GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER
Norwegian – 101
1154212-26 Rev.3 2012-02-22
Personlig verneutstyr
• Godkjent vernehjelm
• Hørselsvern
• Vernebriller eller visir
• Hansker med sagvern
• Bukser med sagvern
• Støvler med sagvern, ståltupp og sklisikker såle
• Førstehjelpsutstyr må alltid finnes for hånden.
• Brannslokkingsapparat og spade
Klærne bør ellers være ettersittende uten å begrense
bevegelsesfriheten.
Maskinens sikkerhetsutstyr
I dette avsnittet forklares hva maskinens sikkerhetsdetaljer
er, samt deres funksjon. For kontroll og vedlikehold, se
anvisninger under overskriften Kontroll, vedlikehold og
service av motorsagens sikkerhetsutstyr. Se anvisninger
under overskriften Hva er hva? for å se hvor disse
detaljene er plassert på din maskin.
Maskinens levetid kan forkortes og risikoen for ulykker kan
øke dersom vedlikehold av maskinen ikke utføres på riktig
måte og dersom service og/eller reparasjoner ikke er
fagmessig utført. Kontakt nærmeste serviceverksted
dersom du trenger ytterligere opplysninger.
Kjedebrems med kastbeskyttelse
Din motorsag er utstyrt med kjedebrems som er konstruert
slik at den stanser sagkjedet ved kast. En kjedebrems
reduserer faren for ulykker, men det er bare du som bruker
som kan hindre at de oppstår.
Vær forsiktig ved bruk og påse at sverdets kastrisikosektor
aldri kommer i berøring med noe (45).
• Kjedebremsen (A) aktiveres enten manuelt (via
vendtrehånden) eller med treghetsfunksjonen. (3)
• Aktivering skjer når kastbeskyttelsen (B) føres fremover
eller høyrehåndsbremsen (E) føres fremover/oppover
(240e TrioBrake). (3)
• Denne bevegelsen aktiverer en fjærspent mekanisme
som spenner bremsebåndet (C) rundt motorens
kjededriftssystem (D) (koplingstrommelen). (4)
• Kastbeskyttelsen er ikke bare konstruert for å aktivere
kjedebremsen. En annen meget viktig funksjon er at den
reduserer faren for at venstrehånden skal treffe sagkjedet
hvis man mister taket rundt det fremste håndtaket.
• Kjedebremsen skal alltid være på når motorsagen
startes for å hindre kejdet i å rotere.
• Bruk kjedebrems som 'parkeringsbrems' ved start samt
ved kortere fortlytting for å hindre ulykker der bruker
eller omgivelser ufrivillig kan komme i kontakt med
sagkjedet i bevegelse.
• Kjedebremsen frikoples ved at kastbeskyttelsen føres
bakover, mot det fremste håndtaket.
• Kast skje lynraskt og meget voldsomt. De fleste kast er
små og fører ikke alltid til at kjedebremsen aktiveres.
Ved slike kast gjelder det å holde motorsagen i et fast
grep og ikke slippe den.
• Om kjedebremsen aktiveres manuelt eller via
treghetsfunksjonen styres av hvor voldsomt kastet er, og
av motorsagen posisjon i forhold til det som
kastrisikosektoren på sverdet har kommet i kontakt med.
Ved voldsomme kast og når sverdets kastrisikosektor
befinner seg så langt borte fra brukeren som mulig, er
kjedebremsen konstruert slik at den aktiveres av
kjedebremsens motvekt (treghet) i kastretningen.
Ved mindre voldsomme kast eller i arbeidssituasjoner
hvor kastrisikosektoren befinner seg nær brukeren,
aktiveres kjedebremsen manuelt med venstre hånd.
• Ved felling er venstrehånden i en stilling som umuliggjør
aktivering av kjedebremsen. Ved denne typen grep, dvs.
når venstre hånd er plassert slik at den ikke kan utløse
kastbeskyttelsen, kan kjedebremsen bare aktiveres via
treghetsfunksjonen.
Vil min hånd alltid aktivere
kjedebresmen ved kast?
Nei. Det kreves en viss kraft for å føre kastbeskyttelsen
forover. Hvis hånden din bare streifer lett borti
kastbeskyttelsen eller glir over den, kan det hende at kraften
ikke er tilstrekkelig sterk til å utløse kjedebremsen. Du skal
også ha et fast grep om motorsagens håndtak når du arbeider.
Hvis du gjør det og får et kast, slipper du kanskje taket i det
fremre håndtaket og aktiverer ikke kjedebremsen, eller så
aktiveres kjedebremsen først når sagen har rukket å svinge et
godt stykke rundt. I en slik situasjon kan det hende at
kjedebremsen ikke rekker å stanse kjedet før det treffer deg.
Det forekommer også visse arbeidsstillinger som gjør at
hånden din ikke kan nå kastbeskyttelsen for å aktivere
kjedebremsen, f.eks. når sagen holdes i fellingsstilling.
Vil treghetsaktivering av kjedebremsen
alltid skjer hvis det inntreffer et kast?
Nei. For det første må bremsen din fungere. Det er lett å teste
bremsen, se anvisninger under overskriften Kontroll,
vedlikehold og service av motorsagens sikkerhetsutstyr. Vi
anbefaler at du gjør dette før du påbegynner hver arbeidsøkt.
For det andre må kastet være tilstrekkelig kraftig for å aktivere
kjedebremsen. Hvis kjedebremsen hadde vært for følsom,
ville den aktiveres stadig vekk, og det ville være tungvint.
!
ADVARSEL! De fleste motorsagsulykker
inntreffer når sagkjedet treffer brukeren.
Ved all bruk av maskinen skal det brukes
godkjent personlig verneutstyr.
Personlig verneutstyr eliminerer ikke
skaderisikoen, men det reduserer
virkningen av en skade hvis ulykken
skulle være ute. Be forhandleren om
hjelp ved valg av utstyr.
VIGTIG! Det kan kome gnister fra lyddemperen,
sverdet og kjedet eller annen kilde. Ha alltid verktøy for
brannslokking for hånden i tilfelle du skulle trenge det.
På den måten hjelper du til å forhindre skogbrann.
!
ADVARSEL! Bruk aldri en maskin med
defekt sikkerhetsutstyr.
Sikkerhetsutstyret skal kontrolleres og
vedlikeholdes. Se anvisninger under
overskriften Kontroll, vedlikehold og
service av motorsagens sikkerhetsutstyr.
Hvis maskinen ikke består alle
kontrollene, må serviceverksted
oppsøkes for reparasjon.
