MANUSEAMENTO DO COMBUSTÍVEL
Segurança no manuseamento do
combustível
Nunca ligue a máquina:
•
Se derramou combustível sobre a mesma.
Remova todo o líquido derramado e deixe que
os restos de combustível se evaporem.
•
Se derramou combustível sobre si próprio ou na
sua roupa, mude de roupa. Lave as partes do
corpo que estiveram em contacto com o
combustível. Lave com água e sabão.
•
Se a máquina tiver uma fuga de combustível.
Verifique regularmente se existem fugas na
tampa do depósito e nos tubos de combustível.
Transporte e armazenagem
•
Guarde e transporte a máquina e o combustível
de forma a que não exista o risco de possíveis
fugas e fumos entrarem em contacto com fontes
de faíscas ou chama aberta, tais como
máquinas e motores eléctricos,
comutadores/relés eléctricos ou mesmo
caldeiras.
•
Ao armazenar e transportar combustível, utilize
recipientes aprovados e destinados
especificamente para esse fim.
•
Se armazenar a máquina por um período de
tempo prolongado, esvazie o respectivo
depósito de combustível. Consulte o posto de
abastecimento mais próximo para ficar obter as
informações necessárias para a eliminação do
combustível excedente.
•
Certifique-se de que a máquina foi limpa e
submetida a uma revisão completa antes de ser
armazenada por um período de tempo
prolongado.
•
A protecção para transporte do equipamento de
corte tem de estar sempre montada durante o
transporte ou o armazenamento da máquina.
•
Para impedir o arranque acidental do motor, tem
de retirar sempre a cobertura da vela de ignição
quando a máquina for armazenada por um
período de tempo prolongado, quando a
máquina não estiver sob vigilância e durante
todos os serviços de manutenção.
•
Trave a máquina durante o transporte.
AVISO: tenha cuidado ao manusear
combustível. Tenha em conta os riscos de
incêndio, explosão e inalação de fumos.
Combustível
CUIDADO: a máquina está equipada com um
motor a dois tempos e tem de ser sempre
utilizada com uma mistura de gasolina e óleo
para motores a dois tempos. Para assegurar a
mistura correcta é importante medir
cuidadosamente a quantidade de óleo a ser
misturada. No caso de pequenas quantidades
de combustível a misturar, até pequenos erros
na quantidade de óleo influem fortemente na
proporção da mistura.
AVISO: o combustível e os fumos do
combustível são altamente inflamáveis e
podem causar ferimentos graves em caso
de inalação ou contacto com a pele. Por
este motivo, é necessário cuidado ao
manusear combustível, devendo
certificar-se de que existe uma boa
ventilação.
Gasolina
CUIDADO: utilize sempre uma mistura de
óleo/gasolina de boa qualidade (com um
mínimo de 90 octanas). Utilize, sempre que
possível, gasolina ecológica, a chamada
gasolina com base em alquilatos.
•
Recomenda-se a utilização de uma gasolina
com um mínimo de 90 octanas. Se colocar o
motor em funcionamento com uma gasolina
com menos de 90 octanas, poderá ocorrer uma
autoignição. Isto aumenta significativamente a
temperatura do motor, o que, por sua vez, pode
causar graves avarias no mesmo.
•
Se trabalhar continuamente em rotações altas,
recomenda-se a utilização de um índice de
octanas superior.
Óleo para motores a dois tempos
•
Para garantir o melhor desempenho e
durabilidade do motor, deverá optar pelo óleo
Husqvarna XP, pois foi especialmente
formulado para os nossos motores a dois
tempos arrefecidos a ar. Na mistura de
combustível, utilize apenas óleo para motor a
dois tempos totalmente sintético e de elevada
qualidade.
•
Nunca utilize óleo para motores a dois tempos
arrefecidos a água, também chamado "óleo
para motores fora de borda" ou "óleo marítimo"
(classificação TCW).
•
Nunca utilize óleo para motores a quatro
tempos.
Mistura
•
A mistura é de 50:1.
•
Misture sempre gasolina e o óleo num recipiente
limpo e aprovado para combustível.
•
Comece sempre por juntar a metade da
gasolina a ser misturada. Junte depois todo o
óleo. Agite bem a mistura de combustível. Por
fim, junte a restante gasolina.
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