39
ENTRETIEN
TONDEUSE À GAZON
Observez toujours les règles de sécurité quand vous faites l’entretien.
PNEUS
•
Assurez-vous que vos pneus ne soient pas en contact
avec de l’essence, de l’huile ou des produits de chimique
insecticide qui pourraient détruire le caoutchouc.
•
Évitez les souches, les pierres, les ornières profondes,
les objets tranchants et les autres hasards qui pour-
raient causer des dégâts les pneus.
ROUES MOTRICES
Vérifiez les roues motrices arrière chaque fois avant de
tondre pour assurer qu’elles tournent librement. Si elles
ne tournent pas librement, il y a des débris, de l’herbe cou-
pée, etc. à l’intérieur des roues motrices et la surface de
cache-poussière. Elles doivent être nettoyées pour libérer
les roues mo tri ces. S’il est nécessaire à nettoyer les roues
motrices, vérifiez les deux roues arrière.
SOIN DE LAME
Pour les meilleurs résultats, la lame de tondeuse doit être
bien aiguisée. Remplacez les lames tordues ou abîmées.
ENLEVER LA LAME
1. Débranchez le fil de bougie d’allumage et posez-le de
telle façon qu’il ne puisse pas entrer en contact avec
la bougie.
2. Mettez la tondeuse sur le côté. Assurez-vous que le
filtre à air et le carburateur sont vers le haut.
3. Utilisez un bloc de bois entre la lame et le boîtier de
tondeuse pour empêcher la lame de tourner quand
vous enlevez le boulon de lame.
ATTENTION: N’utilisez que les lames de rechange
autorisée par le fabricant de votre tondeuse.
L’usage d’une lame n’ayant pas été autorisée par
le fabricant de votre tondeuse est dangereux et
risque d’endommager votre tondeuse et d’annuler
sa garantie.
ATTENTION: Protégez vos mains avec des gants
et/ou enveloppez la lame dans un linge épais.
4. Enlevez le boulon de lame en le tournant dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre (Figure 20).
5. Enlevez la lame et la visserie (le boulon, la rondelle
frein et la rondelle en acier trempé).
6. Retirez la vis en déflecteur et la déflecteur de debris.
REMARQUE:
Enlevez l’adaptateur de lame et vérifiez
la clé dans le moyeu de l’adaptateur de lame. La clé doit
être en bonne condition pour fonctionner correctement.
Remplacez l’adaptateur s’il est endommagé.
REMPLACER LA LAME
1. Posez l’adaptateur de lame sur le vilebrequin de moteur.
Assurez-vous que la clé dans l’adaptateur et le logement
de clavette dans le vilebrequin sont alignés; et cette
courroie d’entraînement est les étiquettes intérieures
de le guide de courroie (Figure 19).
Figure 20
1. Logement de clavette
de vilebrequin
2. Clé
3. Adaptateur de lame
4. Déflecteur de debris
5. Vis
6. Lame
7. Guide de courroie
8. Bord arrière
9. Rondelle durcie
10. Rondelle frein
11. Boulon de lame
2. Réinstallez le déflecteur de debris avec la vis.
3. Posez la lame sur l’adaptateur de lame.
IMPORTANT:
POUR ASSURER L'ASSEMBLAGE ADÉ-
QUAT, ALIGNEZ LE TROU DU CENTRE DE LAME AVEC
L'ÉTOILE DU L’ADAPTATEUR DE LAME.
4. Assurez-vous que le bord arrière de la lame (opposé
au bord) est vers le haut du moteur.
5. Installez le boulon de lame avec la rondelle frein et la
rondelle en acier trempé dans l’adaptateur de lame et
le vilebrequin.
6. Utilisez un bloc de bois entre la lame et le boîtier de
tondeuse et serrez le boulon de lame, en le tournant
dans le sens des aiguilles d’une montre.
•
Le couple de serrage recommandé est de 35-40 lb-pi.
IMPORTANT:
LE BOULON DE LAME EST TRAITÉ À LA
CHAL-EUR. SI LE BOULON A BESOIN REMPLACER,
REMPLACEZ SEULEMENT PAR LE BOULON AP-
PROUVÉ.
11
9
10
8
7
3
2
6
1
4
5
Summary of Contents for 961450008
Page 52: ...01 10 2012 CL ...
