RAVNANJE Z GORIVOM
Varna uporaba goriva
Stroja nikoli ne zaganjajte:
•
Če je na njem polito gorivo. Obrišite žago in
počakajte, da ostanki goriva izhlapijo.
•
Če ste gorivo polili nase ali na svojo obleko, se
preoblecite. Umijte tiste telesne dele, ki so bili v
stiku z gorivom. Uporabljajte milo in vodo.
•
Če stroj pušča gorivo. Redno preverjajte tesnost
pokrova posode za gorivo in dovode goriva.
Prevoz in skladiščenje
•
Stroj in gorivo skladiščite in prevažajte tako, da
preprečite stik morebitnega puščanja ali hlapov
z iskrami ali neposrednimi plameni, ki bi prihajali
iz električnih naprav, električnih motorjev,
električnih relejev/stikal ali grelnikov tople vode.
•
Pri skladiščenju in prevozu goriva vedno
uporabljajte ustrezne, temu namenjene posode.
•
Pri skladiščenju stroja za daljše obdobje mora
biti posoda za gorivo izpraznjena. Na lokalni
bencinski črpalki se pozanimajte, kje odvreči
odvečno gorivo.
•
Pred dolgotrajnim skladiščenjem poskrbite, da
bo stroj čist in da bo na njem opravljen popoln
servis.
•
Pri prevozu ali skladiščenju stroja mora biti na
rezalni priključek vedno nameščena transportna
zaščita.
•
Da preprečite nenameren zagon stroja, mora biti
med dolgotrajnim skladiščenjem, če stroj ni
skrbno nadzorovan, in pri izvajanju vseh
servisnih opravil, pokrov svečke vedno
odstranjen.
•
Med prevozom naj bo naprava pritrjena.
OPOZORILO: Bodite previdni, kadar
rokujete z gorivom. Bodite pozorni na
nevarnost požara, eksplozije in poškodb
pri vdihavanju.
Pogonsko gorivo
POZOR: Stroj je opremljen z dvotaktnim
motorjem. Vedno ga je treba zaganjati z
mešanico bencina in olja za dvotaktne motorje.
Pomembno je, da vedno natančno izmerite
količino olja, saj le tako dobite pravilno
mešanico. Pri mešanju majhnih količin goriva
lahko že majhna netočnost bistveno vpliva na
kvaliteto mešanice.
OPOZORILO: Gorivo in hlapi goriva so
izredno lahko gorljivi in lahko povzročijo
resne poškodbe, če jih vdihamo ali če
pridejo v stik s kožo. Pri rokovanju z
gorivom bodite zato vedno zelo previdni
in skrbite za dobro prezračevanje.
Bencin
POZOR: Vedno uporabljajte kakovostno
mešanico bencina/olja za dvotaktne motorje
(vsaj 90-oktansko). Če je na voljo, vedno
uporabljajte bencin z nizkimi vrednostmi
izpustov, ki se imenuje tudi alkilatni bencin.
•
Najnižje priporočljivo oktansko število je 90. Če
stroj deluje pri oktanskem številu, nižjem od 90,
lahko motor začne ropotati. S tem se poveča
temperatura motorja, ki lahko povzroči resne
poškodbe motorja.
•
Če stroj neprekinjeno deluje pri višjih obratih, je
priporočljiva višja oktanska vrednost.
Olje za dvotaktne motorje
•
Za najboljše delovanje in vzdržljivost stroja je
najboljše olje Husqvarna XP, saj je posebej
zasnovano za naše zračno hlajene dvotaktne
motorje. Pri mešanju goriv vedno uporabite
visokokakovostno popolnoma sintetično olje za
dvotaktne motorje.
•
Nikoli ne uporabljajte olja za dvotaktne motorje,
namenjenega za vodno hlajene stroje, ki se
včasih imenuje tudi olje za izvenkrmne motorje
ali olje za uporabo v pomorstvu (in ki zadošča
standardu TCW).
•
Nikoli ne uporabljajte olja za štiritaktne motorje.
Mešanje
•
Razmerje mešanice je 50 : 1.
•
Bencin in olje vedno mešajte v posodi,
namenjeni za gorivo.
•
Vedno začnite tako, da vlijete polovico bencina,
ki ga boste uporabili. Nato dodajte celotno
količino olja. Dobro premešajte (s tresenjem).
Dodajte še preostalo količino bencina.
•
Preden napolnite rezervoar za gorivo na stroju,
mešanico goriv dobro premešajte (pretresite).
Bencin, liter (gal)
Olje za dvotaktne
motorje, ml (oz)
4 (1)
77 (2,6)
8 (2)
154 (5,2)
Summary of Contents for 129RJ
Page 266: ...KOKKUPANEK 6 Demonteerimine toimub vastaspidises järjekorras ...
Page 648: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 649: ......
Page 650: ......
Page 651: ......
Page 652: ...2014 12 10 1156886 38 Rev B ...