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OPERACIÓN
TESTIGO DE BATERÍA/CONECTOR DE CARGA
(Vea Fig. 13)
El testigo de la batería muestra el estado de la misma. Hay tres
testigos distintos:
1. ROJO
Se necesita carga
2. AMARILLO
Se recomienda carga
3. VERDE
No se necesita carga
Fig. 13
ROJO
AMARILLO
VERDE
CONECTOR
DE CARGA
NOTA
: Para obtener una indicación precisa de la carga, espere
30 minutos después de haber utilizado la batería.
La batería puede cargarse mediante el conector de carga.
ADVERTENCIA: El conector de carga sólo se
puede utilizar con cargadores CTEK de 12 voltios
y 0,8-10 amperios.
Solicite el cargador adecuado al distribuidor local.
ANTES DE HACER ARRANCAR EL MO TOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
El motor en su tractor ha sido enviado desde la fábrica lleno con
aceite de calidad para verano.
•
Revise el aceite del motor con el tractor en terreno nivelado.
•
Remueva la tapa/varilla indicadora de nivel de relleno del
aceite y límpielas, vuelva a insertar la varilla indicadora de
nivel y atornille la tapa hasta que quede apretada, espere
por unos cuantos segundos, remuévala y lea el nivel del
aceite. Si es necesario, agregue aceite hasta que se haya
al can za do la marca lleno (FULL) en la varilla indicadora de
nivel. No lo llene demasiado.
•
Para la operación en clima frío, debe cambiar el aceite para
poder arrancar más fácilmente (Vea “Tabla de Viscosidad Del
Aceite” en la sección de Mantenimento de este manual).
•
Para cambiar el aceite del motor, vea la sección de Manteni-
mento en este manual.
AGREGUE GASOLINA
•
Llene el estanque de combustible. Llene hasta la parte in-
ferior del cuello de relleno del estanque de gasolina. No lo
llene demasiado. Use gasolina regular, sin plomo, nueva y
limpia con el mínimo de 87 octanos. (El uso de gasolina con
plomo aumentará los depósitos de óxido de plomo y carbono
y se reducirá la duración de la válvula). No mezcle el aceite
con la gasolina. Para asegurar que la gasolina utilizada sea
fresca compre estanques los cuales puedan ser utilizados
durante los primeros 30 días.
PRECAUCIÓN: Limpie el aceite o el com-
bustible derramado. No al ma ce ne, derrame
o use gasolina cerca de una llama expuesta.
IMPORTANTE
: CUANDO SE OPERE EN TEMPERATURAS
POR DEBAJO DE 32°F (0°C) USE GASOLINA DE INVIERNO
LIMPIA Y NUEVA PARA AUEDAR A ASEGURAR UN BUEN
ARRANQUE EN CLIMA FRÍO.
PRECAUCIÓN: Com bus ti bles mezclados con alco-
hol (conocidos como gasohol, o el uso de etanol o
metanol) pueden atraer la humedad, la que con duce
a la separación y formación de ácidos durante el
almacenamiento. La gasolina acídica puede dañar
el sistema del com bus ti ble de un motor durante el
almacenamiento. Para evitar los problemas con el
motor, se debe vaciar el sistema de combustible
antes de guardarlo por un período de 30 días o más.
Vacíe el estanque de combustible, haga arrancar
el motor y hágalo funcionar hasta que las líneas
del com bus ti ble y el carburador queden vacíos. La
próxima temporada use com bus ti ble nuevo. Vea
las Ins truc cio nes para el Almacenamiento para más
información. Nunca use productos de limpieza para
el motor o para el carburador en el estanque del com-
bus ti ble pues se pueden producir daños per ma nen tes.
PARA OPERAR DE LA VALVULA DE GASOLINA
DE RESERVA (Vea Fig. 14)
1. Levantan el asiento por acceso a valvula de gasolina de
reserva.
2. Por operación normal, Valvula esta debería en posición
"Primario" (según se muestra).
3. Si el tractor esta sin gasolina, mueva la manija de valvula
a posición "Reserva".
4. Conduzca el tractor y consiga más gasolina.
5. Después de reabastecimiento de gasolina, mueva la manija
de valvula a posición "Primario".
PRIMARIO
PRIMARIO
RESERVA
RESERVA
VALVULA DE
VALVULA DE
GASOLINA DE
GASOLINA DE
RESERVA
RESERVA
Fig. 14
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