KONSERWACJA
Jeżeli maszyna nie jest prawidłowo konserwowana
i nie jest poddawana profesjonalnie wykonywanym
naprawom oraz/lub obsługom technicznym, jej
okres użytkowy jest krótszy oraz większe jest
ryzyko wypadków. Aby uzyskać dodatkowe
informacje, należy skontaktować się z najbliższym
autoryzowanym punktem serwisowym firmy
Husqvarna.
Bezpieczna eksploatacja i konserwacja
podkaszarki
Przed przystąpieniem do serwisowania maszyny
odłącz świecę zapłonową (nie dotyczy regulacji
gaźnika).
OSTRZEŻENIE: przed uruchomieniem
maszyny zamontuj kompletne sprzęgło,
osłonę sprzęgła oraz wałek, gdyż w
przeciwnym razie sprzęgło może się
poluzować i spowodować obrażenia.
Gaźnik
Działanie
Gaźnik służy do regulacji obrotów silnika za
pośrednictwem dźwigni gazu. W gaźniku powstaje
mieszanka paliwowo-powietrzna.
Śruba regulacyjna T umożliwia regulację obrotów
biegu jałowego. Wkręcanie śruby teowej w
kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara
powoduje zwiększenie obrotów biegu jałowego, a
wykręcanie — ich zmniejszenie.
Ustawienie podstawowe
Ustawienie gaźnika jest wstępnie wyregulowane
przez producenta podczas kontroli technicznej.
Dokładna regulacja gaźnika powinna być
wykonywana przez wykwalifikowaną osobę.
OSTRZEŻENIE: Osprzęt tnący może się
obracać podczas przeprowadzania
regulacji gaźnika. Dlatego też używaj
środków ochrony osobistej oraz stosuj
się do zaleceń bezpieczeństwa. Sprawdź,
czy osprzęt tnący przestaje się obracać,
gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Po
wyłączeniu maszyny zanim ją odłożysz
sprawdź, czy osprzęt tnący przestał się
obracać.
OSTROŻNIE! Jeżeli osprzęt tnący obraca się
na biegu jałowym, obróć śrubę teową w
kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek
zegara, aż do ustania obrotów osprzętu
tnącego.
Zalecane obroty biegu jałowego:
Patrz rozdział „Dane techniczne”.
Zalecana maksymalna prędkość obrotowa
silnika:
Patrz rozdział „Dane techniczne”.
Dokładna regulacja obrotów jałowych śrubą
teową
W razie potrzeby ustaw obroty biegu jałowego za
pomocą śruby teowej regulacji biegu jałowego.
Przekręć najpierw śrubę teową zgodnie z ruchem
wskazówek zegara aż do momentu, gdy osprzęt
tnący zacznie wirować. Następnie obróć śrubę w
kierunku przeciwnym aż do zatrzymania się
osprzętu tnącego. Obroty jałowe ustawione są
prawidłowo, gdy silnik pracuje płynnie w każdym
położeniu. Silnik powinien mieć pewien margines
obrotów, tak aby osprzęt tnący nie zaczynał
wirować natychmiast po naciśnięciu dźwigni gazu.
OSTRZEŻENIE: Jeżeli nie można ustawić
obrotów biegu jałowego tak, aby osprzęt
tnący nie obracał się, skontaktuj się z
punktem serwisowym. Nie należy
posługiwać się maszyną, dopóki nie
zostanie prawidłowo wyregulowana lub
naprawiona.
Tłumik
OSTROŻNIE! Tłumik wyposażono w katalizator,
którego zadaniem jest ograniczenie emisji
gazów spalinowych.
(Aby ilustracja była bardziej czytelna, obudowa
rozrusznika nie została przedstawiona.)
Tłumik przeznaczony jest do tłumienia hałasu i
odrzucania gazów spalinowych poza strefę pracy
operatora. Gazy spalinowe mają wysoką
temperaturę, a znajdujące się w nich iskry mogą
spowodować pożar, jeżeli skierowane zostaną w
stronę materiałów suchych i łatwopalnych.
Tłumik wyposażono w specjalną siatkę
przeciwiskrową. Zaleca się okresowe sprawdzanie
stanu siatki oraz, w przypadku jego
zanieczyszczenia, oddanie do czyszczenia w
punkcie serwisowym. Uszkodzoną siatkę należy
wymienić.
Jeżeli siatka zapycha się często, może to
oznaczać, że zmniejszona została efektywność
Summary of Contents for 129RJ
Page 266: ...KOKKUPANEK 6 Demonteerimine toimub vastaspidises järjekorras ...
Page 648: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 649: ......
Page 650: ......
Page 651: ......
Page 652: ...2014 12 10 1156886 38 Rev B ...