Montaż wspornika na osłonie osprzętu
tnącego
1. Zamontować wspornik (B) na osłonie osprzętu
tnącego (A). (Rys. 37)
2. Przykręcić śrubę (C).
Montowanie osłony głowicy i głowicy żyłkowej
1. Przymocować osłonę (A) do wałka za pomocą śrub
(L). Należy używać prawidłowej osłony osprzętu
tnącego do odpowiedniej głowicy żyłkowej. (Rys. 38)
2. Zamontować tarczę zabierakową (B) i kołnierz
oporowy (G) na wałku zdawczym. (Rys. 39)
3. Obrócić wałek zdawczy, aby otwór tarczy
zabierakowej znalazł się dokładnie naprzeciw otworu
w obudowie przekładni.
4. Umieścić kołek blokujący (C) w otworze, aby
zabezpieczyć wałek.
5. Obrócić głowicę żyłkową (H) w lewo. (Rys. 40)
6. W przypadku demontażu stosuje się odwrotną
procedurę.
Montaż osłony transportowej
1. Zamontować osłony transportowe na ostrzu. (Rys.
41)
Regulacja szelek
OSTRZEŻENIE: Produkt musi być zawsze
przyczepiony do szelek. Nie należy używać
uszkodzonych szelek.
1. Nałożyć szelki.
2. Przymocować produkt do szelek.
3. Wyregulować szelki, aby zapewniały jak najlepszą
pozycję podczas pracy.
4. Wyregulować boczne paski, aby ciężar produktu
rozkładał się równo na oba ramiona. (Rys. 42)
5. Wyregulować szelki, aby osprzęt tnący znajdował się
równolegle do podłoża. (Rys. 43)
6. Osprzęt tnący powinien lekko dotykać ziemi.
Wyregulować klamrę szelek, aby prawidłowo
wyważyć produkt. (Rys. 44)
Uwaga: W przypadku używania tarczy tnącej do
trawy musi się ona znajdować około 10 cm /4 cale
nad ziemią.
Obsługa
OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do
używania produktu zapoznać się z
rozdziałem dotyczącym bezpieczeństwa.
Paliwo
Używanie paliwa
UWAGA: Produkt jest wyposażony w silnik
dwusuwowy. Używać mieszanki benzyny i
oleju do silników dwusuwowych. Upewnić
się, że mieszanka zawiera odpowiednią
ilość oleju. Nieprawidłowa proporcja
benzyny i oleju może spowodować
uszkodzenie silnika.
Benzyna
UWAGA: Nie używać benzyny o liczbie
oktanowej niższej niż 90 RON (87 AKI).
Niezastosowanie się do tego zalecenia
może spowodować uszkodzenie produktu.
UWAGA: Nie używać benzyny o stężeniu
etanolu większym niż 10% (E10).
Niezastosowanie się do tego zalecenia
może spowodować uszkodzenie produktu.
UWAGA: Nie używać benzyny ołowiowej.
Niezastosowanie się do tego zalecenia
może spowodować uszkodzenie produktu.
• Zawsze należy używać nowej benzyny bezołowiowej
o liczbie oktanowej nie mniejszej niż 90 RON
(87 AKI) oraz o stężeniu etanolu mniejszym niż 10%
(E10).
• Używać benzyny o wyższej liczbie oktanowej, jeśli
maszyna często pracuje przy wysokiej prędkości
obrotowej silnika.
• Do mieszanki paliwowej stosować zawsze wysokiej
jakości benzynę bezołowiową/olej.
Olej do silników dwusuwowych
• Używać tylko wysokiej jakości oleju do silników
dwusuwowych, najlepiej marki HUSQVARNA.
Używać wyłącznie oleju do silników chłodzonych
powietrzem.
• Proporcje mieszanki to 50:1 (2%).
• Olej o niskiej jakości oraz wysoki stosunek ilości
paliwa do oleju może skrócić żywotność
katalizatorów.
• Przy wybieraniu oleju można skontaktować się z
punktem sprzedaży.
• Jeśli olej Husqvarna do silników dwusuwowych nie
jest dostępny, można użyć innego wysokiej jakości
oleju do silników dwusuwowych chłodzonych
1542 - 002 - 17.07.2020
279
Summary of Contents for 333R Mark II
Page 4: ...43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 C A E D B 57 58 59 A 60 61 62 ...
Page 5: ...63 ...
Page 36: ...Stödkopp Fast 36 1542 002 17 07 2020 ...
Page 120: ...Tête de dés herbage 593707601 593 70 66 01 Bol de garde au sol Fixe 120 1542 002 17 07 2020 ...
Page 439: ...593707601 1 2 4 6 8 3 5 7 ...
Page 440: ...T35 T35X Clic 8 5 m 28 4 3 m 14 2 4 2 7 mm 095 106 10 cm 4 6 15 cm 1 2 4 5 6 9 7 8 3 ...
Page 441: ......
Page 442: ......
Page 443: ......