51
ATENŢIE: ÎNAINTE DE ORICE OPERAŢIE DE ÎNTREŢINERE,
REPARARE SAU AJUSTARE:
• Apăsaţi pedala de frână până la podea şi trageţi frâna de
mână.
• Poziţionaţi schimbătorul de viteze pe liber.
• Deconectaţi
ambreiajul.
• Întoarceţi cheia de contact în poziţia „OPRIT”
• Asiguraţi-vă că lamele şi celelalte componente mobile s-au oprit
complet.
• Deconectaţi
fi rul/fi rele bujiei/bujiilor şi îndepărtaţi-l(e) astfel încât
să nu vină în contact cu bujia/bujiile.
ATENŢIE:
Părţile componente ale maşinii de adunat iarba se pot uza,
avaria şi deteriora astfel încât piesele mobile să fi e expuse şi obiectele să fi e
aruncate. Verifi caţi frecvent componentele şi înlocuiţi-le cu piese recomandate
de producător dacă este necesar.
DEPOZITARE
Dacă depozitaţi maşina de adunat iarbă, curăţaţi-o bine, înlăturaţi complet
noroiul, iarba, frunzele etc. Depozitaţi-o într-un loc curat şi uscat.
ATENŢIE:
Nu lăsaţi iarba în containere. Goliţi containerele după fi ecare
utilizare şi înainte de depozitare. Nerespectarea acestor condiţii poate avea
drept consecinţă o combustie spontană care ar putea duce la incendiu.
REGULI DE SIGURANÞ
Ã
Practici de Operare Sigură pentru Motocositoare
IMPORTANT:
Această maşină de tăiere poate amputa măinile şi a picioarele
şi poate azvărli obiecte. Nesocotirea următoarelor reguli de siguranţă poate
duce laaccidente grave sau la accidente mortale.
I. ANTRENAMENT
• Citi i cu atenţie instrucţiunile. Familiarizaţi-vă cu comenzile şi cu utilizarea
corectă a echipamentului.
• Nu permiteţi niciodată copiilor sau persoanelor nefamiliarizate cu instrucţiunile
folosirea motocositoarei. Reglementările locale pot restrânge vârsta opera-
torului.
• Nu tundeţi iarba când se afl ă persoane în apropiere, mai ales copii sau
animale domestice.
• Nu uitaţi că operatorul sau utilizatorul este responsabil pentru accidentarea
sau periclitarea integrităţii altor persoane sau a proprietăţilor lor.
• Nu luaţi pasageri la bord.
• Toţi conducătorii trebuie să primească o instruire profesională şi practică.
Această instruire trebuie să pună accent pe:
- necesitatea atenţiei şi concentrării când se lucrează cu astfel de
maşini;
- ţinerea sub control al acestor maşini, care dacă alunecă pe o pantă,
nu se pot redresa prin apăsarea frânei.
Principalele cauze ale scăpării de sub control sunt:
a) aderenţa insufi cientă a roţii;
b) conducerea cu viteză mare;
c) frânare neadecvată;
d) tipul maşinii este nepotrivit sarcinii vizate;
e) lipsa prevederii privind efectele condiţiilor de teren, în special a
pantelor;
f) incorecta încărcare şi distribuire a încărcăturii.
II. PREGĂTIRI
• Pentru a reduce riscul de producere de incendii – înainte de utilizare, în
cursul alimentării cu carburant şi la sfârşitul fi ecărei sesiuni de tuns iarba
– inspectaţi şi înlăturaţi de pe tractor, de pe maşina de tuns iarba şi din
spatele dispozitivelor de siguranţă orice acumulări de reziduuri organice
• În timpul cosirii, purtaţi întotdeauna încălţăminte rezistentă şi pantaloni
lungi. Nu folosiţi desculţi sau cu sandale deschise echipamentul.
• Faceţi o inspecţie amănunţită a suprafeţei unde veţi utiliza echipamentul
pentru a îndepărta toate obiectele care pot fi aruncate de către maşină.
• ATENŢIE – Benzina este foarte infl amabilă.
- Păstraţi carburantul în recipiente special concepute pentru acest scop.
- Realimentaţi cu carburant numai în aer liber şi nu fumaţi în timpul
realimentării.
- Alimentarea cu carburant trebuie efectuată înaintea pornirii motorului.
Nu îndepărtaţi niciodată capacul rezervorului sau nu faceţi alimen-
tarea cu benzină în timp ce motorul este pornit sau este fi erbinte.
- Dacă s-a vărsat benzina, nu încercaţi pornirea motorului, ci împingeţi
maşina mai departe de locul cu pricina şi evitaţi crearea oricărei
surse de aprindere, până când vaporii de benzină se evaporă.
- Înlocuiţi rezervoarele şi capacele nesigure.
• Înlocuiţi tobele defecte.
• Înainte de punerea în funcţiune, faceţi întotdeauna o inspecţie vizuală
pentru a vedea dacă lamele, bolţurile lamelor şi ansamblul de tăiere sunt
uzate sau deteriorate. Înlocuiţi lamele sau bolţurile uzate ori deteriorate
în seturi, pentru a păstra echilibrul ansamblului.
• Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea unei lame
poate antrena rotirea celorlalte.
III. EXPLOATARE
• Nu puneţi în funcţiune motorul în spaţii strâmte, unde poate avea loc o
acumulare periculoasă de monoxid de carbon.
• Cosiţi numai la lumina zilei sau într-un iluminat artifi cial corespunzător.
• Înainte de pornirea motorului, eliberaţi ambreiajele care ţin de lame şi
puneţi-le într-o poziţie neutră.
• Nu-l folosiţi pe pante cu o înclinare mai mare de 5°.
• Nu uitaţi: nu există pante “sigure”. Înaintarea pe pante acoperite cu iarbă
cere o grijă deosebită. Pentru a evita răsturnarea;
- nu opriţi sau nu porniţi brusc când urcaţi sau coborâţi dealul;
- băgaţi maşina în viteză cu grijă şi lăsaţi maşina întotdeauna în
viteză, mai ales când coborâţi o pantă;
- pe pante sau în viraje strâmte, maşina trebuie să rămână într-o
treaptă de viteză inferioară;
- fi ţi atent la ridicăturile de pământ şi la gropi, precum şi la celelalte
pericole;
- nu cosiţi niciodată înspre deal, în afară de cazul în care motocosi-
toarea este proiectată astfel.
• Aveţi grijă cînd tractaţi diferite încărcături sau folosiţi un echipament
greu.
- La bara de tracţiune folosiţi doar punctele de ancorare aprobate.
- Limitaţi încărcătura la cea pe care o puteţi controla în mod sigur.
- Nu faceţi viraje strâmte. Aveţi grijă când daţi cu spatele.
- În cazurile sugerate în manualul de utilizare, folosiţi contragreutăţi
sau greutăţi ataşate de roată.
• Fiţi atenţi la trafi c când traversaţi un drum public sau vă apropiaţi de el.
• Opriţi rotirea lamelor când traversaţi suprafeţe care nu sunt acoperite cu
iarbă.
• Atunci când utilizaţi echipamente adiţionale, nu goliţi vegetaţia cosită direct
spre persoanele afl ate în zonă şi nu permiteţi nimănui să se apropie de
maşină în timpul funcţionării ei.
• Nu acţionaţi motocositoarea dacă are apărătoare defecte sau dacă nu are
montate echipamentele de protecţie.
• Nu modifi caţi setările care guvernează motorul şi nu supraturaţi motorul.
Folosirea unui motor supraturat poate duce la creşterea pericolului de
acccidentare.
• Înainte de a părăsi locul operatorului maşinii:
- decuplaţi transmisia şi coborâţi echipamentele ataşate;
- schimbaţi treapta de viteză în cea neutră şi trageţi frâna de
mână;
- opriţi motorul şi scoateţi cheia de contact.
• Decuplaţi acţionarea echipamentelor adiţionale, opriţi motorul, deconectaţi
cablurile bujiilor sau scoateţi cheia de contact
- înainte de curăţirea sau deblocarea jgheaburilor;
- înainte de verifi carea, curăţirea sau intervenţia la motocositoare;
- după ciocnirea cu un obiect străin. Inspectaţi motocositoarea pentru
depistarea avariilor şi efectuaţi reparaţiile înainte de a reîncepe lucrul
şi a acţiona echipamentul;
- dacă maşina începe să vibreze în mod anormal (verifi caţi imediat
cauza).
• În timpul transportului sau după folosire decuplaţi acţionarea echipamentului
adiţional.
• Opriţi motorul şi decuplaţi acţionarea echipamentului adiţional
- înainte de realimentare;
- înainte de îndepărtarea defl ectorului de iarbă;
- înainte de a face reglajele de înălţime, în afară de cazul în care
acestea se pot efectua de pe locul operatorului.
• După oprirea motorului puteţi modifi ca reglajul supapei de admisie, iar
dacă motorul este prevăzut cu o supapă de întrerupere, opriţi alimentarea
cu carburant la terminarea cositului.
IV. ÎNTREŢINERE ŞI PĂSTRARE
• Pentru a fi siguri că echipamentul rămâne în condiţii perfecte de funcţionare,
strângeţi bine toate piuliţele, bolţurile şi şuruburile.
• Nu lăsaţi maşina cu benzină în rezervor în clădiri în care vaporii de benzină
pot fi aprinşi de o fl acără neprotejată sau de scântei.
• Înainte de a lăsa maşina într-un spaţiu închis, lăsaţi să i se răcească
motorul.
• Pt. a reduce riscul incendiilor, păstraţi motorul, toba de eşapament, com-
partimentul acumulatorului şi locul de păstrare al combustibilului curăţate
de iarbă, frunze şi exces de unsoare.
• Verifi caţi în mod frecvent uzura sau deteriorarea defl ectorului de iarbă.
• Pt. siguranţa Dvs., înlocuiţi părţile uzate sau deteriorate.
• Dacă rezervorul de carburant trebuie golit, acest lucru trebuie făcut în aer
liber.
• Aveţi grijă, deoarece la maşinile cu mai multe lame, rotirea unei lame
poate antrena rotirea celorlalte.
• Atunci când maşina trebuie parcată, păstrată sau lăsată fără supraveghere,
coborâţi agregatul de tăiere, în afara cazului când se foloseşte un blocaj
mecanic adecvat.
ATENŢIONARE:
Deconectaţi întotdeauna cablul bujiei şi amplasaţi
cablul în aşa fel încât el să nu poată intra în contact cu bujia, prevenind
astfel pornirea accidentală în timpul pregătirilor, transportului, reglajelor fi ne
sau reparaţiilor.
