ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
вызовет перегрев двигателя и повреждение
цилиндра и поршня.
ВНИМАНИЕ! Запрещается пользоваться
машиной, если глушитель поврежден или
плохо закреплен. Убедитесь, что болты
глушителя затянуты.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Глушитель
катализатора сильно нагревается в
процессе работы и после работы
некоторое время остается горячим. Это
происходит и в режиме холостого хода.
Соприкосновение может вызвать ожог
кожи. Помните об опасности пожара!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: В глушителе есть
химикаты, которые могут вызывать
раковые заболевания. Избегайте
контакта с этими элементами в случае
повреждения глушителя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выхлопные газы
двигателя содержат монооксид
углерода, который может вызвать
отравление угарным газом. Не
запускайте и не эксплуатируйте
машину в помещении и в других плохо
проветриваемых местах.
Выхлопные газы двигателя имеют
высокую температуру и могут
содержать искры, которые в свою
очередь могут привести к
воспламенению. Поэтому машину
никогда не следует запускать внутри
помещения или рядом с
легковоспламеняемым материалом.
Свеча зажигания
На работу свечи зажигания влияют следующие
факторы:
•
неправильная регулировка карбюратора.
•
неподходящая топливная смесь (слишком
много масла или несоответствующее
масло).
•
грязный воздушный фильтр.
Эти факторы влияют на образование нагара на
электродах свечи и могут привести к сбоям в
работе и трудностям при запуске.
Если двигатель не набирает мощность, плохо
заводится или плохо работает на холостых
оборотах, прежде всего проверьте свечу
зажигания.
Если свеча загрязнена, прочистите ее и
проверьте, чтобы зазор между электродами
составлял 0,024 дюйма (0,6 мм). Свечу нужно
менять через месяц работы или при
необходимости чаще.
ВНИМАНИЕ: Всегда используйте только
указанный тип свечи. Использование
неверной модели может привести к
серьезным повреждениям
поршня/цилиндра.
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр следует регулярно чистить
от пыли и грязи для предотвращения
следующих повреждений:
•
неправильная работа карбюратора
•
трудность запуска
•
падение мощности двигателя
•
излишний износ деталей двигателя
•
чрезмерный расход топлива
Воздушный фильтр следует очищать каждые
25 часов или чаще, если место работы
слишком запылено.
Очистка воздушного фильтра
Снимите воздушный фильтр, сняв крышку
воздушного фильтра. Промойте в чистой,
теплой мыльной воде. Тщательно
прополосните. Перед сборкой убедитесь, что
фильтр сухой.
Воздушный фильтр после эксплуатации в
течение некоторого времени невозможно
полностью вычистить. Поэтому его необходимо
периодически заменять новым. Поврежденный
воздушный фильтр необходимо заменить.
Угловая зубчатая передача
Угловую зубчатую передачу заполняют
достаточным количеством консистентной
смазки на заводе-изготовителе. Однако,
прежде чем пользоваться машиной, следует
убедиться, что эта передача на 3/4 заполнена
смазкой. Используйте специальную смазку.
Обычно консистентная смазка не нуждается в
замене, за исключением случаев ремонта
передачи.
Summary of Contents for 129RJ
Page 266: ...KOKKUPANEK 6 Demonteerimine toimub vastaspidises järjekorras ...
Page 648: ...Trimmer Head Line Loading Instructions 20i 10i 3 m 6 m 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ...
Page 649: ......
Page 650: ......
Page 651: ......
Page 652: ...2014 12 10 1156886 38 Rev B ...