado.
•
Cambie la bujía. Asegúrese de que la bujía
tenga supresión de perturbaciones
radioeléctricas.
•
Limpie o cambie el apagachispas del
silenciador.
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