FRENI
BRAKES
FREINS
BREMSEN
FRENOS
N° 8000A2957
(09-03)
L.12
CURAGE DU SYSTEME DE FREINAGE AVANT
Le curage du système de freinage doit être effectué lorsque, à cause de présence d’air dans le cir-
cuit, la course du levier devienne longue et élastique.
Opérer comme suit:
- Détacher l’étrier du frein et le placer de telle façon que le fixage de la tubulure pompe-étrier, résul-
te perpendiculaire au sol.
- Oter le couvercle (1) du pompe.
- Oter le disque anti-émulsion et remplir le réservoir avec du fluide neuf (DOT 4).
- Appliquer un tuyau en plastique transparente sur la soupape de curage de l’étrier et introduire l’au-
tre extrémité du tuyau dans une cuvette.
S’assurer que l’extrémité du tuyau, pendant l’opération de curage, soit toujours plongée dans le flui-
de.
- Ouvrir la soupape de curage sur l’étrier et actionner le levier. Garder les pastilles à contact du dis-
que.
- Pendant cette opération, il y aura la sortie d’air du réservoir de la pompe frein. Cela est normal.
Contrôler la tubulure et à la sortie du nouveau fluide, clair et sans bulles, fermer la soupape de cura-
ge.
- En utilisant un levier, éloigner soigneusement les pastilles et les forcer dans leur siège sur l’étrier.
Répéter les opérations jusqu’à ce que dans la tubulure et dans le réservoir, les bulles d’air ont dispa-
ru.
ATTENTION!
Pendant le curage, le guidon de la moto doit être tourné à gauche. De cette façon, le réservoir
pompe se trouvera dans une position plus haute et l’opération tournera plus facile. Couple de
serrage pour la soupape de curage: 1,2÷1,6 Kgm (12÷16 Nm; 8.8÷11.8 ft/lb).
CURAGE DU SYSTEME DE FREINAGE ARRIERE
Le curage du système de freinage doit être effectué lorsque, à cause de présence d’air dans le cir-
cuit, la course du levier devienne longue et élastique.
Opérer comme suit:
- Enlever le couvercle du réservoir et la membrane, et remplir avec du nouveau fluide (DOT 4).
- Appliquer un tuyau en plastique transparente sur la soupape de curage de l’étrier et introduire l’au-
tre extrémité du tuyau dans une cuvette.
- Baisser complètement la pédale.
- Desserrer la soupape de curage en laissant couler le fluide (au débur seulement de l’air ne sortira),
ensuite, fermer un peu la soupape.
- Relâcher la pédale et attendre quelques secondes avant de répéter l’opération, jusqu'à ce que seu-
lement du fluide ne sortira du tuyau.
- Bloquer la soupape de curage à la couple de serrage prévue et contrôler le niveau du fluide dans
le réservoir avant de remonter le couvercle.
L2 - Man 125 - 2004 27-08-2003 14:56 Pagina L.12
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