MANUTENÇÃO
CUIDADO: nunca utilize a máquina se o
silenciador estiver avariado ou solto.
Certifique-se de que os parafusos do
silenciador estão apertados.
AVISO: o silenciador com catalisador
aquece muito durante a utilização e
mantém essa temperatura durante algum
tempo após a paragem. Isto também se
verifica na marcha em vazio. O contacto
com o mesmo poderá causar
queimaduras na pele. Cuidado com o
risco de incêndio!
AVISO: o interior do silenciador contém
produtos químicos potencialmente
cancerígenos. Evite o contacto directo
com esses produtos em caso de danos
no silenciador.
AVISO: os gases de escape do motor
contêm monóxido de carbono, que pode
causar intoxicações. Não ponha o motor a
funcionar em locais fechados ou pouco
arejados.
os gases de escape do motor são quentes
e podem conter faíscas causadoras de
incêndios. Portanto, nunca arranque a
máquina em interiores ou nas
proximidades de material inflamável!
Vela de ignição
O funcionamento da vela de ignição é sensível a:
•
um carburador mal ajustado.
•
uma mistura de combustível incorrecta (óleo a
mais ou de tipo errado).
•
um filtro de ar sujo.
Estes factores causam a formação de depósitos
nos eléctrodos da vela de ignição e podem
ocasionar problemas no funcionamento e
dificuldades em arrancar.
Se a máquina estiver com baixa potência,
dificuldades de arranque ou apresentar um
funcionamento fraco na marcha em vazio,
verifique a vela de ignição antes de efectuar
qualquer outra acção.
Se a vela de ignição estiver suja, limpe-a e
verifique se a distância entre os eléctrodos é de
0,6 mm. A vela de ignição deve ser trocada após
cerca de um mês de funcionamento ou mais cedo,
se necessário.
CUIDADO: utilize sempre o tipo de vela de
ignição recomendado. Uma vela de ignição
incorrecta pode danificar o pistão/cilindro.
Filtro de ar
O filtro de ar tem de ser limpo regularmente para
remover a poeira e sujidade e assim evitar:
•
avarias do carburador
•
problemas de arranque
•
diminuição da potência do motor
•
desgaste desnecessário das peças do motor
•
consumo de combustível excessivo
Limpe o filtro após 25 horas de funcionamento ou
mais frequentemente em ambientes de muita
poeira.
Limpeza do filtro de ar
Desmonte a cobertura do filtro de ar e remova o
filtro. Lave-o bem com água quente e sabão.
Passe por água abundante. O filtro deverá estar
seco antes de o voltar a colocar.
Um filtro de ar utilizado durante um longo período
de tempo nunca pode ficar completamente limpo.
Por conseguinte, é necessário proceder à sua
substituição em intervalos regulares. Substitua
sempre os filtros de ar danificados.
Engrenagem cónica
A engrenagem cónica é lubrificada de fábrica com
a quantidade de massa lubrificante necessária. No
entanto, antes de utilizar a máquina, deve verificar
se a engrenagem cónica apresenta 3/4 do volume
total de massa lubrificante. Utilize massa
lubrificante especial. Normalmente não é
necessário substituir a massa lubrificante da
engrenagem cónica, excepto em caso de
reparações.
Afinação das lâminas e cortadoras de
relva
AVISO: pare sempre o motor antes de
trabalhar no equipamento de corte. Este
continua a girar mesmo depois de se
soltar o acelerador. Verifique se o
equipamento de corte parou
completamente e retire o cabo da vela de
ignição antes de iniciar qualquer tarefa de
manutenção.
•
Veja as instruções na embalagem do
equipamento de corte para obter as instruções
de afiação correctas.
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