VZDRŽEVANJE
OPOZORILO: Dušilec, opremljen s
katalizatorjem, je med uporabo in po njej
zelo vroč. To velja tudi, kadar je motor v
prostem teku. Ob stiku se lahko opečete.
Upoštevajte tudi nevarnost požarov!
OPOZORILO: Notranjost dušilca vsebuje
snovi, ki so lahko rakotvorne. Če je
dušilec poškodovan, se izogibajte stiku z
njegovimi deli.
OPOZORILO: Izpušni plini motorja
vsebujejo ogljikov monoksid, ki lahko
povzroči zastrupitev. Stroja ne zaganjajte
v notranjih prostorih ali kjer koli, kjer je
prezračevanje slabo.
Izpušni plini iz motorja so vroči in lahko
vsebujejo iskre, ki lahko povzročijo požar.
Zato stroja nikoli ne vžigajte v zaprtih
prostorih ali v bližini vnetljivih snovi!
Svečka
Na stanje svečke vplivajo:
•
nepravilna nastavitev uplinjača,
•
nepravilna mešanica goriva (preveč olja ali
nepravilna vrsta olja),
•
umazan zračni filter.
Zaradi teh dejavnikov se na elektrodah svečke
začnejo nabirati obloge, kar lahko oteži delovanje
in zagon.
Če stroj nima dovolj moči, če ga je težko zaganjati
ali če pri hitrosti prostega teka slabo deluje, pred
kakršnim koli drugim ukrepom vedno najprej
preverite svečko.
Če je svečka umazana, jo očistite in se prepričajte,
da je razmak med elektrodama enak 0,024 palca
(0,6 mm). Svečko je treba zamenjati po približno
enem mesecu delovanja ali po potrebi prej.
POZOR: Vedno uporabljajte priporočeno vrsto
svečke. Uporaba napačne svečke lahko uniči
bat in valj.
Zračni filter
Zračni filter je treba redno čistiti ter tako odstraniti
prah in umazanijo, da ne pride do:
•
okvar uplinjača,
•
težav z zagonom,
•
izgube moči motorja,
•
nepotrebne obrabe delov motorja,
•
prevelike porabe goriva.
Filter čistite vsakih 25 ur, v izredno prašnih pogojih
pa pogosteje.
Čiščenje zračnega filtra
Odstranite pokrov zračnega filtra in vzemite filter
ven. Operite ga v topli milnici. Dobro ga splaknite.
Prepričajte se, da je filter suh, preden ga ponovno
montirate.
Zračnega filtra, ki je bil dolgo v uporabi, ni mogoče
popolnoma očistiti. Zaradi tega je potrebno filter
redno nadomeščati z novim. Če je zračni filter
poškodovan, ga nemudoma zamenjajte.
Kotni prenos
Kotni prenos je v tovarni napolnjen s pravilno
količino masti. Vendar morate pred uporabo stroja
preveriti, ali je kotni prenos do treh četrtin
napolnjen z mastjo. Uporabite posebno mast.
Masti v kotnem prenosu običajno ni treba menjati,
razen v primeru popravil.
Brušenje rezalnikov in nožev za travo
OPOZORILO: Ustavite motor vsakokrat,
ko morate rokovati z rezalnim
priključkom. Rezalni priključek se namreč
vrti tudi po tem, ko ste izpustili ročico za
plin. Pred delom na rezalnem priključku
se prepričajte, da se je za popolnoma
zaustavil, nato pa odklopite kabel s
svečke.
•
Pravilna navodila za brušenje poiščite v paketu
rezalnega priključka.
•
Nože in rezila brusite s plosko pilo z enim
rezom.
•
Vse robove nabrusite enakomerno, da ohranite
ravnovesje noža.
OPOZORILO: Nož, ki je ukrivljen,
zasukan, razpokan, zlomljen ali kakor koli
drugače poškodovan, vedno zavrzite.
Zasukanega noža nikoli ne skušajte
ravnati in s tem doseči, da bi bil ponovno
uporaben. Uporabljajte le originalne nože
navedene vrste.
Summary of Contents for 129RJ
Page 266: ...KOKKUPANEK 6 Demonteerimine toimub vastaspidises järjekorras ...
Page 648: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 649: ......
Page 650: ......
Page 651: ......
Page 652: ...2014 12 10 1156886 38 Rev B ...