Ο κινητήρας εκκινείται, αλλά δεν παραμένει σε λειτουργία
Έλεγχος
Πιθανή αιτία
Λύση
Ντεπόζιτο καυ-
σίμου
Λανθασμένος
τύπος καυσί-
μου.
Αποστραγγίστε το και χρησιμοποιήστε σωστό καύσιμο.
Καρμπυρατέρ
Ο κινητήρας
δεν θα λειτουρ-
γεί σωστά στο
ρελαντί.
Απευθυνθείτε στον τοπικό αντιπρόσωπο σέρβις.
Φίλτρο αέρα
Φραγμένο φίλ-
τρο αέρα.
Καθαρίστε το φίλτρο αέρα.
Φίλτρο καυσί-
μου
Φραγμένο φίλ-
τρο καυσίμου.
Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου.
Μεταφορά και αποθήκευση
• Να διατηρείτε τον εξοπλισμό ασφαλή κατά τη
μεταφορά, ώστε να αποφύγετε ζημιές και ατυχήματα.
• Να διατηρείτε το προϊόν και τον εξοπλισμό σε μια
περιοχή στεγνή και ανθεκτική στο ψύχος.
• Καθαρίστε το προϊόν.
• Αντικαταστήστε ή επισκευάστε τα εξαρτήματα που
έχουν υποστεί ζημιά.
• Χρησιμοποιήστε για το προϊόν το σωστό
προστατευτικό κάλυμμα που δεν συγκρατεί την
υγρασία.
• Να διατηρείτε το προϊόν καλά ασφαλισμένο κατά τη
μεταφορά.
Τεχνικά στοιχεία
533RS
543RS
553RS
Κινητήρας
Κυβισμός κυλίνδρου, cm
3
29,5
40,1
50,6
Διάμετρος κυλίνδρου, mm
38,0
40,5
45,5
Μήκος διαδρομής κυλίνδρου, mm
26
31,1
31,1
Στροφές ανά λεπτό στο ρελαντί, σ.α.λ.
3000
3000
2800
Ταχύτητα άξονα εξόδου, σ.α.λ
7880
8570
9285
Μέγ. ισχύς κινητήρα, κατά ISO 8893, kW/hp σε σ.α.λ.
1,0 στις 8500
1,39 στις 9000 2,3 στις 9500
Σύστημα ανάφλεξης
Μπουζί
ΝGK
CMR7H-10
ΝGK
CMR7H-10
ΝGK
CMR7H-10
Διάκενο ηλεκτροδίου, mm
0,9-1,0
0,9-1,0
0,6-0,7
Σύστημα καυσίμου και λίπανσης
Χωρητικότητα ντεπόζιτου καυσίμου, l
0,75
0,75
0,8
Βάρος
1756 - 001 - 08.06.2022
747
Summary of Contents for 533RS
Page 781: ...1 3 8 7 4 5 2 Tri Cut 1756 001 08 06 2022 781 ...
Page 786: ...786 1756 001 08 06 2022 ...
Page 787: ...1756 001 08 06 2022 787 ...