ÚDRÎBA
322 – Slovak
predajcu. Zanesen˘ zachytávaã spôsobí prehriatie stroja a
môÏe spôsobiÈ po‰kodenie valca a piestu.
UPOZORNENIE!
Nikdy nepouÏívajte stroj, ktor˘ má chybn˘
tlmiã v˘fuku.
Chladiaci systém
Na udrÏiavanie ão najniωej pracovnej teploty je stroj vybaven˘
chladiacim systémom.
Chladiaci systém pozostáva z:
1
Rebier na zotrvaãníku.
2
Chladiacich rebier na valci.
3
Kryt valca (usmerÀuje prúd studeného vzduchu okolo
valca).
Oãistite chladiaci systém raz do t˘ÏdÀa kefkou, príp. pri
nároãnej‰ích podmienkach ãastej‰ie. ·pinav˘ alebo
zablokovan˘ chladiaci systém má za následok prehriatie
stroja, ktoré spôsobuje po‰kodenie piestu a valca.
Zapaºovacia svieãka
Stav zapaºovacej svieãky je ovplyvnen˘:
•
Nesprávnym nastavením karburátora.
•
Nesprávnou zmesou paliva (príli‰ veºa alebo nesprávny
druh oleja).
•
Zneãisten˘m filtrom.
Tieto ãinitele spôsobujú povlaky na elektródach zapaºovacej
svieãky, ktoré môÏu maÈ za následok prevádzkové problémy a
‰tartovacie ÈaÏkosti.
Ak má stroj nízky v˘kon, problémy pri na‰tartovaní alebo beÏí
nedostatoãne: pred vykonaním ak˘chkoºvek ìal‰ích krokov
vÏdy skontrolujte zapaºovaciu svieãku. Ak je zapaºovacia
svieãka zneãistená, vyãistite ju a skontrolujte, ãi medzera
medzi elektródami je 0,9 - 1,0 mm. Zapaºovaciu svieãku je
potrebné vymeniÈ po pribliÏne mesiaci prevádzky, v prípade
potreby aj skôr.
UPOZORNENIE!
VÏdy pouÏívajte odporúãan˘ typ
zapaºovacej svieãky! Nesprávna zapaºovacia svieãka môÏe
váÏne po‰kodiÈ piest/valec. Skontrolujte, ãi je zapaºovacia
svieãka správne nasadená.
Vzduchov˘ filter
Vzduchov˘ filter treba pravidelne ãistiÈ, aby sa odstránili prach
a ‰pina a vyhlo sa tak:
•
Poruche karburátora.
•
Problémom so ‰tartovaním.
•
Zhor‰enému v˘konu.
•
Zbytoãnému opotrebovaniu ãastí motora.
•
Nadmerne vysokej spotrebe paliva.
V extrémne pra‰nom prostredí ãistite filter kaÏd˘ch 25 hodín
alebo ãastej‰ie.
âistenie vzduchového filtra
OdstráÀte kryt vzduchového filtra a vytiahnite filter. Umyte ho
v teplej mydlovej vode. Pred vloÏením skontrolujte, ãi je filter
such˘.
Vzduchov˘ filter, ktor˘ sa pouÏíva nejakú dobu, nemoÏno
celkom oãistiÈ. Preto sa musí v pravideln˘ch intervaloch
nahrádzaÈ nov˘m.
Po‰koden˘ filter sa musí vÏdy
vymeniÈ.
Palivov˘ filter
Ak sa do motora dodáva nedostatoãné mnoÏstvo paliva,
otvorte vieãko palivovej nádrÏe a skontrolujte, ãi nie je
zneãisten˘ palivov˘ filter.
!
VAROVANIE! Tlmiãe vybavené
katalyzátorom sa pri pouÏívaní veºmi
zahrievajú a ostávajú horúce e‰te nejak˘
ãas po vypnutí. To isté sa t˘ka aj pri
voºnobehu. Pri kontakte môÏe dôjsÈ k
popáleninám. Existuje riziko poÏiaru.
1
2
0,9-1,0
H1158461-58,226HD60S 75S_3.fm Page 322 Thursday, August 25, 2016 11:05 AM