Aceite de motor de dos tiempos
• Utilice únicamente aceite para motores de dos
tiempos de alta calidad, especialmente aceite de dos
tiempos HUSQVARNA. Utilice únicamente aceite
para motores refrigerados por aire.
• Proporción de mezcla 50:1 (2 %).
• Un aceite de baja calidad y una mezcla de aceite/
combustible demasiado rica pueden reducir la vida
útil del catalizador.
• Consulte al distribuidor al seleccionar un aceite.
• Si no se dispone de aceite Husqvarna, puede
utilizarse otro aceite de gran calidad para motores
de dos tiempos refrigerados por aire. Consulte a su
distribuidor al seleccionar un aceite.
• No utilice aceite para motores de dos tiempos para
motores fueraborda refrigerados por agua. El aceite
para motores de dos tiempos se denomina a veces
"aceite para motores fueraborda".
Gasolina, litros
Aceite, litros
2 % (50:1)
5
0, 1
10
0,2
15
0,3
20
0,4
Para hacer la mezcla de combustible
Nota: Utilice siempre un contenedor de combustible
limpio cuando mezcle el combustible.
Nota: No prepare cantidad de mezcla de combustible
para más de 30 días.
1. Añada la mitad de la cantidad de gasolina.
2. Añada la cantidad total de aceite.
3. Agite bien la mezcla de combustible para mezclar el
contenido.
4. Agregue la cantidad restante de gasolina.
5. Agite bien la mezcla de combustible para mezclar el
contenido.
6. Llene el depósito de combustible.
Para añadir combustible
ADVERTENCIA: No fume ni ponga objetos
calientes cerca del combustible. Antes de
añadir combustible, detenga el motor y deje
que se enfríe durante varios minutos.
ADVERTENCIA: Cuando añada
combustible, abra la tapa del depósito
lentamente para liberar presión no deseada.
ADVERTENCIA: Después de añadir
combustible, apriete con cuidado el tapón
del depósito de combustible. Aleje la
máquina del lugar de repostaje y de la
fuente de alimentación antes de arrancar el
motor.
• Utilice un recipiente de combustible con protección
antirrebose.
• Asegúrese de que la zona cercana a la tapa del
depósito de combustible está limpia. Los residuos en
el depósito ocasionan problemas de funcionamiento.
• Sacuda el contenedor de combustible antes de
agregar la mezcla de combustible al depósito de
combustible.
Para arrancar y parar
Para examinar el producto antes de comenzar
a trabajar
1. Examine el producto para asegurarse de que no
faltan piezas, ni están dañadas, sueltas o
desgastadas.
2. Inspeccione tuercas, tornillos y pernos.
3. Inspeccione el cabezal de corte o la hoja.
4. Examine la contratuerca. Asegúrese de que la
contratuerca está apretada como mínimo a un par
de 1,5 Nm (1,1 lb-pie). Apriete la contratuerca a
35-50 Nm (26-36 lb-pie).
5. Examine el filtro de aire.
6. Examine el bloqueo del gatillo del acelerador y el
acelerador.
7. Examine el botón de parada.
8. Examine el producto por si hubiera fugas de
combustible.
Arranque del motor en frío
ADVERTENCIA: Antes de arrancar el
producto, instale la cubierta del embrague
completa y el eje. Un embrague suelto
puede provocar daños personales. Utilice
guantes.
ADVERTENCIA: Aleje el producto del lugar
de repostaje y de la fuente de alimentación.
Póngalo en una superficie plana. Asegúrese
de que no haya objetos en contacto con el
equipo de corte.
ADVERTENCIA: Asegúrese de que no haya
personas no autorizadas en la zona de
trabajo. En caso contrario, puede causar un
riesgo de lesiones graves. La distancia de
seguridad es de 15 metros.
1542 - 002 - 17.07.2020
147
Summary of Contents for 333R Mark II
Page 4: ...43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 C A E D B 57 58 59 A 60 61 62 ...
Page 5: ...63 ...
Page 36: ...Stödkopp Fast 36 1542 002 17 07 2020 ...
Page 120: ...Tête de dés herbage 593707601 593 70 66 01 Bol de garde au sol Fixe 120 1542 002 17 07 2020 ...
Page 439: ...593707601 1 2 4 6 8 3 5 7 ...
Page 440: ...T35 T35X Clic 8 5 m 28 4 3 m 14 2 4 2 7 mm 095 106 10 cm 4 6 15 cm 1 2 4 5 6 9 7 8 3 ...
Page 441: ......
Page 442: ......
Page 443: ......
