2. Certains silencieux sont dotés d’un écran pare-
étincelles spécial. Nettoyer l’écran pare-étincelles au
moyen d’une brosse métallique si votre produit est
équipé de ce type de silencieux. Nettoyer l’écran
pare-étincelles une fois par semaine sur les
silencieux sans pot catalytique et une fois par mois
sur les silencieux avec pot catalytique. Remplacer
l’écran pare-étincelles s’il est endommagé et ne pas
utiliser un produit avec un écran pare-étincelles
endommagé.
MISE EN GARDE :
Si l’écran
pare-étincelles est souvent colmaté, cela
peut être le signe d’une réduction de la
performance du pot catalytique. Se
rendre chez le fournisseur de services
d’entretien pour examiner le silencieux.
Un écran pare-étincelles colmaté
provoque une surchauffe et une
détérioration du cylindre et du piston.
MISE EN GARDE :
Remplacer
l’écran pare-étincelles s’il est endommagé.
Ne pas utiliser un produit si l’écran pare-
étincelles du silencieux est manquant ou
défectueux.
Pour entretenir la tête de coupe
1. N’utiliser que l’outil de coupe et le dispositif de
protection de l’outil de coupe recommandés. Se
Accessoires à la page 69
.
2. S’assurer que le couteau sur le dispositif de
protection de l’outil de coupe n’est pas endommagé
et coupe la corde à la bonne longueur.
3. Installer la corde conformément aux illustrations qui
figurent sur les dernières pages du manuel.
Système de refroidissement
Le produit dispose d’un système de refroidissement
pour maintenir la température de fonctionnement aussi
basse que possible.
Nettoyer les composants du système de refroidissement
au moyen d’une brosse une fois par semaine ou plus
fréquemment en cas d’utilisation dans des conditions
difficiles. Un système de refroidissement encrassé ou
bloqué entraîne une surchauffe excessive susceptible
d’endommager le piston et le cylindre.
Le système de refroidissement comporte les éléments
suivants :
1. Entrée d’air au démarreur.
2. Ailettes du volant moteur.
3. Ailettes de refroidissement du cylindre
4. Couvercle du cylindre (dirige l’air frais sur le cylindre)
5. Capot du silencieux.
6. Plaque du silencieux.
4
2
3
1
6
5
Vérification de la bougie d’allumage
MISE EN GARDE :
Toujours utiliser
une bougie d’allumage du type
recommandé. Une bougie d’allumage de
type inapproprié peut endommager le
produit.
• Examiner la bougie d’allumage si le moteur manque
de puissance, démarre difficilement ou ne fonctionne
pas correctement au régime de ralenti.
• Afin de réduire le risque de matériau indésirable sur
les électrodes de la bougie, respecter les consignes
suivantes :
a) Vérifier que le régime de ralenti est réglé de
façon adéquate.
b) Vérifier que le mélange de carburant est correct.
c) Vérifier que le filtre à air est propre.
• Si la bougie d’allumage est sale, la nettoyer et
s’assurer que l’écartement des électrodes est
correct, se reporter à la section
techniques à la page 69
.
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