GENERELLE SIKKERHETSINSTRUKSJONER
Norwegian
–
165
konstruert for å redusere de skadelige stoffene i
avgassene.
For lyddempere er det meget viktig at instruksjonene for
kontroll, vedlikehold og service blir fulgt.
Bruk aldri en maskin som har defekt lyddemper.
Kontroller regelmessig at lyddemperen sitter fast i
maskinen.
Hvis lyddemperen i maskinen er utstyrt med
gnistfangernett, må dette rengjøres regelmessig. Et
tilstoppet nett fører til at motoren går varm med alvorlig
motorskade som følge.
Låsemutter
For visse typer skjæreutstyr brukes låsemutter til festing.
Trekk til mutteren mot skjæreutstyrets rotasjonsretning
ved montering. Løsne mutteren i skjæreutstyrets
rotasjonsretning ved demontering. (OBS! Mutteren er
venstregjenget.) Trekk til mutteren med
klingemutternøkkelen.
Låsemutterens nylonlåsing må ikke være så slitt at den
kan skrus med fingrene. Låsingen må holde minst 1,5
Nm. Mutteren må skiftes etter at den har vært skrudd på
ca. 10 ganger.
Skjæreutstyr
Dette avsnittet omhandler hvordan du ved korrekt
vedlikehold og bruk av riktig type skjæreutstyr:
•
Gjør maskinen mindre utsatt for kast.
•
Oppnår maksimal skjæreytelse.
•
Øker skjæreutstyrets levetid.
!
ADVARSEL! Katalysatorlyddemperen blir
meget varm både under bruk og etter
stopp. Dette gjelder også
tomgangskjøring. Berøring kan gi
brannskader på huden. Vær
oppmerksom på brannfaren!
!
ADVARSEL! Lyddemperen inneholder
kjemikalier som kan være
kreftfremkallende. Unngå kontakt med
disse elementene dersom lyddemperen
blir skadd.
!
ADVARSEL! Husk at: Motorens avgasser
er varme og kan inneholde gnister som
kan forårsake brann. Start derfor aldri
maskinen innendørs eller i nærheten av
lettantennelig materiale!
VIGTIG!
Bruk bare skjæreutstyr sammen med den skjermen vi
anbefaler! Se kapitlet Tekniske data.
Følg skjæreutstyrets anvisninger for korrekt montering
av trimmertråd og valg av riktig tråddiameter.
Hold klingens tenner godt og korrekt filt! Følg våre
anbefalinger. Se også instruksjonen på klingens
emballasje.
H1151554-10,253RJ.fm Page 165 Tuesday, April 28, 2009 3:56 PM