MANIPULACE S PALIVEM
Bezpečnost při manipulaci s palivem
Stroj nikdy nestartujte:
•
Pokud jste jej při tankování polili palivem. Je
třeba všechno rozlité palivo setřít a nechat
palivo se vypařit.
•
Jestliže jste potřísnili palivem sebe nebo oděv,
převlékněte se. Omyjte ty části těla, které byly
v kontaktu s palivem. Použijte mýdlo a vodu.
•
Jestliže ze stroje uniká palivo. Pravidelně
kontrolujte těsnost uzávěru palivové nádrže a
přívodů paliva.
Přeprava a přechovávání
•
Stroj i palivo je třeba přechovávat a přepravovat
tak, aby se eventuální ucházející palivo a
benzínové výpary nedostaly do kontaktu
s jiskrami nebo otevřeným ohněm, například od
elektrických strojů, elektrických motorů,
elektrických spínačů/vypínačů, tepelných kotlů
apod.
•
Palivo je vždy třeba přechovávat a přepravovat
v nádobách určených a schválených výhradně
k tomuto účelu.
•
Před uložením stroje na delší dobu je nutno
vyprázdnit nádržku na palivo. Zjistěte na vaší
nejbližší benzínové čerpací stanici, kam lze
odevzdat zbylé palivo.
•
Před odstavením na delší dobu se ujistěte, že je
stroj čistý a je zajištěn kompletním servisem.
•
Během přepravy a přechovávání stroje musí být
řezné vybavení vždy opatřeno přepravním
krytem.
•
Abyste se vyhnuli nezamýšlenému nastartování
motoru je nutno vždy odstranit rozbušku při
dlouhodobém přechovávání, nemáte-li dohled
nad strojem a druzích servisních prací.
•
Zajistěte stroj během přepravy.
VAROVÁNÍ: Dbejte zvýšené opatrnosti při
manipulaci s palivem. Mějte na paměti
nebezpečí požáru, exploze nebo
vdechování benzínových výparů.
Palivo
UPOZORNĚNÍ: Stroj je poháněn dvoudobým
motorem, který vyžaduje výhradně použití
směsi benzínu a oleje pro dvoudobé motory.
Aby se zaručilo správné složení směsi, je velmi
důležité přesně odměřovat množství
přidávaného oleje. Když mícháte malá
množství paliva, i malé nepřesnosti mohou
výrazně ovlivnit poměr směsi.
VAROVÁNÍ: Palivo a výpary paliva jsou
velmi hořlavé a jsou zdraví škodlivé při
jejich vdechnutí a kontaktu s pokožkou.
Buďte proto opatrní při zacházení
s palivem a dbejte na to, aby byla v místě
zacházení s palivem dobrá ventilace.
Benzín
UPOZORNĚNÍ: Vždy používejte jakostní benzín
s příměsí oleje (oktanové číslo minimálně 90).
Tam, kde je k dostání benzín, uzpůsobený pro
životní prostředí, tzv. akrylátový benzín,
použijte tento benzín.
•
Nejnižší doporučené oktanové číslo je 90.
Pokud byste používali benzín s nižším
oktanovým číslem než 90, mohlo by dojít k tak
zvanému klepání motoru (detonaci). Výsledkem
je vysoká teplota motoru, která může být
příčinou jeho vážného poškození.
•
Při dlouhodobé práci v režimu vysokých otáček
se doporučuje používat benzín s vyšším
oktanovým číslem.
Olej pro dvoudobé motory
•
Aby byl zajištěn nejlepší výkon a životnost
motoru, doporučujeme používat olej Husqvarna
XP, protože má speciální složení pro vzduchem
chlazené dvoudobé motory. Při přípravě
palivové směsi používejte pouze vysoce kvalitní
syntetický olej pro dvoudobé motory.
•
Nikdy nepoužívejte olej pro dvoudobé motory
chlazené vodou, někdy také nazývaný olej pro
lodní motory (tzv. TCW).
•
Nikdy nepoužívejte olej určený pro čtyřdobé
motory.
Míchání směsi
•
Poměr je 50:1.
•
Vždy míchejte benzín a olej v čisté nádobě
určené na pohonné hmoty.
•
Míchání začněte vždy nalitím poloviny dávky
benzínu. Potom přidejte celou dávku oleje.
Směs paliva dobře promíchejte (protřepejte).
Přidejte zbývající polovinu dávky benzínu.
•
Směs paliva před nalitím do palivové nádrže
zařízení důkladně promíchejte (protřepejte).
Gasoline, liter (gal)
Olej pro dvoudobé
motory, ml (oz)
4 (1)
77 (2,6)
8 (2)
154 (5,2)
Summary of Contents for 129RJ
Page 266: ...KOKKUPANEK 6 Demonteerimine toimub vastaspidises järjekorras ...
Page 648: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 649: ......
Page 650: ......
Page 651: ......
Page 652: ...2014 12 10 1156886 38 Rev B ...