b) Pentru KLIPPO LB 448, KLIPPO LB 553S e: Nu
strânge
ț
i bu
ș
onul rezervorului de ulei.
5. Scoate
ț
i joja.
6. Examina
ț
i nivelul de ulei de pe jojă.
7. Dacă nivelul uleiului este scăzut, alimenta
ț
i cu ulei
de motor
ș
i verifica
ț
i din nou nivelul.
Înlocuirea uleiului de motor
AVERTISMENT:
Imediat după
oprirea motorului, uleiul de motor este foarte
fierbinte. Lăsa
ț
i motorul să se răcească
înainte de a îl goli de ulei. Dacă uleiul de
motor intră în contact cu pielea, cură
ț
a
ț
i cu
apă
ș
i săpun.
1. Pentru , utiliza
ț
i produsul până când rezervorul de
carburant se gole
ș
te. Pentru KLIPPO LB 448,
KLIPPO LB 553S e, închide
ț
i supapa de carburant.
2. Scoate
ț
i cablu de alimentare a aprinderii din bujie.
3. Scoate
ț
i bu
ș
onul rezervorului de ulei.
4. Amplasa
ț
i sub produs un recipient în care să
colecta
ț
i uleiul de motor.
5. Înclina
ț
i produsul pentru a scurge uleiul de motor din
rezervorul de ulei.
6. Umple
ț
i cu ulei de motor proaspăt
ș
i de tipul
recomandat în
.
7. Verifica
ț
i nivelul de ulei. Consulta
ț
nivelul de ulei la pagina 248
.
Filtru de aer
Nota:
Un filtru de aer aflat în uz timp îndelungat nu
poate fi cură
ț
at complet. Înlocui
ț
i filtrul de aer la intervale
regulate. Întotdeauna înlocui
ț
i un filtru de aer deteriorat.
Cură
ț
area filtrului de aer (KLIPPO LB 448)
ATENŢIE:
Nu lăsa
ț
i motorul să
func
ț
ioneze fără un filtru de aer ata
ș
at sau
dacă filtrul de aer este murdar.
ATENŢIE:
Înlocui
ț
i filtrul de aer dacă nu
poate fi cură
ț
at complet sau dacă este
deteriorat. Filtrul de aer defectuos cauzează
deteriorarea motorului.
1. Apăsa
ț
i clapetele închizătorii (A), demonta
ț
i capacul
filtrului de aer (B)
ș
i scoate
ț
i filtrul de aer (C). (Fig.
37)
2. Lovi
ț
i filtrul de aer de o suprafa
ț
ă dură sau sufla
ț
i aer
comprimat prin filtrul de aer din partea curată a
filtrului de aer.
ATENŢIE:
Nu folosi
ț
i o perie pentru
a înlătura murdăria, deoarece aceasta
împinge murdăria în filtrul de aer.
3. Cură
ț
a
ț
i suportul filtrului de aer (D)
ș
i capacul filtrului
de aer cu o cârpă umedă.
ATENŢIE:
Ave
ț
i grijă să nu pătrundă
murdărie în conducta de aer (E).
4. Instala
ț
i filtrul de aer. Asigura
ț
i-vă că filtrul de aer se
etan
ș
ează pe suportul filtrului de aer.
5. Monta
ț
i capacul filtrului de aer, mai întâi cu clapetele
inferioare.
Pentru a verifica bujia
ATENŢIE:
Folosi
ț
i întotdeauna tipul
recomandat de bujie. Tipul incorect de bujie
poate defecta produsul.
• Verifica
ț
i bujia dacă motorul nu are putere, nu
porne
ș
te u
ș
or sau nu func
ț
ionează corect la tura
ț
ie
de mers în gol.
• Pentru a reduce riscul prezen
ț
ei materialelor
nedorite la electrozii bujiei, respecta
ț
i aceste
instruc
ț
iuni:
a) Asigura
ț
i-vă că tura
ț
ia de mers în gol este corect
reglată.
b) Asigura
ț
i-vă că amestecul este corect.
c) Asigura
ț
i-vă că filtrul de aer este curat.
• Dacă bujia este murdară, cură
ț
a
ț
i-o
ș
i asigura
ț
i-vă că
distan
ț
a dintre electrozi este corectă, consulta
ț
i
. (Fig. 38)
• Înlocui
ț
i bujia atunci când este necesar.
Pentru a examina sistemul de
alimentare cu carburant
• Examina
ț
i bu
ș
onul rezervorului de carburant
ș
i
garnitura bu
ș
onului rezervorului de carburant pentru
a vă asigura că nu există deteriorări.
• Examina
ț
i furtunul de carburant pentru a vă asigura
că nu există scurgeri. Dacă furtun de carburant este
deteriorat, trebuie înlocuit de către un agent de
service.
1510 - 003 - 15.10.2020
249
Summary of Contents for 553RS
Page 3: ...14 15 16 17 18 19 20 21 ...
Page 4: ...22 23 24 25 26 27 28 29 ...
Page 5: ...30 31 32 33 34 35 36 B C D E A 37 ...
Page 6: ...38 ...