ONDERHOUD
96 – Dutch
•
Trek het koord ca. 30 cm uit en til het in de uitsparing
op de rand van de koordschijf. Indien het koord heel
is: Haal de spanning van de veer door de schijf
langzaam achteruit te draaien.
•
Verwijder evt. resten van het oude startkoord en
controleer of de startveer werkt. Stop het nieuwe
startkoord door het gat in het starterhuis en op de
koordschijf.
•
Zet het startkoord vast rond het midden van de
koordschijf zoals op de afbeelding te zien is. Trek de
bevestiging stevig vast en zorg ervoor dat het losse
uiteinde zo kort mogelijk is. Veranker het uiteinde van
het startkoord in de starthandgreep.
De terugspringveer spannen
•
Voer het koord door de uitsparing aan de rand van de
schijf en wikkel het koord 3 slagen met de klok mee
rond het midden van de koordschijf.
•
Trek vervolgens aan de starthandgreep, waardoor de
veer op spanning komt. Herhaal de procedure nog
een keer en dan met vier slagen.
•
Let op dat de starthandgreep naar de juiste
uitgangspositie wordt getrokken nadat de veer is
opgespannen.
•
Controleer of de veer niet naar de eindstand wordt
getrokken door het startkoord helemaal uit te trekken.
Rem de koordschijf met uw duim af en controleer of
het mogelijk is de koordschijf dan nog ten minste een
halve slag te draaien.
Een gebroken terugspringveer vervangen
•
Maak de bout in het midden van de koordschijf los en
haal de schijf weg.
•
Vergeet niet dat de retourveer op spanning in het
starterhuis ligt.
•
Maak de schroeven waarmee de veercasette vastzit
los.
•
Verwijder de retourveer door de starter om te draaien
en de haken los te maken, met behulp van een
schroevendraaier. De haken houden het pakket met
de retourveer op de starter vast.
•
Smeer de terugstelveer in met dunne olie. Monteer
het koordwiel en span de terugstelveer.
Summary of Contents for K970 III Rescue
Page 135: ......
